Viper05

pai noi avem numai pretentii, nu-l vezi pe asta ca el vrea la 160 de euro/luna motor de 5000 si guvernu e naspa ca il impoziteaza ma ivi io zic sa le dea si ceva ajutor de benzina la astia cu motoare mari si salarii mici sa poata sa se plimbe si dumnealor pe faleza ma pimp tot cu asta o dam ca e 4000. un e32 750i e 1000, si ce-i cu asta? daca suntem asa saraci de ce nu ne luam un passat de 1.9 diesel la banii aia? de ce trebuie neaparat sa fie motorul ala de 3000cc? inca nu mi-ai raspuns la intrebarea asta

da mi se pare lux sa ai o masina premium cu motor de 3000 cc nu poti sa te plangi ca esti sarac dar te plimbi cu masina cu motor de 3000cc. ori una ori alta daca am fi atat de saraci am avea minte sa ne plimbam in masini cu motor de 1.6 ca si alea isi fac treaba altii mult mai bogati ca noi pot, dar in romania nimic nu e normal dar nimic

tu ai citit macar ce ai scris? adica romanul are salar 160 euro dar vrea 750i??? si de vina e guvernul ca il taxeaza pentru motor de 5000??? ma io zic sa dai vreo 2/ 3 scrisori la ferrari, lambo, porsche, sa le spui ca in romania e 160 euro salarul si nu ne putem permite masini de 100k sa le mai ieftineasca ce dracu ca doara fiecare isi cumpara ce masina vrea cu ce motor vrea ce plm mi se pare normal ma, pai ce basescu nu poate sa mearga cu autobusul? la ce-i trebuie s? si cand merge intr-o vizita prin alte tari dai cu wizzairu ca e ieftin ba ma mir totusi cand scrieti aberatii din astea adica la 160 de euro vrem v12 in plm ca noi suntem saraci ma sincer ne meritam soarta

asa ca o paranteza , conexiune de internet asa buna ca in romania nu am mai vazut in europa

ma tu nu pricepi ca un e32 cu taxe/asigurare ce-o mai fi la zi costa mai mult decat un f01 cu taxe/asigurare la zi? asta peste tot in europa tu vrei ca la noi sa fie altfel? sau ce te nemultumeste mai exact? pimp nu vrei sa intelegi ca o masina in fata casei costa bani multi peste tot in europa, doar ca o ai acolo sa te uiti la ea, indiferent de motor noi am vrut uniune , uniune am primit, acuma ca guvernul ridica cat poate taxele pe chestia asta e adevarat, dar asa ar face orice guvern din lume inca la noi exista alternativa, mototarele sub 2000cc sa nu mai vorbim de nordici unde efectiv te rupe sa ai o masina.

e utilitara, da majoritatea nu au motoare de 2.4?

am platit taxe destule si acolo, mi-a ajuns pentru ca e considerat un lux si luxul se plateste peste tot in lumea asta dar nu te opreste nimeni sa-ti cumperi motor de 5000, esti liber sa faci ce vrei dar daca esti rupt in cur nu pricep la ce-ti trebuie motor de 5000

pai pentru 2.0 nu prea ai de ce sa folosesti Bg, mi se pare ca ar fi mai scump acolo, sau cam la fel

pimp de undeva trebuie sa inceapa si civilizatia asta. dar asa nu e bine. adica pe principiul noi nu dam nimic dar ei sa ne dea de toate eu zic ca impozitele sunt ok, sunt impozite pentru fiecare buzunar intr-o tara saraca cum suntem noi.ai nevoie neaparata de o masina din cauza jobului dar nu ai foarte multi bani de dat pe taxe si impozite? perfect ai motorul de 1.2 care te costa mai spre 0 sa-l ai. in alte tari cu apa calda luxul acesta nu exista iti garantez ca in orice alta tara din ue daca motoarele mici ar fi atat de ieftine de tinut , pai ar fi bataie pe ele, cred ca un corsa de 1.2 ar costa 3k nu 500 ) dar e o diferenta mare mare de mentalitate si asta incerc sa-ti explic nu-ti baga nimeni mana in buzunar ai alternativa , foloseste-o can am spus 6000 ron asigurare am raportat la salarul nostru minim pe economie, mai citeste odata ce am scris

pai in uk de exemplu daca te apuci sa conduci pe la 17 ani si iti iei o petarda de masina cu motor de 1.2 te duce asigurarea la mama dracu pe la 6/7k pe an. asta in cazul in care salariul minim e undeva la 10/11k. pai daca la noi ti-ar cere 6500 ron asigurare pe o masina care valoreaza 3000 ron ai urla ca sunt comunisti asta e mentalitatea la noi, nu vrem sa platim nimic, orice platim e prea mult ca noi suntem saraci si vrem dreptul nostru suprem sa ne plimbam in bmw cu motor de 3000cc. hai ma sa fim seriosi in romania taxele impozitele si ce-o mai fi la un motor egal sau mai mic de 2000cc sunt mai mult decat suportabile, dar nu e bine ca noi vrem motoare de 3000. BROASKA scrie in romaneste ca nu pricepem nimic

pai stai putin ca istoricul ala trebuie sa-l faci in ani de zile. pana sa ai istoricul ala cam cate mii cheltui? cum ai mai spups si tu suntem saraci si cu asta sunt de acord.atata timp cat suntem saraci consider ca nu avem nevoie de bmw-uri cu motoare de 3000 bai asterix tu cred ca nu stii ce inseamna comunism in orice tara din vest bogatii sunt impozitati mult mai tare decat saracii si asta se face si la noi, ala cu motor de 3000cc plateste mult.ai bani platesti nu ai bani i-ati omule un motor de 2000cc.unde e ma comunismul?

