Jump to content

Viper05

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3957

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    51

 Content Type 

Everything posted by Viper05

  1. Viper05
    nu doar la bmw asta e oriunde. probabil (cum se intampla in 99%) din cazuri , ori s-a intamplat ceva in timpul mentenantei ori( puntin probabil) un prostalau s-a bagat acolo
  2. Viper05
    nu stiu daca e de la mine dar nu vad attachment-u
  3. Viper05
    cand activezi my trips ce se intampla cu informatia aia? e doar pentru tine sau? vad acolo ca spune ceva de genul, “compare yourself with other drivers” la intoarcere a consumat mult mai putin ca ai venit la vale
  4. Viper05
    pare un robot de linie de sudura. toata lumea foloseste asa ceva chiar si Dacia. Ala are o ruta pre-programata, daca te bagi in calea lui ai mierlit-o. cam tot timpul exista restrictii ca oamenii sa nu ajunga in zona aia
  5. Viper05
    am stat si eu in noul seria 5. nu l-am condus doar l-am butonat in showroom. mie unul mi se pare o masina foarte frumoasa, mi-ar placea asa ceva fara doar si poate
  6. Viper05
    schimb-o?
  7. Viper05
    niciodata, 99% din clientii bmw sunt mult prea comozi sa faca asta. si mai e ceva, ce se intampla cu garantia ? cum spune si Romulus e mult prea conplicat lantul de distributie si costul aferent, depozite etc doar ca poate coneva vrea sa isi faca reteofit la ce atiu eu ce
  8. Viper05
    sa speram ca CEO Bmw citeste aici , sfaturi gratis sa iti cresti profitul
  9. Viper05
    ba da, dar doar daca ai cumparat “chip tuning” ce se vindea acuma 10-15 ani care cresteau puterea si scadeau consumul
  10. Viper05
    ai trapa?
  11. Viper05
    nu e downgrade, downgrade ar insemna ca g60 520i sa accelereze mai incet pana la 100km/h decat g30 520i
  12. Viper05
    au facut downgrade comparativ cu ce? g30 520i avea aproape 8 secunde( 7.8,7.9 depinde unde citesti) deci unde e downgrade? nu inteleg de ce compari 520i cu 530i si te miri ca 530i e mai rapid…
  13. Viper05
    ai mai mult info despre asta? eu am tot un g dar seria 3 dar nu am observat fenomenul pana acuma. pot sa jur ca dimineata cu motorul rece iese abur pe ambele gasesti far la cateva sute de euro(de uk) in teorie ar trebui sa mearga si de uk
  14. Viper05
    imi vine greu a crede
  15. Viper05
    nu are bluetooth pe media din frabrica?
  16. Viper05
    ca si spatiu nu se compara, am g60 doar am stat in showroom nu am condus dar e total altceva pe langa g21
  17. Viper05
    superba masina sa te bucuri de ea. de ce nu ai optat pentru un benzinar? parca in germania se vine si 530i? in poza vad ca are faruri albastre? cum de?
  18. Viper05
    si cum ajungi cu ea in ro? pe platforma? sa te gandesti ca ajunge?
  19. Viper05
    posta devine o problema in tot mai multe tari, si guvernele fac ce pot sa le tine la suprafata
  20. Viper05
    @DON CORLEONE eu pe undeva sincer te inteleg, dar multe din argumentele tale dispar cu trecerea timpului de exemplu, masinile noi mai rasarite aproape toate sunt pe led, deci cum schimbi un bec e irelevant ca nu mai ai ce schimba multe lucruri sunt mai greu accesibile sau puse diferit si pentru crash test dar nu numai, sunt de acord cu “ right to repair” si da masinile devin din ce in ce mai greu de reparat in regim propriu, dar au mult mai multa tehnologie decat aveau acum 30 de ani, aproape tot e asistat cumva de un cip/calculator si aici vroiam sa ajung. cerinta la masinile noi e gadgeturi multe, nimeni ( sau nesustenabil de putin oameni) ar da bani pe o masina spartana usor de reparat nu le poti avea pe amandoua, adica si o masina full de tehnologie dar si usor de reparat si asta poti extrapola la aproape orice, cum reparai un telefon acum 30 de ani fata de astazi, un televizor etc
  21. Viper05

    Xdelete si XHP

    Viper05 replied to minu94's topic in Tuning

    intrebare tampita: banuiesc ca asta are efecte negative asupra cutiei?
  22. Viper05

    Xdelete si XHP

    Viper05 replied to minu94's topic in Tuning

    mai exact ce poti configura la cutie?
  23. Viper05
    in uk la statie de incarcare rapida 350kw, platesti 79 centi per kw, la un ix1 de ex, un “plin te costa” vreo £52. cu care faci maxim 300km , probabil 350km fara incalzire radio and so on asta ar insemna cam un consum de 11/100km la o masina pe pe benzina. asta avand in vedere ca in vara ( cand teoretic curentul era mai scump) plateai 65 centi la aceiasi statie acasa la tarif special ( care e intre 12 noaptea si 6 dimi parca) iese cam 7centi per kw, dar incarci cu 7kw/h, deci incarci maxim 42kw/zi la tariful asta. ceea ce e foarte avantajos atata timp cat faci mai putin de 100/150km zi, si majoritatea fac mult mai putin de atat ar trebui putin ignorata faza cu fast charger. da e adevarat daca vrei sa faci o excursie de 2000km te costa mai mult decat te-ar costa o masina pe benzina, dar astea le faci de maxim 3 ori pe an, in rest esti net castigat
  24. Viper05
    @bimmer90f30 maneta revine, e o maneta clasica. ce spun colegii e ca inainte( desi eu nu mi aduc aminte poate man insel) maneta era complet electectronica( tot timpul in mijloc, nu rambea blocata sus sau jos)
  25. Viper05
    sincer habar nu am daca te referi la gurile din spate, la g21 aia din spate isi seteaza temperatura , puterea ventilatorului vine din fata la f10 nu aveam climatronic in spate doar guri de ventilatie dar nu stiu cum functiona, dar avea rotita rece/cald parca si in spate chiar nu mai stiu
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.