Viper05

oai inseamna ca vreo 80% din bmw-urile noi sunt un mare defect pentru tine

ca sa fie autoutilitara cred ca trebuie sa aiba peste 3.5 tone, poate ne lamureste cineva

a ok , my bad

masina de uk careia i-a fost schimbat volanul de pe dreapta pe stanga.....totusi e39 are oglina in parasolar si la sofer?

e masina de uk, uite-te la parasolar, are oglinda la sofer, dau la e39 are oglinda si la sofer?

da recunosc, 300c arata super bine in varianta touring, ala l-as cumpara si eu dar ca si tine doar pt look

eu inteleg nevoia de spatiu, dar atata timp cat nu umplii portbagajul pana la plafon, ci il umplii pana la jumate si tragi husa aia deasupra e ca si cum ai avea un sedan.singurul avantaj e cand vrei sa cari ceva voluminos. dar asta se intampla foarte rar, avand in vedere ca nu cari asa ceva in fiecare zi, ci maxim odata sau de 2 ori pe an.deci sa cumperi o masina cu ditamai portbagajul doar sa-l folosesti la adevarata capacitate odata sau de 2 ori pe an mi se pare aiurea, poti plati un taxi marfa cand ai de carat ceva.

nu stiu cum iti ia tie 14 sincer in bucuresti un e34 2.5i automat, poate seara.oricum in traficul in care 34 525i ia 14 un e39 ia un 10-11 maxim.un 2.5d coboara sub 7 afara, pe cand 2.5i se apropie mai mult de 10%.deci consumul e mai mare cu 30-35% ce poti sa ai de carat??? ca mai cari o masina de spalat odata la 5 ani da recunosc intra in touring si in sedan nu.dar nu car masini de spalat si televizoare zilnic.

nu cred ca un 2.5d consuma cat un 2.5i, niciodata.in oras e o diferenta de cel putin 3 litrii intre cele doua.apropo cat iti consuma un e34 2.5i in oras? si cat iti consuma e39 2.5d?(banuiesc ca era e39 nu e60)

nu e cea mai economica masina dar e mult mai economica decat un 3.0i. tu ce diesel ai avut care consuma la fel de mult ca 2.5i in oras?

total eronat 760i este un 6.0: V12 twin turbo de vreo 550 cai ceea ce descri tu acolo este vechiul model

arata chiar bine jentile, cred ca dau bine pe e39

nu vor sta la limita , ET13 cu gumele alea vor da bine, fara nici o problema

e 320 nu 323 se poate face casco si la masini mai vechi de 10 ani.cum adica motorizare invechita?

aia inseamna 100% stefan 50% din 19 e 9.5 deci 28.5 e cu 50% mai mult decat 19, 38 in schimb e cu 100% mai mult decat 19

pentru ca vorbeam de 12mpg, consum pe care il declarau cei de la TOP GEAR ei fiind in uk mi se parea logic sa folosim in conversie galonul imperial

e varza pentru ca nu calculeaza corect, matematica e o stiinta exacta, deci siteul ala e VARZA!! tu ai gresit ca ai copiat rezultatele de pe un site varza fara sa le verifici in prealabil, conversia facuta de mine e corecta, cea copiata de tine e departe de adevar o seara buna si tie PS: stiu ca exista o diferenta intre cele doua, dar avand in vedere ca ai dat exemplu 535d cu date din emisiunea TOP GEAR (care este din UK) am facut calculele dupa un galon uk, nu dupa galonul american

stefan vad ca insisti aiurea sitetu ala ce l-ai dat tu e foarte varza, cred ca nici celui care a facut siteul nu prea i-a placut matematica la scoala uite un alt site, http://mpg.webix.co.uk/ sau poti face(cum am facut si eu) utilizand regula de 3 simpla

pai cred ca tu pui cifre din burta,pun pariu ca de mai faci un post iti iese alt rezultat

se vede! 12mpg inseamna 23.6% iar 8mpg inseamna 35.4% pana la urma cat e 8mpg in opinia ta? in 2 posturi ai 2 rezultate total diferite

e o diferenta enorma 8mpg inseamna 35% , 12mpg inseamna 22% e o diferenta de peste 50%

nimeni nu contesta asta, eu doar vroiam sa aflu de unde 8mpg ala

ce e diferit la motorul de pe e34?

ai informatii din interior cu 8mpg?? in video aici baeati spun 12 mpg http://www.youtube.com/watch?v=QN4-KA0VGzs

pai da , dar solutia de care vorbesti tu indeparteaza si chitul? salbatu sau baia in solutie, lasa tabla efectiv goala, sincer nu vad cum o solutie aplicata cu pensula face chitul sa sara jos