Viper05

o sa vezi si tu cand faci 18 ani si vei avea masina cum e

crezi ca in 2 ani nu si-a cumparat? sau probabil astepta sfatul tau, mai bine mai tarziu decat niciodata

ar fi foarte folositor sa stim ce masina ai in primul rand, oricum sa schimbi aragazul cu clima digitala este o operatiune destul de complexa care nu merita facuta parerea mea, nu face digitalul mai rece decat aragazul

ce-ai facut exact cu volanul ca nu inteleg. ai pastrat covrigu de plastic si ai schimbat bucata de metal ca sa se potriveasca?

calin nu sunt alea care zici tu, uite-te atent astea nu au spitele paralele,

dotz mugello

lol nu cred faza cu 250 platforma, pai doar 200 e benzina dus )) nu-ti trebuie MOT sa o transporti pe platforma, dar hai sa-ti spun un secret daca masina nu are MOT si iti faci programare la MOT ai voie sa conduci masina pana la locul de testare in ziua respectiva, deci e relativ usor de scos din uk fara MOT, nu stiu ce faci in restul europei. aa si pe langa asta iti trebuie si taxa de drum ca sa o poti conduce prin uk, care se poate plati parca pe 6 luni minim si e vreo £120. fi sigur ca la masini de £500 nu este nici o taxa de drum inclusa daca vrei sa conduci masina acasa , sa fi foarte atent ca masina sa nu fie scoasa din circulatie, daca e scoasa din circulatie si o conduci , amenda e 5000 si esti pasibil de inchisoare.acuma mai nou s-a bagat o lege ca trebuie sa ai masina asigurata si de o ti in parcare fara sa o conduci, daca nu vrei sa o asiguri trebuie scoasa din circulatie , SORN mai exact e termenul aici

pai deja am asigurare la tesco, aia spun ca e prea tarziu sa mai schimb, dar din ce am vorbit cam toata lumea atata plateste +/- pe aici(kent). acte am de toate, bineinteles nu am blue, dar nici nu-mi trebuie(pentru ce fac acum, nu zic ca nu mi-ar fi folositor), yellow as putea sa-mi scot dar sincer nu inteleg la ce mi-ar folosi :frantics:

o masina dotata de care vrei tu, vadere , kit m, e minim 1500 fie el si e36. la 500 gasesti numai cazaturi

pai aici e problema ca data dobandirii e data cand l-am luat. dar am auzit ca se poate sa-ti treci vechimea din carnetul de ro pe carnetul de uk daca aduci hartii de la asigurator cu no claim si alte minuni. eu l-am schimbat pentru ca , cu carnetul de romania aveam cote de asigurare de genul 4000- 4500 si aveam ani vechime pe el, de ce imi dadea asa de mult habar nu am. acuma e prea tarziu imediat termin anul si imi scade si mie

pai vezi ca atunci cand schimbi carnetul o sa ai carnet nou de anglia , dar la tine nu conteaza ca deja ai un an cu no claim. pe mine nu m-a dus capul sa fac la fel ca si tine, eu mi-am luat carnet de anglia si in primul an am platit 1600 :sorcerer:

salutare, cat av avut asigurare in primul an? conduci cu carnetul de romania?

pe ce ar fi invidiosi? pe masina ta?

nu cred ca iei 5000 pe ea sincer, da pe mobile sunt masini care costa si 15k dar nu inseamna ca se si vand la banii aia, dar alea arata putin mai bine ca a ta poate ai avea alte sanse in germania, dar nu m-as increde prea mult

felicitari pentru masina evacuarea dubla este relativ greu de facut functionala, multi au incerca si mult mai putini au reusit. eu zic sa o lasi asa si sa nu-ti bati capul

cred ca depinde de la om la om, cu volanul pe stanga te inveti relativ repede, cu traficul, cu uitatul in dreapta prima data mai greu putin. trebuie sa treaca ceva timp sa-ti intre in relfex prima data cand am condus si am luat o curba la dreapta am lovit cu rotile bordura, am uitat ca mai am 1 metru de masina in stanga mea :frantics: mi se pare exagerat de scump sa ti o masina in uk

in uk am mai observat ca nu au semne de circulatie decat pe strazile foarte circulate, in rest la intersectii exista un fel de linie orizontala groasa pe drum care iti arata ca esti pe drumul fara prioritate. va dati seama ca iarna cand ninge e meserie :sorcerer: chiar ieri am numarat 10 sensuri giratorii nesemnalizate prin niciun semn unul dupa altul, rondul in sine este de ajuns :goodjob:

http://www.transit-plate.eu astia zic ca sunt valabile in toata europa

macar sti ca nu e furata

mai pimp ai citit ce-am scris mai sus? te-am confundat ca au fost multe discutii, si credeam ca tu esti ala care ar sparge 100k numai pe e36, mi-am si cerut scuze, ai vazut ??? lol pai si acuma sustin acelasi lucru, cine nu are bani de e46 cumpara e36 , cine nu are bani de e90 cumpara e46 si as a mai departe, asta e viata, nimeni nu cumpara un 316i de 20 de ani din pasiune aia e clar

eu nu m-am laudat niciodata, doar spuneam ca e36 nu e cea mai tare masina din lume, si nici nu e mai bun decat un e46, ca acolo a inceput discutia pe topicul e36 vs e46. acuma nu mai stiu care a afirmat, dar stiu sigur ca era cineva care spunea ca de ar avea 100k euro numa e36 si-ar lua de ei :goodjob: si inca unul care nu si-ar da e36-le pe nici un mercedes nou, lol pai la astia le spuneam ca-s dusi cu pluta , credeam ca tu esti ala cu 100k euro , scuze :flowers: nu pot mai, ca am credit la e46:P

pai asta iti zic ca e deja un cazan e timpul de upgrade :sorcerer:

da am facut mari eforturi, 3 credite cum mi-a spus roco alt fan e36 lol eu sunt fudul, pai tu ai e36 si crezi ca e cea mai tare masina din lume, si zici de mine ca sunt fudul si snob

lol nu, cine isi permitea acuma 3 ani sa dea 3k pe un e36 si-ar permite azi un e46 presupunand ca a tinut banii sub saltea.dar nu toti cei care o ard in e36 de 1000 de euro isi permit e46, de-si permiteau aveau :sorcerer:

devine cazan cand e uzata moral masina. daca o folosesti doar in weekend inteleg. dar pentru condusul de zi cu zi, ai vrea sa ai o masina cat mai noua , cat mai safe cu cat mai multe optiuni