Viper05
-
Posts
4194 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
62
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Viper05
-
sunt de acord cu @Myx. cel putin la capitolul dispaly e ani lumina peste. bmw id7 displayul din bord la navigatie e ceva foarte primitiv, pe cand audi are harta 3D, plus e foarte configurabil bordul. la bmw nu prea ai ce sa configurezi…
-
e entry level
-
total de acord. mie imi place pielea dar nu-mi place feelingul de piele ieftina, nappa e alta traba. dar scaunele alea sunt misto tare
-
scuza-ma ca intreb,da cum ai ajuns de la g31 la e90?
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Viper05 replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
zici ca esti politician. iti mai explic odata si gata. TU ai afirmat ca hidrogenul a existat cu mult inainte electrice. tu ai afirmat asta acum cateva posturi? da? si eu ti-am spus ca aberezi, existau electrice secolul trecut mult inainte de motorul de hidrogen? ai priceput acuma? afirmatia ta in legatura cu motorul pe hidrogen a fost total gresita ca si multe altele -
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Viper05 replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
nu aia vreau sa spun. numa ti am aratat ca iasi vorbesti sa te afli in treaba cu hidrogenul tau care a aparut mult inainte de electrice. cu electricele se faceau recorduri de viteza secolul trecut. dar ce spun eu si ce spui tu- 3373 replies
-
- 2
-
-
-
- electric
- electric cars
- (and 2 more)
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Viper05 replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
aia incercam sa-ti spun ca electricul a fost primul dupa aia restul( nicidecum hidrogenul) primul record de viteza a fost electric incet incet ne intoarcem de unde am plecat -
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Viper05 replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
si iarasi te intreb aia a fost inainte sau dupa trolebus? -
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Viper05 replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
adica astea cu hidrogen au fost dinainte de trolebus de exemplu? -
pe 520i ai acelasi motor “mic” ca si pe 530i.
-
depinde ce masina are cel care sfatuieste
-
asta e ca faza cu consumul de producator. conteaza foarte mult cum conduci masina
-
vorbim de 57mm latime si 200 lungime, daca crezi ca asta face diferenta….
-
si fara active steering nu poti parca?
-
de la cineva care a avut f10 , acuma am g21, recomand din toata inima g31. seria 3 e relativ inghesuit comparativ cu seria 5. in plus de asta g31 e mai nou ca si platforma si conceptie
-
si probabil pret de pornire 120k
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Viper05 replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
https://www.telegraph.co.uk/business/2023/09/04/net-zero-ban-petrol-cars-eu-britain-compete-china-bmw/ -
@Alex3245 ala presupun ca era modelul vechi. a aparut un model nou care din start e cu 8k mai scump in varianta basic. deci presupun ca daca ai configura aceiasi masina azi ar fi 80k plus, pentru un e… cu motor in 4 cilindrii….
-
edit chiar ma uitam si un e300e incepe de la peste 70k, ala amg line premium plus (whatever that means) incepe de la 80k. banuiesc ca au facut si astia cum au facut bmw cu m, si m sport si m sport pro
-
bineinteles, probabil este o noua clasa pur electrica asa cum are mercedes
-
la 19 miliarde profit nu cred ca are rost discutia despre faliment
-
pai eu am avut un f10 520d se. nu prea avea el optiuni dar nu era bottom range , cred ca bottom range era 518i/520i. oricum irelevant dar pretul de lista a fost 33k(pe acolo) in 2012. astazi nu iei nici macar un seria 3 chel de banii aia.
-
la noul seria 5 e 19.4kw. iese la anul parca. inca nu am vazut dar am impresia ca va porni de la 60k undeva
-
pai atunci nu se poate incarca la fast charger. numa alea de 7kw le-am vazut fara partea de jos, dar acolo folosesti cablurile tale orice fast charger vine cu cablu lui si are partea aia de jos
-
cat un autobuz. nu e genul meu de masina dar de frumoasa e frumoasa
- 1 reply
-
- 1
-
