crtir

500K era un model foarte popular printre conducatorii regimului nazist.

Ba exista ! e65 a fost echipat si cu m54b30 in primii ani de productie.Cauta de ex. pe mobile.de 730i din 2003 si ai sa vezi ca asa e.

Eu nu stiu de ce n-are cautare in Romania modelul 730i e65 care exista in doua variante:231 sau 258cp.Dupa mine asta ar fi modelul ideal de 7.745i sau 735i(cu motoare mari pe benzina) nu sunt raritati pe cand 730i e aproape inexistent.

User-ul cefi oricum si-a facut un obicei pe forum in a raspunde intr-un anumit fel.Posturile lui se incadreaza intr-un anume tipar:foarte scurte(nu mai mult de cateva cuvinte) si foarte des sunt la misto.

Arata foarte bine masina,pretul e mai mult decat decent,prea mic parerea mea daca masina e o.k. Pacat ca benzinarele nu au asa cautare ca diesel-urile.Eu recunosc ca sunt fan declarat al motorizarilor pe benzina.

Imi pare rau sa te dezamagesc,dar la prima varianta sunt probleme cu motorul.Asa scrie in anunt.

.Mai am de schimbat lichidul de frana si antigelul si lichid de servo,parca la 4 ani se schimba antigelul si lichidul de servo?.de Eu stiu ca odata la doi ani se schimba lichidul de servo si racire.Sau nu e asa ? Oricum si eu vreau in toamna sa le schimb.

Probabil ati auzit de Honda S2000 care are doar 208NM si 240CP. Si asta chiar e o masina sport veritabila.

Probabil valoarea de consum afisata in bord e pt. un consum mixt(urban/extraurban) din moment ce in cartea masinii pt. oras se specifica un consum oficial de 12,8% pt. 325i berlina si manuala.Frumoasa masina,ai putea sa pui mai multe poze cu interiorul.

E drept ca nu e cea mai reusita nuanta pt. interiorul unei masini,dar afirmatia anterioara e prea tendentioasa.Oricum Z3 nu e genul de masina pe care s-o vezi la fiecare colt de strada,iar cu o motorizare decenta poate fi o oferta chiar interesanta.Parerea mea !

Tatal meu a cumparat un 2001 525d e39 manual din Germania in iunie 2006 si o are si acum.In tot acest timp masina s-a dovedit extrem de fiabila,in afara de consumabile nu s-a investit mai nimic in ea pt. ca nu a fost nevoie.Ca sa fiu mai explicit,in 6 ani de posesie au fost schimbate doar doua bujii incandescente in urma cu doua ierni,ceva pe la articulatie si motorasul de la scaun(electric cu memorie).Aa,si ceva mici probleme pe la clima au fost dar nu mai imi aduc aminte detalii.Consumul este avantajos,performante sa zicem acceptabile.Toate bune si frumoase exceptand faptul ca e diesel iar la ralanti suna cam nasol(parerea mea) fata de un benzinar,chiar daca e 6l.Si in ture dupa cum se aude,e departe rau fata de un benzinar de motorizare similara.Acuma depinde si de tine,ce anume iti doresti de la o masina.Daca conteaza mult consumul,uita de modelele pe benzina.Eu am 2.5i pe e46 si se simte o.k.,dar e posibil ca acest motor pe e39, care e mai greu, sa nu iti ofere cine stie ce senzatii mai ales daca are si cutie automata.Probabil un 530i ar fi mai potrivit daca vrei ceva sportivitate si nu prea conteaza consumul.

Salutare ! Ai rezolvat-o cumva pana la urma?

parerea mea: 1) e92 2) e46 cabrio+berlina 3) e21

ia priviti valorile pe reprize aici http://www.zeperfs.com/duel84-2370.htm oare asa sa fie ? eu zic ca sunt date eronate.

cv=chevaux,cai (putere) in franceza

Aici are dreptate Alexxx,intre cele doua motorizari e mai sesizabila diferenta in treptele 2 si 4.Dar in treapta 3 si 5 eu nu am observat ceva semnificativ.

conform cartii tehnice 2.2i e46 sedan are 12,2l% consum urban iar e46 325i sedan are 12,8%.

eu am avut e46 2.2,.acum am e46 2.5(325) si recunosc ca mi-as dori un e46 3.0i.Dupa atatia ani de e46 nu imi doresc un upgrade de model ci de motorizare. Bafta multa user-ului verssatu cu noua achizitie !

Mda,am fost deja dupamasa cu masina la un mecanic la mine din cartier sa-si dea cu parerea si mi-a zis ca am benzina in ulei.Cand imi vine salariul direct la reprezentanta ma duc cu ea sa o verific si sa vad ce-i de facut.

Ultima data uleiul l-am schimbat in noiembrie,la 10.000 km fata de precedentul schimb.Ce-i drept ,daca n-am depasit limita de km,am depasit limita de un an deoarece nu mi-a venit toata cantitatea de ulei necesara cand am vrut sa fac schimbul.Asadar am folosit masina un an si vreo patru luni cu acelasi ulei.De cand am luat-o(iunie 2010) am folosit de doua ori acelasi tip de ulei,cel specificat in primul post.Cand a venit din Germania,motorul avea in el ulei Shell Helix 5w30.

Ce n-ar fi bun la tipul meu de ulei ?Nu este de pe piata romaneasca, este adus de la Muenchen.

In ultimele luni da,doar drumuri scurte,in mare parte deplasari spre si dinspre servici. Exista vreo legatura intre acest fenomen si distantele scurte parcurse ?

si inca o poza.

Salutare ! Astazi verificand nivelul uleiului am observat pe buson un fel de spuma galbena.Pe joja uleiul BMW 5w40 LL98 arata o.k. si a fost schimbat in noiembrie 2011.Care ar putea fi cauza ?

In Timisoara,in perioada asta cu strazile inzapezite,mers mai mult in viteza 1 si 2 imi arata in bord chiar un consum de 18%.E vorba de un 325i e46 manual.In conditii normale de trafic dupaamiaza cand ies de la servici imi arata undeva intre 14,6% si 15,4%.