Stanky

Asta suna a fi ori proasta pregatire a inginerului, ori lene sa verifice valorile de functionare a fiecarei piese in parte

De ce nu mergi la reprezentanta pentru diagnoza? O sa iesi mai ieftin pana in final. O dignoza pentru mine a fost cam 200 de lei si mi-ar fi economisit cel putin 500 de lei cand aveam problemele cu mirosul de benzina daca mergeam din prima la ei. Nu te obliga sa schimbi piesele la ei dar macar stii exact ce are si nu schimbi debitmetre, valve si figuri degeaba. Eu sunt din Cluj si am fost la AutoTransilvania ... pot sa spun ca baietii de acolo m-au surprins in mod placut, nu stiu cum or fi pe alte locuri

Incalzirea in oglinzi trebuie sa mearga tot timpul sau e reglata de senzorul de temperatura exterioara? La mine se incalzesc si la +30 afara :-s si senzorul de temperatura exterioara mi l-au reparat acum o luna. Mai aveti careva? La voi cum merg?

De curs sigur nu mai curge. Ar mai putea fi de la debitmetru si/sau injectoare murdare... da deja m-am saturat sa tot bag bani si o las asa, oricum mai mult circul in oras unde nu consuma cu mult mai mult decat zice producatorul. Cred ca 10.5 e dat de BMW => un litru in plus dupa 12 ani si 225K ... acceptabil.

Consum extra-urban 8.2 cu AC pornit. Asa mai merge

Am facut ieri plinul si am calculat 11.8 urban fata de 13-13.5 inainte. Asta mergand normal, fara sa economie, AC pornit cam 15% din timp. Rectific postul de mai sus: OMV 98, nu 95.

Ai ceva poze?

Cumpar volan in 4 spite pentru e46 NFL (doar colacul, fara airbag si emblema). Nu conteaza daca e din piele sau nu, ma intereseaza sa arate bine si sa nu aiba urme de folosire. Astept oferte cu poze.

Al meu e 318i e46 nfl din 99 spre sfarsit. Abia am ajuns la jumatatea rezervorului de cand am scos masina si fix pe jumate aveam 260-270 urban...ceea ce e diferenta de la cer la pamant. Cand fac primu plin o sa postez aici pe thread, iar cand reusesc sa fac un extraurban tot aici voi scrie. Inainte sa rezolv mirosu de benzina faceam in jur de 200 cu jumatate de plin. Pana la urma s-au dovedit a fi garniturile de la injectoare intarite si ieseau vapori pe acolo. Cu 2 zile inainte sa o las in service, am adunat doua servetele de benzina din scutu de plastic. Mie nu-mi miroase la toba deloc a benzina (cel putin nu cand e cald), la rece nu am pus nasu Eu bag doar 95 de la OMV.

Depinde ce sistem ai pe ea. Eu am cel standard, cu casetofon si doar 6 boxe care e varza rau. Din cate zic oamenii, cel de top HK e acceptabil.

Eu ma gandesc sa ii pun un dynavin si sa schimb difurile cu niste pioneer-uri compatibile cu e46, sunt destul de slabe ca putere dar cred ca suna mai bine ca cele de pe masina vechi de 12 ani, si eventual un subwoofer activ tot pioneer din acela slim. Nu sunt obsedat de putere deci nu vreau sa ma scoata din masina volumu si cred ca se va imbunatati simtitor la combinatia asta.

Dupa multa vreme cred ca am rezolvat problema cu benzina. Am fost la AutoTransilvania (reprezentanta BMW in Cluj) si pare sa nu mai miroasa. Initial mi-au spus ca e de la furtunele flexibile, dar la scurt timp dupa ce mi le-au schimbat a revenit problema, m-am intors, le-am explicat ca nu s-a rezolvat, iar ei au desfacut tot sistemul si au inlocuit toate garniturile GRATUIT pentru ca nu au reusit sa identifice din prima iar eu am platit niste piese ce nu trebuiau schimbate. Cate service-uri fac asa ceva? Pe mine m-au convins si la ei voi merge cu orice problema. E adevarat ca e mai scump decat la un service "de pe colt" dar ai garantia ca lucrarea merita banii. Am fost acum cateva luni la un service, am luat niste piese bune la pret si acum le-am schimbat din nou la BMW fiindca bieletele erau varza si sunt aproape convins ca cei care schimbat atunci, le-au dat jos, le-au dat cu vopsea spray si leau pus inapoi pe masina, nici macar nu erau de aceeasi firma pe dreapta si stanga.

Doar ai schimbat maneta de stergatoare? Poti naviga prin meniurile din bord? temperatura, consum etc?

Am intrebat la AutoTransilvania ce face senzorul ala si daca merita schimbat. Se pare ca face destul de multe chestii. Cica reguleaza functionarea debitmetrului, dezactiveaza compresorul daca afara este rece, altfel merge tot timpul si daca nu e nevoie, activeaza dezghetarea automata si oglinzile incalzite.

Asta cred ca e adevarat, mie nu-mi merge dezghetarea la luneta nici cand o pornesc manual. Oare sa fie de la senzor sau s-o fi stricat rezistenta de pe geam? Am vazut diy-ul de montat termistorul si ma tenteaza, problema e ca eu nu am cum sa vad daca merge functioneaza dupa ce il pun :faceless: . Eu am ac automat cu activate compresor manuala, compresorul porneste deobicei dar cateodata la la pornire daca e deja activat, intarzie sa cupleze cateva minute. Ma gandeam ca senzorul de temp ext influenteaza cumva clima sa fie mai eficienta.