Jump to content

Viper05

Contributors
  • Posts

    4356
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    67

Everything posted by Viper05

  1. probabil incarca doar la fast charger, unde fara discutie un bmw L6 benzina e mai ieftin
  2. eu stiam ca pe foc electric NU se pune apa sub nici o forma. in eu parca sunt omologate 4 feluri de extinctoare in functie de cel fel de foc este. dar 2 acopera 99% din viata de zi cu zi. unul e de apa si unul e de spuma (pentru foc electric)
  3. chiar am vazut si eu videoul zilele astea , ma gandeam sa il postez. daca mi-as permite mi-as lua alpina fara discutii. dar mi se par multi bani pentru un seria 3, deci probabil as lua un seria 5
  4. audi e mai bun si isi cumpara mercedes
  5. nu am spus nimic din toate astea, ba din contra am spus ca fiecare face ce vrea cu banii lui
  6. @bimmer90f30 nimic nu e vesnic in lumea asta, la toate motoarele se va steica ceva la un moment dat, chiar si la ala cel mai “durabil” si totusi vezi cate din acele M60-uri mai sunt azi pe strazi? exagerat de putine si nu pentru ca nu tin, pentru ca lumea nu le mai vrea, ca sunt depasite pe de alta parte durabilitatea , fiabilitatea nu are nimic de a face cu o masina de colectie sau clasica, multe lancia, alfa romeo din anii 70,80,90 valoreaza o avere, si nu nu e sigur ca merge pana la magazin si inapoi fara sa se strice fiecare face ce vrea cu banii lui la urma urmei,
  7. sunt de acord cu postarea respectiva dar nu stiu ce legatura are cu discutia de aici
  8. @sskkaa e doar o discutie, impartasim si noi pareri. mie mi se pare ca ce zici tu nu are logica nu e neaparat vorba de bani. deci daca neamtu schimba la 30k in germania nu sunt masini cu 300k? bineinteles ca sunt, crezi ca dupa perioada de garantie incepe sa schimbe la 10k? pe dracu, face cum ii spune masina. eu cred ca defapt masinile astea care pica la 150k au defap dublu.( sunt si masini care pica sub 100k km, dar estimez ca procentual sunt foarte putine) eu sunt de acord ca pe undeva , probabil maresti viata motorului, dar eu nu tin masina sa fac 1 milion de km cu ea, dupa max 150k o dau(care ii fac in cam 4 ani) . la ce sa cheltui eu 3k in plus? ca al 2-lea proprietar ar fi avantajat undeva ca eu am cheltuit 3k? eu imi oau masina sa ma bucur de ea, nu sa o tin cat mai noua pentru urmatorul proprietar. ca o paranteza asta imi aduce aminte de un vecin ,avea ceva dacia nova 1998 (parca) cumparata noua. in ziua cand i-a venit a pus huse peste absolut tot, o folosea cu cea mai mare grija posibila, pentru ca citez “asta va fi ca noua cand o pun la vanzare” la ce?
  9. daca asta ar fi adevarat nu ar mai exista masini sh mai vechi de 6 ani, dar sunt o gramada
  10. eu nu prea sunt de acord ca un schimb de ulei la 10k creste valoarea masinii. daca vorbim de masini de 3/4 ani multi le dau inapoi la buy back, acolo e absolut irelevant ca ai schimbat la 10k sau cand ti-a aratat masina in bord, pretul va fi la fel. daca vorbim de masini cu sute de mii de km e iarasi irelevant diferenta de pret e sute de euro in cel mai bun caz ce e foarte important si creste pretul e service history si cel mai important, de ce nu cere producatarul un schimb la 10k? ar face o gramada de bani in plus din service. probabil pentru ca ar fi dat in judecata pentru servisare impusa de care nu e nevoie
  11. de ce ai schimba mai mult decat ce e necesar? sunt absolut bani aruncati. chair nu inteleg ce ai avea de castigat din asta
  12. exact ca si la masini, unde fabricantul nu mai e nevoit sa faca piese de schimb dupa x ani. dar la televizoare , telefoane etc, tehnologia se dezvolta mult mai repede, citeam undeva ca puterea de calcul se dubleaza odata la 2 ani… nu stiu cat e de adevarat , nu sunt in domeniu, oricum saltul in 10 ani e enorm.
  13. o faci si tu si o facem toti, si e absolut normal. pe principiul de mai sus nu ai putea sa spui un cuvant rau de Elon Musk de exemplu pentru ca nu ai “produs ceva la acelasi nivel sau mai mare” ce vroiam sa subliniez ca e Will Happer nu e un expert in domeniu, si tot ce spune el e un fel de teoria conspiratiei, nu mi se pare un exemplu in contextul de mediu
  14. il crezi pe Will Happer? pai asta e un fel de olivia steer , nu are nici o pregatire in domeniu. cineva acum cativa ani cand vorbea prostii pentru Trump l-au praf punct cu punct nu inteleg de ce Will Happer ar fii un punct de referinta
  15. asa da, pardon , nu am vazut ca aveai textil inainte
  16. inafara de culoare exista ceva upgrade intre cele doua interioare?
  17. cum zice bimmer mai sus intrebarea e mult prea generala cu mult prea multe necunoscute. in primul rand ar trebui sa reduci la un model din cele 2, dupa care motor, dupa care optiuni ideea generala e cat mai noua cu km cat mai putini
  18. “manualul” pdf exista in idrive, cu poze si video
  19. neo nu stiu daca vorbeai cu mien dar ti am trimis
  20. am observat si eu chestia asta si nu cred ca are treaba cu sportul S-ul ala. Cand apare S in bord desi schimbatorul e in pozitia manual( masina va schimba in sus si nu doar la redline), in schimb cand apare M nu mai schimba. nu stiu care e diferenta intre ele nu stiu de ce odata apare S odata M, dar nu cred ca fie de la S=Sport. parerea mea din ce am experimentat eu cu masina mea, poate e gresit
  21. https://www.ac-schnitzer.de/en/bmw/8-1/4/4er-g26/engine/performance-upgrade-petrol/7669/ac-schnitzer-performance-upgrade-for-bmw-4-series-g26-gran-coupe-m440i-xdrive/?c=5587 420cp fara probleme de garantie
  22. pai da asta inteleg, dar asta inseamna maxim 9999 de masini, care mi se par putine
  23. pai asta nu inseamna aceiasi bani ca tesla de mai sus? asta inseamna ca pot fii doar 9999 masini ,autobuze, etc?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.