Viper05

pret?

bimmer intelege odata, daca varianta A era prima si varianta B era techical update cum sustii tu, in momentul ala varianta A nu se mai fabrica. cu varianta C e la fel. si totusi in 2024 se mai fabrica varianta A. daca vrei sa intelegi bine daca nu nu.

nu neaparat niste “băieți” . de exemplu ac schnitzer ofer tuning cu garantie. dar costa in jur de 4k in usa pe vremuri dinan oferea tuning cu garantie( mi se pare ca direct in reprezentante). plus, sa nu uitam chair bmw ,prin bmw m performance ofera tuning la unele motoare. asa ca nu toti cei care ofera tu ing aunt “băieți “ la colt se bloc un bm3 e in just de 600 de euro, nici pe departe cat e un upgrade la motor exista si varianta C, aia inseamna ca e mai buna decat B? ti-am mai spus variantele au in general legatura cu puterea nu cu data aparitiei. daca e pana acolo mi se pare ca A a aparut dupa B. dar tu nu ca batman

pai a spus exact acelasi lucru. ca si mine . varianta “B” a fost pusa exclusiv pe 30i. in primii ani de fabricatie varianta varianta B s-a pus si pe 20i, dupa care 20i a primit exclusiv varianta A. si vatianta B are interne mai resistente compresie mai mica. dar nu, varianta B nu e mai noua decat varianta A cum insinuai tu.

probabil pentru ca e 10k diferenta, probabil pentru acelasi motiv pentru care nu isi cumpara M5

teoretic la niciunul nu e recomandat sa faci resoftarea. dar cel cu codul “B” a fost folosit si pe 30i si pe 20i pe cand cel cu codul “A” a fost folosit exclusiv pe 20i si pe 30e( unde output-ul e la fel ca si pe 20i)

are un feel de prototip din anii 90, primul gand m-a dus la celica.

foarte scump in uk dau in jur de 1.4k , suma asigurata e in jur de 42k

ti-ai facut si test pe dyno la banii astia? atunci foarte bun pretul unde au facut dyno? au asa ceva la ei in garaj?

nu cred ca llitere au legatura cu oridinea in care au aparut. daca e la fel ca si la b48 , ma gandesc ca e la fel, are legatura cu puterea motorului si cu modele pe care a fost pus. ce insinuezi tu ca o versiune cu D in capat e mult mai noua decat o versiune cu A. in capat e gresit de exemplu la b48, A-ul e exclusiv pe verisiunea de 184cp pe cand B-ul e si pe 254 si pe 184. dar nu e mai nou

eh nu stiu ce sa zic , g30 are intre 1600 si 2000kg. imi pare ciudat ca un m5 cu cel mai amre motor si cele mai multe dotari cantareste mai putin

am impresia ca vorbeste despre inregistrarea anvelopelor. la G ai optiunea asta. bineinteles cand pui anvelope de iarna masina va arata “winter tyres”. pana acuma nu am gasit nici un avantaj sau dezavantaj daca ai sau nu înregistrate anvelopele

ca sa excludem orice posibilitate, esti sigur ca nu sunt inchise ventilatoarele?

nu stiu cum ti-au dat 3 ani garantie tie la o masina de 7 ani in momentul cumpararii. atata primesti la o masina noua. sunt absolut convins ca arcurile alea nu se schimba pe garantie

intreb si eu, senzori de parcare sunt legati de player/radio?

pardon , daca articolul alsoune ca e leaked asa e , nu e ca si cum lumea minte pe internet pentrucl clickuri.

cu tot cu intretinere si combustibil si depreciere sa fii la £6.5k pe an e incredibil de bine. nu m -am uitat la tot video, spune undeva cati km face/an? cred ca la al meu g21 sar de 10k pe an, bine , costul asta va fi mult mai mic in anii ce urmeaza din cauza deprecierii.

eu ma conectez prin wifi si merge

eu cred ca sunt buni la soft, e problema de user aici. aia 8L de care spui tu e probabil consumul de la 0km pana la momentul actual. ca sa vezi cei 12.44 la care te referi trebuie sa schimbi in setari sa iti arete “values since refueling” sau ceva de genul

nu arw cum sa iti arete in bord 8 si la pompa 11, eventual pe o distanta foarte scurta, dar nici asa nu are sens. oricum consumul ala de cand e masina e destul de exact, e facut pe zeci sau sute de mii de kmm

aleluia

si nu cumperi altul acum pentru ca?

@sskkaa pe autostrada e absolut acelasi kkt pe care mod pui cruise control. pe drum judetean ,cutia e aia care enerveaza, aia se poate seta separat pe comfort sau chiar sport

masinile astea mai noi schimba singure. 100% ce are op e automată nu am vazut mare diferenta intre eco sau comfort la drum intins.

canlu de cupru se foloseste doar la interiare daca vrei. nu sendoloseste sa transporti curentul, dar stirile astea panicarde ma scot din sarite.