Viper05

wow am ramas masca. de ce s-ar chinui cineva sa scire asa ceva? asteptam un topic si despre cutia manuala, gen: ca sa pornesti trebuie sa bagi in treapta 1 de viteza, lasi usor ambreiajul si in acelasi timp apesi usor acceleratia..etc wow :goodjob:

deci e clar , trebuie sa schimbi tot interiorul

pai si nu mai bine da jos toata admisia decat sa mute tot motorul?

perfect de acord masina din linkul tau merita 1300 in plus...daca ar fi inmatriculata.taxa e exorbitanta si ajungi la pret de e90.bulgaria si alte magarii nu merita, la 10k+(cat ar iesi inmatriculata pe bg) gasesc si in tara ceva apropiat sau de ce nu la fel de bun, macar ala inmatriculat in ro il pot pune pe numele meu

c.sainz felicitari inca odata masina arata foarte bine totusi o neconcordanta la interior din puctul meu de vedere: volanul ala sport nu merge nicicum cu scaunele alea.ai putea sa pui niste scaune sport sau de ce nu performance, nu stiu totusi daca performance vin pe crem

10k pe un NFL? cam mult

TT-ul vechi e nasol , iti da o senzatie tampita rau in interior, nu-mi place, oricum presupun ca depinde de la om la om. as prefera oricand 330-ul, apropo interiorul ala e retapitat? volanul si schimbatorul 100% sunt refacute, mie personal imi place interiorul rosu

poate sa fie si schumacher in 520i-ul tau full ca tot pierde urat de tot apropo, masina nu e nici macar pe departe full fara piele

de cand se studiaza in tunelul aerodinamic piesele de motor?

a ok acuma am inteles, aici pe topip ai scris(din greseala banuiesc) ca ti-a vandut jante 6.5j in loc de 6.5 j de unde so comfuzia

ce jante ti-a vandut?

inca odata iti explic persoana publica vs un absolut 0 sau tu ai vrea sa fie ziarele pline doar de anchete ale politiei? pai ar trebui sa cumperi un roman in fiecare zi

pai daca esti baut nu mai e cu suspendare, e cu executare

mi se pare normal sa se intample asta.Huidu este o persoana publica iar asta e un nimeni.ar fi anormal sa nu se intample asta.doar asa ca fapt divers.

si te-ai inregistrat sa ne spui asta?

lasa ,si tu ai venit cu povesti ca ai 235 asa ca se iarta

eu am numarat de la 24 la 42, oricum nu-ti poti de seama exact prea tare tremura camera.motorul asta nici nou nu a fost foarte rapid, avea parca vreo 14 secunde 0-100.de la 14 la 20 e cale lunga .e ceva in neregula la motor?

in cat timp face suta? din filmuletul ala reiese vreo 20 secunde si ai plecat din mers

pacat, mare pacat, condoleante familiei

bravo rules ce?

da a fost dar tunat de g-power(g-force , ceva de genu)

normal ca e o diferenta, am spus ca nu e o diferenta exagerat de mare. mai ales ca interiorul e identic si tu ca sofer acolo iti petreci timpul, nu inafara ei.din puctul asta de vedere am spus ca nu e mare diferenta

cam cat e intrarea pe un circuit? se plateste pe zi? sau pe tura?

lol eu nu am nimic cu tine personal. doar ti-am aratat ca te contrazici singur nu e o diferenta atat de mare intre coupe si sedan la e9x parerea mea e ca LCI-ul e90 trebuia copiat dupa e90 m3

bineinteles max e36 e tata lor, am zis ca nu-mi bat capu' cu tine te contrazici singur tot timpu cu e36-le tau cu tot tu ai zis singur ca de aveai 100k ti-ai lua tot e36(nu o bucata, 4 bucati) nu ai schimba masina ca la tine e pasiune in postul tau ce ti l-am aratat mai sus spui clar ca ti-ai luat e36 ca nu ai avut bani de e92 adevarul e la mijloc sau cum?