Viper05

de acord

Si eu as alege mai bine Alpina decat ///M , mi se pare mult mai exclusivista

imi cer scuze sa te contrazic dar linia pt E-93 nu este gata,sunt proiectant CAD si acum am luat un proiect BMW E-93 care trebuie terminat undeva in 2 saptamani,tu pe ce te bazezi cand spui ca e gata?

Pai eu nu stiu cand va aparea M3 ala cabrio pt ca linia de productie pt versiunea cabrio normala inca nu e gata...

E e36 nu e46 :blink:

Poate a facut o recarosare sunt 100% convins ca nu se poate inmatricula o masina fara euro3

Fata intradevar mai arata a masina,dar nu cred ca daca se va scoate vreodata modelul va arata ca acesta :blink:

si eu asa stiu

hmm...nush ce sa zic de fiabilitate... Ati urmarti pe top gear testarea noului M5? Pe langa comentarile de rigoare(ca este urata,bla bla bla),au fost de acord ca este o masina sport excelenta,poate mai buna ca un Ferrari 430, :blink: DAR in timpul testarilor au distrus 2(doua)M5-uri,mai exact a cedat diferentialul(de amandoua ori),deci un minus mare la fiabilitate Daca este adevarat masina va avea foarte mult de pierdut in fata rivalilor,pt ca nimanui nu-i convine sa dea 100.000e(nush ca e exact) pe o masina care se duce dracului daca o calci mai mult timp E unul nu stiu ce sa cred,singura mea referinta este Top Gear,care totusi este cea mai cotata emisiune de masini din lume Stie cineva mai multe despre acest caz?

corect :blink:

din cate stiu testele se fac la maxim 60km/h dar parca imi aduc aminte de 45-50 nu sunt sigur Dar sunt sigur ca la 100km/h (in momentul impactului) ai foarte foarte putine sanse sa supravietuiesti

Nu s-ar putea face un transplant .....pe un 535 sa zicem?

Eu din cate stiu EURONCAP nu este direct legat de nici o firma,adica are un buget din care cumpara fiecare masina testata Masina nu este donata de catre producator,tocmai pentru a infirma orice zvon in legatura cu autenticitatea testelor Nu cred ca e nevoie sa gasim explicatii contra EURONCAP doar pentru ca un BMW a obtinut un rezultat mai slab :) Nici eu nu cred ca testele sunt 100% corecte,ca dovada mai sigur m-as simtii intr-un BMW seria 5 :blink: decat in nustiu care Renault de 5 stele :)

si eu asa stiam,cred ca wlf vrea sa zica ca e nesemnificativ

e30 323i s-a facut pana in `89? :blink:

Astia incep sa o ia rau de tot pe aratura.....ORIBIL :)

Pacat ca e uratica masina de baza..... :blink:

Adica tu i-ai dat cat a putut aici? :blink: Asa de bune sa fie cauciucurile astea? :)

Super :blink:

Da am citit ce ai scris si tu si Kane Se pare ca am confundat eu marea cu sarea,imi cer scuze :blink: oricum nu am vrut sa te jignesc Din raspunsul tau imi dau seaman ca ai inteles asta :)

Aici ai dat-o`n bara!! Am un film pe HDD cu un 850csi sau i nush care accelereaza de la 270 la 300 km/h in 2 minute(pacat ca e prea mare sa-l pun aici),gandeshte-te cat ar mai trebui pana la 340 sau cat ai scris tu acolo Nici faza cu foarte stabil nu o cred ,nici o masina nu e stabila la asa viteze,de ex la BMW asta tremura destul de mult volanul si il tzinea ala de cred ca 2 saptamani nu a mai putut tine nimik in mana. Apoi de 560kw sau cat ai scris ,nu am cuvinte sa explic ce cred

si cam cat timp ti-a trebuit sa prinzi viteza asta?

Da intradevar e frumos :) dar am o singura obiectie in legatura cu stopurile Mie nu-mi plac stopurile inguste(pe alta masina decat alfa romeo), mi se pare ca ei sunt primii care au facut asa ceva acuma 20 de ani si inca mentin linia In rest cu adevarat superb :blink:

XR6 unde in australia locuiesti?

mie imi place numarul de inmatriculare :blink: ,e din ala mic gen abtibild?