Jump to content

Viper05

Contributors
  • Posts

    3992
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    51

Everything posted by Viper05

  1. exact Domnu bimmer, uneori cand vezi chestiile astea si ce cabluri intra in pamant parca iti vine sa crezi ce vezi nu ce scrie un site. si am vazut/supravegheat multi km, si nici macar unul nu a fost din cupru. acuma ma duc inapoi sa verific poate au pus astia cablurile gresit.
  2. pai mai nou, de cativa ani( destul de multi) cablurile de electricitate, high voltage si low voltage nu mai sunt din cupru. pe de alta parte unii zic ca pamantul e plat, depinde pe cine vrei sa crezi
  3. sper ca v-ati dat seama ca poza aia nu e reala da?
  4. da. e genul de intrebare fara raspuns. de exemplu. “salut colegi , am gasit o plasa in portbagaj, stie cineva ce poate sa fie in ea?”
  5. intre astea doua as alege dieselul. 6 cilindrii vs 4, 3L vs 2L , cp mai multi. absolut totul este in favoarea dieselului
  6. eu asa stiu ca mai trebuie sa ai ceva optiuni din fabrica pentru a achizitiona “drive recorder” , parca tech pack dar nu sunt sigur. daca nu ai opțiunea sa cumperi online, de-obicei asta inseamna ca masina nu are hardware-ul necesar pentru a activa optiunea.
  7. intreb si eu , totul se rezuma la cheltuieli? pe bune? pai atunci la ce mai exista L6 3.0i? pe bune? de ce nu o freaca toti in 1.5d? ne uitam la cateva sute/mii pe an? cand vorbim de masini de 60k plus? e irelevant ce se intampla cu masina peste 15 ani si ce cost va necesita, sigur cand cineva isi cumpara o masina noua isi pune intrebarea asta…. not. pe majoritatea ii intereseaza un singur lucru, valoarea masinii in 3/4 ani cand se termina leasingul
  8. mai bimmer omul ti-a demonstrat clar ca un EV nu e mai scump decat un ICE, da in in stilul tau caracteristic nu poti recunoste ca te-ai inselat. o dai cotita ca “hai las-o asa, nu te ajuta engleza” . ba da ma lasi?
  9. pare fake, sau in cel mai bun caz a fost undeva un feribot care ar fi refuzat o masina electrica, dar nu cred
  10. cred ca numai la alea M ai optiunea,dar nu sunt sigur. oricum iti rupe tot in tine de umflii lateralele alea, mie unul mi se par brutale
  11. pai ti-ai dat singur raspunsul. se alimenteaza? ai verificat?
  12. acelasi lucru poti soune despre Bmw, Mercedes , Porsche, si orice mai sus de o Toyota. totul la urma urmei atrage consumatorul avid de notorietare. de la haine la masina, la frizura. daca nu era vorba de asta avea toti aceiasi masina si aceasi garderoba ca Johnny Bravo.
  13. fara suparare dar te doare capul ce citesti aici, cine isi cumpara rolex isi cumpara pentru vanzatoarea de la megaimage??? wtf?? cum de altul isi permite sa isi cumpere masina puternica pentru ca nu e nevoie…. wow greu greu o iasa comunismul asta din noi cand tot ne uitam la vecinu si ne manaca in cur cum isi cheltuie banii si pentru cine isi ia rolex
  14. nu e vorba de avansat , nu te mai victimiza, da si tu cu parerea pe topicuri de dat cu parerea. ca masina aia are un tip de motor sau nu, nu e parere e fapt.
  15. sunt convins ca isi va face bine treaba , nu are de ce nu. ai ceva planuri se tuning pentru motor?
  16. foarte frumos. cum ti se pare accesul la acaunele din spate? bineinteles pentru noul membru al familiei. mie unul mi s-a parut foarte mica usa in rest sa te duca la cat mai multi km fara probleme. motorul e b48?
  17. ai dreptate , imi cer scuze ca nu ma pot ridica la nasul tau. e imposibil sa ai orice fel de discutie cu tine.
  18. adica cine isi cumpara o masina noua si-o cumpara doar pentru prestanta?
  19. asta confirm si eu, cel putin in uk de pretul cu care incarci la statia publica( fast charge, nu la kktu-rile alea de 7kw) te plimbi lejer cu v8-u https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-posts-78-surge-q4-operating-profit-2024-05-08/
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.