Viper05

la un moment dat nu va mai pleca nimeni, pentru ca va fi prea mare cerere aici totul tine de cerere si oferta, cand isi vor da seama ca suntem cu 1000 de medici mai putin si numarul e in scadere salariile vor creste. asta cu inginerul nu prea tine, inginerul face bani si in romania, nu la fel de mult ca in germania dar daca tragi linie mai bine stai in romania

ma refeream laclasa politica care este exact ca si poporul, adica incorecta, pusa pe furat cat mai mult ..etc salarii mari ca in vest fara impozite si taxe mari nu se poate, fara ca orice serviciu sa coste mult mai mult, pur si simplu nu se poate dar noi vedem doar ce ne place, ca nu stiu care din germania plateste 200 euro impozit si ala din ro plateste 500 dar nu ne gandim ce alte cheltuieli are un neamt in viata de zi cu zi, cat plateste pentru o bere in oras pentru un pachet de tigari pentru ce-o vrea el. plateste mult mai mult ca un roman dar ala care nu fumeaza zice foarte bine sa faca tigarile 100 eon pachetu mi se rupe nu fumez, ala care nu conduce zice la fel de impozit si asa mai departe, nimeni nu priveste totul ca un ansamblu , si per ansamblu viata in romania este ieftina, mult mai ieftina nu ne putem compara cu ei, pentru ca noi tragem sa-i prindem din urma, ei trag de noi sa-i pridem din urma , suntem intr-o perioada de tranzitie, era clar ca asta urmeaza dupa 2007 cand am aderat la UE

ciupanezu, oriunde in lumea asta cei bogati sunt impozitati mai mult decat cei saraci luxul se plateste oriunde corectitudinea trebuie sa inceapa de undeva si acel undeva suntem noi oamenii de rand.daca noi toti am fi corecti si ei ar fi corecti pentru ca nu ar avea incotro dar clasa politica este exact cum este poporul noi nu vrem sa dam ca nu primim nimic inapoi, aia nu vor sa dea nimic ca noi nu dam nimic si asa ne invartim intr-un cerc vicios

e mult peste mediu probabil. si ala are carnetul de 5 ani de zile, are totusi o vechime, deaia a avut el unde negocia, probabil in germania sunt mai blande asigurarile atunci reformulez, ori iti faci carnetul si 5 ani de zile te uiti la el, ori scoti mii de euro bala +1

roman?avea carnetul luat recent? si apropo unde e salarul in DE 2500 de euro?asta ce fel de salariu e? minim/mediu?

nu e vorba de asta, eu nu am spus nici o secunda ca e normal ceea se intampla, pentru ca nu e dar trebuie sa vezi si partea plina a paharului. la noi te arde timbrul/impozitul, la altii te arde asigurarea ce-ai alege? sa ne arda asigurarea pe toti, sau sa ii arda timbrul/impozitul pe cativa(care nu sunt nici pe departe majoritari) o lume perfecta in care toata lumea e multumita nu exista e suportabil pentru tine care conduci de 10 ani, 10 ani in care ai platit mai nimic la asigurari. dar nu e deloc suportabil pentru ala de 18 ani care abia si-a luat carnetul.ala are de pltit zeci de mii de euro si condus buburuze pana sa afirme si el ca da e suportabil cat plateste, si fara nici un accident, ca daca il zgarie pe unul la semafor din spate e terminat

+1 dar la noi nu l-ai vazut pe ala cu 160 de euro pe luna care urla ca el vrea sa aibe motor de 5000 si statul nu-l lasa sa-si cumpere?

e na, da cat face un e34 cum trebuie?

ce sa zic, ca de ramanea PDL crezi ca era altceva? si aia modificau intr-un fel sau altul taxa de prima inmatriculare , doar ca au asteptat pana dupa alegeri

dar poti sa gasesti un passat gata inmatriculat in ro la care nu platesti nici un fel de timbru, daca de exemplu a fost inmatriculat in 2007 si taxa nu a fost recuperata nu mai are ce sa recupereze nimeni pentru ca s-a prescris.

eu cred ca asta e un lucru bun. si nu se aplica doar in asigurari se aplica peste tot nu ai istoric inseamna ca nu esti bun, tu trebuie sa dovedesti in timp ca esti bun, ei nu te cred pe cuvant si asta se aplica la credite la tot, ceea ce e bine cred eu PS si eu despre uk vorbesc dar vorbeam despre faptul ca asigurarile sunt in functie de venit, ceea ce e complet fals ca tanar sofer in uk daca mai si faci un accident usor esti terminat, mai conduci in nfs, cred ca asigurarea obligatorie ar depasii 10k spuneam sa nu ne plangem de romania, exista aberatii de timbre si alte minuni aia e clar, dar ai multe portite de scapare, ma refer la masini cu motoare mici

depinde si ce fel de asigurare ai. in unele cazuri daca ai o asigurare tip casco si vrei de exemplu sa faci un test cu o masina de 3 litri in vederea unei achizitionari e posibil ca, compania de asigurari sa te lase sa conduci masina respectiva pentru o ora sa zicem, dar ai nevoie de telefoane, aprobari , timp pierdut dar situatiile in care poti conduce o masina fara sa apari pe polita sunt rare si deobicei de foarta scurta durata, depinde foarte mult de ce vechime ai ci compania respectiva, ce grad de risc exista, intelegi..

