Kane

Same same :blink:

2.2mil parca. Bag 95 ca e V8, mi se rupe :blink:) Cu 500k lei fac cam 70-80km.

20 in aglomeratie si 16-17 noaptea daca nu o alerg.

Eu zic ca M3-ul este masina cea mai tare din punctul de vedere al raportului performante/consum. Adica poti sa scoti si 13-14 in oras daca mergi linistit si nu cred sa sara mai mult de 18 alergata pe ici pe colo... La 343 de cai cat are e lux. Nu mai zic la drum intins... Ceva 2.0l turbo care nu are performantele unui M3 (de fabrica nu cu chip sau alte kkturi) ia mult mai mult cand bagi piciorul in ea.

Pai probabil ca au bagat mingea in poarta de mai multe ori :blink: Oricum... la cum au jucat cu Olandezii si cum s-au chinuit cu Mexic-ul nu prea le dadeam sanse... Nu mai sunt ce-au fost odata.

:blink:

Eh. Vroiam sa-l vad si am intrat pe fifaworldcup.com si tocmai s-a terminat cica. WTF?? :blink: 4-2 pt nemti la penalty-uri :)

lol :) Ma uitam si eu la ea azi cand am fost sa-mi iau cauciuc. Frumoasa foc! S-o stapanesti sanatos. BTW: te plangeai la 7 cat ai pierdut din pretul cip... stai sa vezi la asta :blink:

Spatele e frumos. Farurile alea in schimb sunt de tot kkt-u :blink: Sunt pe 335 deci vor fii si pe M3... doar niste pleoape sa mai salveze botul masini IMO.

http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_9007.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_9005.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_9004.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_9001.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_9000.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8999.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8996.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8987.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8984.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8979.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8965.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8964.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8956.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8954.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8952.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8951.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8942.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8940.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8939.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8937.jpg

Nasoala rau fata :blink: Pozele sunt din California btw... Sunt ft curios sa vad cum o sa arate capota. http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8971.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8978.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8977.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8975.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8974.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8972.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8969.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y272/brooksthepro/IMG_8968.jpg

Pai pierd si eu destul... Cer aprox. pretul de Germania pe ea. Primul proprietar a dat 110k pe ea, nu stiu cat a fost CIP dar a pierdut ala destul si pt mine.

Pai alea sunt MKIII. Din alea mai gasesti. Astea ultimele sunt din 1993 in sus.

Sunt poze de cand am luat masina si avea covorasele alea... Am de velur bej care nu le folosesc si originale de cauciuc negre care sunt beton. Doru: da, e al meu. Asa am luat-o cu trim-ul ala. Partea de la schimbator mi se pare ca se pune doar daca mergi pe Individual. Standard vine argintiul ala la orice lemn, aluminiu, ornament i-ai pune.

Mai frumos asa nu? :blink: http://img231.imageshack.us/img231/9178/img07535cx.jpg http://img231.imageshack.us/img231/7492/img07546ii.jpg http://img231.imageshack.us/img231/366/img07560uz.jpg Buna alegere! Porsche-u e Porsche. Nu se compara cu 6le...

MKIV ? 1993+ ? Esti sigur tu? Eu n-am vazut nici una si ma plimb prin Bucuresti in fiecare zii de 6 ani.

Nu e nici una. Singura Supra care o stiu eu al unui roman era cea neagra a lui Virgil de sta in Germania.

Cel mai frumos e stock IMO. ACS-u si Hammanu numai uratenii au scos pana acum sincer... mai cer si preturi aberante pt kkturile alea.

N-am reusit sa-l dau. M-au sunat numai samsari cu combinatii de kkt (gen X5 2001 3.0i benzina + 25000eur :blink:). Da... s-a devalorizat mai mult 7le (cam cu 13000 mai mult decat 6le la acelasi an de fabricatie).

Nu e chiar asa sa stiti. Eu acum 5 ani de zile eram obsedat dupa Supre si stateam pe forumul ala al lor (supraforums.com) unde ajunsesem sa stiu pe de rost toate kit-urile de turbo si piesele aferente care se puneau pe masini. Orice Supra, daca ii pui full turbo exhaust (include si downpipe de la turbo), un kit de admisie si un simplu boost controller ajungi cu ea cam in 450rwhp (cam 500 la motor). Toate astea te costa maxim 1500-1700$. Se cheama BPU (basic performance upgrades) si nu cred ca exista Supra in USA care sa nu fie cel putin BPU. TurboPower: de unde esti? Daca esti din Romania sincer nu te cred ca ai Supra. Pune si tu mai multe poze... nu e o rusine sa-ti placa masina ft mult si sa nu o ai pt ca sunt destul de greu de gasit in Europa si in Romania nu exista nici una (si cu legislatia in vigoare nici nu va exista).

Sunt destule. Adrian CM are tot culoarea asta :blink:

Pt mine e ft simplu. Daca stai in US de exemplu si esti obsedat de 1/4 mile si roll racing atunci o Supra, un EVO, un Viper, un Corvette, un Mustang, un Camaro sunt cam cele mai bune masini care ti le poti cumpara pt asta. Pt zii cu zii si placerea de a conduce normal ca BMW castiga detasat... prin "placerea de a conduce" nu ma refer la a baga piciorul in acceleratie si a simtii boost-ul cum iti rupe capul in tetitera :blink:

Bej-ul ala da mai bine pe cabrio sincer. Cat ti-au mai cerut diferenta apropo?

Prietene daca ma iei asa atunci tin sa te anunt ca daca-mi vand masina mea imi iau vreo 4 ca a ta si imi mai raman si bani. N-o da in cocalarii din astea ieftine cu mine ca nu suntem la Obor sau unde te-ai obisnuit tu sa stai sa vorbesti de masini... Hai la gara. edit: tocmai am vazut ca nici nu-i a ta, e a lu var'tu... da-i la pedale in continuare in cazul asta.