Viper05

G20 318i - 8.4 auto e46 320i - 9.4 auto , 8.3 manual, asta de noua pardon acum 20 de ani a fost cu 0.1 mai rapid, pe drumuri virajate inca rupe sigur( sau se rupe)

Vorbesti fara tine nu are rost discutia, si ca sa te fac fericit da e46 320i e cea mai tare masina ever g20 e o barca si “nu se merita”

Omg , sigur

Asa vorbesti de sportivitate zici ca cumperi cine stie ce v8, cumperi o masina cu 170cp. ca si o comparatie 0-100 e46 320i e mai lenta decat un g20 318i si asta cand a fost noua dapai dupa 20 de ani….

E mai orice decat e46 , fiind o masina relativ veche cam toate sunt obosite, probabil cu peste 500k km reali. Daca vrei una buna fii pregatiti sa platesti

Nu

Distributia? La f-uri?

Nu ai ceva senzor defect undeva? Sa creada masina ca e deschisa o usa ceva? Cealalta cheie e in masina?

Ai dus-o la polish sau ai incercat un polish inainte sa apara petele? A patit un prieten a pus ceva pasta pe masina s-a luat cu vorba vreo 5 minute si aia a fost , masina a ramas patata

Sunetul ce il auzi la oprirea motorului e motorasul de la frana de mana . Cand ai auto hold activ si opresti motorul frana de mana se actioneaza automat la fel si in trafic, atunci cand esti oprit si apesi frana mai tare autoholdul actioneaza frana de mana si auzi motorasul, daca atunci cand te opresti nu apesi foarte tare frana autoholdul nu se activeaza(desi butonul e apasat) si atunci cand lasi frana masina pleaca cu alte cuvinte in functie de cum apresi frana la oprite masina se poate comporta ca si cand nu ai autohold

Automata, cat mai nou

Peste tot aproape exista zona de asteptare deunde poti vedea exact ce se face la masina. Nu vad ce service care se respecta nu ar schimba uleiul, se expun la costuri enorme facand asta

Probabil bimmer are M47 pe masina lui deci e cel mai bun motor ever

Pentru ca probabil e de la caseta degeaba merge inapoi la ei

Esti sigur ca nu curge? As mai verifica ofata pe langa filtru. Ai pus garnitura la filtru?

Sa o duci la un profesionist

Ok…. Felicitari? Sau ?

Dar nu e duba, conform informatilor de mai sus duba e cea mai buna

Da

Profilul nu se masora de la semn?

Ce zic eu si ce zici tu

Ce sfat

Normal ca e nesimtire dar asta vand, pe g20 ai si 318i , acelasi motor si mai detunat. am cautat foarte mult depre subiect se vede clar pe dyno cum la 320i taie acceleratia artificial cand soferul e cu pedala la volan au investit major intr-un ecu care e aproape inposibil de crackuit , plus au instalat un sim integrat , masina comunica tot timpul cu fabrica, ce informatii trimite,sunt doar speculatii avand in vedere ca majoritatea proprietarilor Bmw (primul proprietar)tin masina maxim pe periada garantiei, nu i intereseaza ce se intampla dupa. Cat ai garantia esti legat de maini si de picioare, daca e in rate si o tunezi te obliga sa achiti toata masina pe loc, daca ai cumparat masina cash, salut garantie si suport asa ca isi permit sa vanda un motor la 3 preturi diferite

Arata foarte bine , sa te bucuri de ea

Si pistoanele sunt aceleasi conform realeom, cica 2.0 ar merge 300hp, mi se pare mult , ~250hp ca un 3.0(2.0) mi se pare ok