nu se mai poate daca esti tanar si vrei sa conduci masina tatalui ca soferul nr2 vei plati exact la fel de mult ca si cum ar fi masina ta si ai fi soferul nr1 s-au smecherit si astia cu asigurarile, daca gradul de risc e foarte mare intre soferi(cum ar fi tata/fiu) vor pune ca si primul sofer pe cel cu grad de risc mai mare asigurarea cam peste tot e valabila doar pentru soferii inscrisi pe polita de asigurare, dar ai putea conduce si alte masini atata timp cat ai asigurarea ta deci oricum vrei sa o dai daca esti tanar degeaba esti terminat absolut , tot ce poti sa conduci e un motor de maxim 1.2 pe o buburuza. dar si asa te costa vreo 3/4 salarii minim pe economie

asigurarile nu sunt niciunde in concordanta cu veniturile in multe cazuri sunt aberante si imposibile pentru soferii tineri la noi te rupe taxa asta de timbru/impozitele in unele cazuri, afara te rupe asigurarea cum am mai spus la noi exista macar alernativa, motoare mici, impozite, timbre si alte minuni foarte mici , pe la altii luxul asta nu exista

garantia aia nu se bazeaza pe nimic , anvelopele alea nu sunt testate te-ai intrebat vreodata de unde apar anvelopele astea SH?

nu cred ca reusesti sa picepi dar totusi incerc da sunt mai bune alea no-name noi decat un goodyear SH, odata pentru ca alea noi au garantie si sunt facute dupa un stas care garanteaza ca resista la ce stres ar trebui sa reziste. ala SH nu are nici o garantie de nici un fel si cineva le-a aruncat la gunoi pentru ca nu mai sunt sigure, poti sa pricepi asta? tu dai bani pe gunoiul altuia propabil si prietenul tau care face praf o anvelopa la 2 luni foloseste doar SH-uri de mare calitate

inseamna ca e prost de da in gropi, si nu la figurat mai bine s-ar plimba cu taxiul ca ar fi mai ieftin

daca e sa te omoare ceva, sunt anvelopele in primul rand

hai serios? ia spune de cati ani conduci si cate anvelope ai stricat in gropi Le da asta e motivul pentru care romanul cumpara anvelope SH , ca le taie in gropi , m-ai lamurit dar atunci la ce mai trebuie 530i cu anvelope SH? ca oricum e plin de gropi

pai normal ca nu te duce la 1000 de euro cand calculezi totul in piese SH. ia calculeaza cat de duc 4 cauciucuri noi pentru un 530i , dar noi calculam cu cauciucuri SH aruncate de nemti

lol nu pretul unei masini SH o face premium sau nu, ci intretinerea dupa. degeaba dai pe o masina 3k cand la orice interventie trebuie sa scoti 1000 euro pe acelasi principiu un ferrari dino din 60 ar fi luxul pe pamant, si nu e, nici macar rapida nu e, e doar o masina scumpa veche si foarte rara

pentru ca 90% sunt SH, statisticile se fac pe masini noi, si noua nu ne plac masinile noi

peste tot, x5/x6-uri cat cuprinde tot felul de SUV-uri, mercedesuri tot ce vrei, in orice oras resedinta din ardeal e cam la fel, pe altundeva nu stiu ca nu am umblat destul sa-mi fac o parere nu mi se pare normal deloc.dar bunul simt si logica ar trebui sa te opreasca sa-ti cumperi o masina premium cu motor de 3000 benzina daca esti un descult.chiar daca masina aia costa 3000 de euro in primul rand costa atata ca nu-i trebuie nimanui, pe langa pretul de achizitie masina aia mai necesita , asigurare, taxa de drum, benzina etc. nu preul de achizie e problema, deasta un 520d SH costa mai mult ca un 530i SH, pentru ca atrage niste costuri lunare/anuale destul de mari

daca ei ca si procent din totalul masinilor rezultatul e devastator de mare PS cum zicea paul nici eu nu sunt de acord cu taxele astea ridicole, si impozite si alte minuni. dar trebuie sa ne civilizam si noi sa intelegem ca este o alternativa la motoare mici, taxele nu sunt prohibitive tot imi aduc aminte de un user nu-mi vine in mine acum numele care se plangea ca e dreptul lui ca la 160 de euro pe luna sa se plimbe cu motor de 5000 si statul nu ar trebui sa-i interzica asta. no comment

@catalin, am fost si prin italia cu munca prin 2005-2009 gramada.toti au niste bombe de masini , cu cat mai mica cu atat mai bine. sedanurile de orice fel sunt rare acolo eu am primit de la firma un fiat panda din 85 cred cu motor de 750cc. am zis ca-s nebuni la cap prima data, dar cu cat ma plimbam mai mult cu atat mai multe masini dinastea de jucarie vedeam pe strazi