eu zic sa mai scoti putin capul pe geam si sa vezi ce taxe sunt pe la vecinii nostrii capitalisti din vest, iti spun eu romania e copil mic @pimp nu ma refer doar la impozit ci la toate taxele care trebuie sa la platesti ca sa poti circula cu masina legal.totdeauna taxele astea vor fi mai mari la o masina veche.in uk de exemplu nu exista impozit pe masina, dar statul isi ia banii din profitul asiguratorilor si oricat o sa repreti eu tot nu voi putea intelege fraza urmatoare, suntem prea saraci sa platim impozit mare la motoare de 3000cmc. bai frate daca suntem saraci suntem saraci nu avem nevoie de motoare de 3000cmc. toti astia din vest cu salarii de mii de euro cum zici tu o freaca in cazane de 1.4 dar noi ne plangem ca suntem prea saraci sa platim impozite mari la motoare de 3000.

unde in uniunea europeana taxele sunt in concordanta cu valoarea masinii? unde? cam peste tot taxele si impozitele la un e32 750i de 2000 de euro vor fi mai mari decat lka un f01 de 100k euro, si daca nu sunt mai mari vor fi cam egale, dar deobicei sunt mai mari.

acuma intreb si eu, daca ai salar 1500 ron la ce-ti trebuie motor de 3000cmc? exista si motoare de 1.6 care isi fac treaba bine cine are motoare de 3000 inseamna ca are bani sa si-l permita deci are bani de dat la stat. asa se procedeaza si prin vest si peste tot

http://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_E21 However, the E21 was launched without a modesty panel, as the team felt that it offered no aerodynamic benefit, and that the aesthetic qualities it offered were not worth the added weight, however slight the weight gain might be sunt o gramada de linkuri pe net, plus ca i-am auzit spunand asta live cand au lansat masina. motivele nu sunt de ordin aerodinamic, altfel nu ar folosi-o nimeni

daca il vinzi cu 30 de lei sa fii fericit

pai nasul in sine ar fi acelasi, doar ca pentru sezonul 2013 a fost acceptata un fel de placa care sa acopere treapta din nas lotus nu foloseste placa asta pentru modelul 2013 din motive de greutate( probabil nimeni nu o va folosi , nici o echipa nu o sa adauge nimic pe masina care are rol doar de frumusete) ma gandesc ca si mclaren vor ridica sasiul anul asta si inevitabil vor avea si ei nasul in treapta.cica s-ar castiga cateva zecimi de secunda din treaba asta

lotus isi prezinta live masina sezonului 2013 pe youtube http://www.youtube.com/lotusf1team sunt tare curios cum arata lol arata exact la fel citeam ca in sezonul 2013 vor incerca sa renunte la botul ala urat, eh lotus nu a renuntat

pai eu te-am intrebat la care platesti mai mult pentru ca tu ai zis ca ar trebui sa se calculeze impozitul si in functie de valoarea masinii. am vrut doar sa-ti demonstrez ca mai peste tot in lumea asta taxele vor fi mai mari pe masina mai veche si mai ieftina.

ce reclama omule? e o masina care nu se mai fabrica de 20 de ani.cine si de ce i-ar face reclama?

mie imi palce dar cred ca va fi prea mare. actualul x3 este aproape la fel de mare ca si primul x5. oricum x3-ul nou mi se pare super meserias

pai nu e, iti iei e46 din ultimul an de fabricatie si cu 5000 de euro, e o masina veche careia i-a trecut vremea e46 e pe cale sa devina noul e36 in inimile pasionatilor, cel mai cel bmw

pai la twingo e mai ieftin ca e alta clasa conteaza si ce fel de masina ai pe langa cilindree, de exemplu daca ai un clio de 1.6 asigurarea va fi mai mica cu mult decat daca ai un bmw coupe 1.6 cu cat e masina mai mica si are mai putin pontential sa scoata raceru din tine cu atat e mai ieftin

cat costa masina e prea putin important, si totusi daca de exemplu conduci un e36 318i vei plati o idee mai mult decat daca ai conduce un e90 318i , desi e90-ul e de 20 de ori mai scump

la inceput e mai greu doar cu timpul va fi mai usor. cum am mai spus daca vrei sa te stabilesti acolo cel mai bine ar fi sa-ti faci si asigurare acolo, pe viitor iti va fi de folos, pentru ca si la noi in maxim 2/3 ani asigurarile vor creste foarte mult