-
Posts
3996 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
51
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Viper05
-
pretul e obligatoriu pe topic nu in pm
-
le-a dat jos cu flexu, si probabil a pus noi pe producator, originale cred ca costa cam mult pai daca si tie ti s-a rupt suportul unde se sudeaza de prag(mai exact unde ai gaura de cric) nu e nevoie sa schimbi tot pragul de sub usa( banuiesc ca la pragurile de sub usa se refera slow)
-
pai merita sa tai tot pragul afara daca podeaua e cat de cat in stare buna. daca podeaua nu e in stare buna degeaba inlocuiesti pragul ca o sa rugineasca din nou repede e36 are niste suporti in care intra cricul pentru fiecare roata, mie mi s-a rupt suportul in locul in care era sudat de prag si efectiv nu mai puteam baga cricul, si la tine e la fel?
-
vinde-o , din ce an e? poti sa o faci calumea dar costa exagerat de mult, parerea ma e ca nu merita investitia poti sa o repari provizoriu dar daca nu tai afara tot ce e ruginit degeaba o faci ca nu o sa tina mai mult de cateva luni
-
lol, poti sa pui orice fel de prag e totuna, nu de prag ridici masina, ala e doar un ornament, ar fi usor sa rezolvi rugina doar cu o pereche de praguri de cativa zeci de lei probabil e ruginita complet pe dedesupt
-
in peste un an nu ai gasit nici o masina care sa-ti placa? mi se pare ciudat avand in vedere ca e vorba de un banal e46
-
imbunatatiri aduse la un e36
Viper05 replied to marian_88's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
numa sablatul o sa coste cat 5 e36 , dar atata timp cat o dezmembrezi in cotet e ok -
vezi ca ai voie un up la 7 zile doar PS: niciodata nu am inteles tehnica asta samsareasca : scad pretul pana luni, care e motivul? adica dupa 2 saptamani ridici din nou pretul si nu o mai dai in 6000 doar in 6500? lol pai crezi ca cineva pune botul la gainarii din astea?
-
pai e masina ta, se pune in aria masina mea un moderator o sa-l mute in topicul cu masina ta, parca ai un topic nu?
-
fa-ti topic la masina mea si pune acolo tot ce faci cu batranu`
-
ma refer la cel de perete, eu tot timpul mai notez una alta pe el, eu asta vad intr-un calendar o chestie practica care ma ajuta la ceva, nu-l tin pe post de tablou cum am mai spus daca as avea un magazin sau ceva in care mi se plimba clienti , da atunci as pune un ditamai calendarul ca al tau, asa de marketing sa le aduc aminte de ce sunt acolo poate la anul faci unul normal(din puntul meu de vedere )
-
eu zic ca vindeai mult mai multe bucati daca il faceai ca un calendar normal , gen : http://tarheelbmw.org/s/cc_images/cache_2919245604.png?t=1262288130 asta al tau cu poze mari si calendarul in sine mic,arata mai mult ca si un calendar de reclama foarte impractic daca era un calendar normal luam si eu, mai puteam nota una alta pe el, pe asta nu poti asa ceva cum ai tu mi-as lua doar daca as avea un magazin de piese, un service , dar probabil astia care detin asa ceva primesc pe gratis de la diverse firme
-
cum sa se invarta cu aceiasi viteza? e la mintea cocosului ca roata din interior are de parcurs o distanta mai mica intr-o curba decat roata din exterior in plus la ce ti-ar trebui un diferential daca nu ai avea nevoie ca rotile sa se invarta cu viteze diferite?
-
tu ai vazut vreo comparatie intre seria 5 si seria 7? pai trebuie sa te uiti bine bine la poze sa stii care e una si care e alta(la interior ma refer)
-
imbunatatiri aduse la un e36
Viper05 replied to marian_88's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
de ce trebuie sablata daca nu are gram de rugina? -
2009 :sorcerer:
-
am avut si eu modelul asta de motor si iti spun clar ca nu are cum sa consume 6% in oras si 5.5% afara, nici la un motor diesel de generatie nou nu sunt asa de mici diferentele intre urban si extraurban un consum mai realist ar fi 10-11 in oras si vreo 7 afara
-
da dar motoarele alea vin in mai multe variante de putere, toate variantele sunt afectate?
-
pai si la masinile noi poti decupla sistemele de siguranta fara nici o problema, deci nu merge singura performante si mototoare degeaba ne uitam la cele vechi , sunt mult mai slabe
-
mai exact, in ce sens?
-
ca tot vorbim de passat diesel , intre ce ani au fost fabricate modelele cu probleme? include toata gama diesel sau doar cele de 140 cp?
-
nu l-au mai vrut la williams, ei au bani, au sponsori sunt o echipa consacrata conteaza sponsorii pilotului la echipe mici, cum ar fi caterham , marussia , sauber force india au declarat ca vor angaja pe cineva care le ofera performanta nu neaparat niste sponsori caterham de exemplu sunt disperati dupa un pilot cu proprii sponsori, senna ar avea ceva sanse sa mearga acolo dar nu cred ca rezista mult timp, nici sposorii aia nu sunt prosti, au bagat bani in el in primul rand pentru nume, daca era macar un pilot mediocru avea sanse sa o frece in f1 vreo 20 de ani cum au facut multi altii, fara prea mari performante , dar nu este si nu o sa-l mai sprijine nimeni in viitor degeaba il cheama senna kobayashi e disperat rau sa adune ceva bani, pe el nu-l cheama senna si nu-l sponsorizeaza nimeni, asa ca si-a deschis un site online unde accepta donatii, cica a strans deja vreo 500k lire. oricum eu sunt 99% convins ca va ramane pe dinafara ironic nu? cand te gandesti ca unii piloti f1 duc bani de acasa sa piloteze
-
nu cred sincer ca sunt impulsuri nervoase, mai mult cred ca vrea sa arete ce bun pilot e el si fix din cauza asta se face praf de cate ori are ocazia si un alt mare minus e ca nu gandeste in avans, pur si simplu vede 3 metrii in fata si atat, vede un loc se baga fara sa se gandeasca ce urmeaza , ce va face ala de langa el, etc lucrurile astea sunt valabile pentru toata gasca grosjean, senna, kobayashi , maldonado macar grosjean si maldonado sunt rapizi, daca ar reusi sa se tempereze putin ar fi probabil niste piloti buni, cred ca asta e si motivul pentru care le-au fost reinnoite contractele, au potential. totusi sunt ferm convins ca daca in 2013 vor continua ca si in 2012 amandoi vor zbura incepand cu 2014 problema cu senna si kobayashi este mult mai mare. pe langa faptul ca sunt la fel de tampiti ca si grosjean & maldonado , nu sunt nici pe departe la fel de rapizi. sa zicem ca kobayashi mai misca ceva dar senna e departe rau, dar rau de tot pe senna nu-l mai vad conducand in f1 poate doar la o echipa unde conteaza sponsorii pilotului si mai putin pilotul in sine , cum ar fi caterham , dar nu pentru mult timp, parerea mea e ca senna e mult prea lent, mult prea tampit sa piloteze in F1
-
rapid nu inseamna neaparat bun, degeaba esti rapid daca nu ai putina rabdare si daca nu gandesti dar in opinia mea kobayashi nici foarte rapid nu e, bun nu e s grosjean asta in schimb e foarte rapid, dar nu e bun