crtir

Eu nu cred ca tremuratul are legatura cu benzina.Asa-i romanul,cand are probleme la masina cauta cea mai convenabila si banala explicatie.Eu am bagat la fosta masina numai benzina de calitate si sindromul tremuratului la rece tot aparea din cand in cand.Plus ca am schimbat si bujiile si bobinele si tot degeaba.Si la actualul 325i e sesizabil usorul tremurat la pornire la rece uneori.E o chestie care deja ma scoate din sarite si pe langa alte probleme intalnite de-a lungul timpului(intretinerea am facut-o totdeauna la timp si cu piese de calitate) ma face sa nu prea ma mai impresioneze marca asta BMW.Calitatea si fiabilitatea din pacate este in mare regres fata de alte vremuri.Eram eu copil cand taica-miu avea un 525i e28 de 14 ani vechime si apoi un 730i e32 care in afara de benzina multa nu mai cereau si alti bani.

masina asta merita o sesiune de poze fara "accesorii" +1.

Trebuie sa vezi briff-ul nemtesc al masinii: daca scrie Euro 4 in el va fi euro4 si la RAR.Daca scrie Euro 3 D4(ceea ce la nemti ar fi tot un fel de euro4) in briff,atunci va fi euro 3 la RAR.

Hmmm...De pe Gebrauchtwagen BMW.de am cumparat si eu 325-ul in urma cu o luna si dupa cateva zile mi s-a aprins check engine.Test la reprezentanta: sonda lambda si missfire pe doi cilindri.Schimbat sonda lambda si toate bujiile si bobinele(NGK+Bosch),diagnoza din nou si n-a mai aparut nici o eroare.Sa nu mai spun ca n-a fost deloc ieftin.Cu doua luni in urma am fost personal la Munchen sa gasesc un 325 si am dat de doua exemplare cu aprox. 9000 euro puse spre vanzare de catre doi privati si nici una nu era chiar o.k.Deci e greu sa nimeresti o masina second-hand impecabila de oriunde ar fi ea.

Asa ai patit la 320ci ? Si eu am observat ceva similar la 325i,fara alte probleme de notat.

Faina masina.Interiorul e superb,e ceva similar cum am avut pe 320i 2,2.Daca tot vrei s-o vinzi,fa-i un topic separat la Vanzari auto. Numai bine !

E corect cum zici tu,dar numai ce m-am intors de la Munchen saptamana trecuta si n-am gasit ceva o.k. sau pe gustul meu.Poate strang din dinti si mai stau vreo doua luni si plec din nou in cautare caci aici in tara e foarte greu sa gasesti o masina intretinuta ca la carte. Salut, te intereseaza un 330xi in afara de navigatie masina este full-options are 100.000 km reali carte service masina a fost cumparata de nou de la bavaria RO, MAsina este foarte ingrijita cum "intretinuta ca la carte" ma poti contacta 0722356711 Bucuresti Salutare! Deja mi-am luat un 325i din Dresda.De curiozitate,cat cereai pe el si ai ceva poze cu el aici pe forum ?Ideea e ca mi-ar fi placut mai mult un 330i(xi) decat 325.

La doi ani cred ca se schimba.

Eu in doi ani jumate cat timp am avut 320i-ul 2,2,am pus numai ulei BMW 5W40 longlife 98 cumparat sau primit numai din Germania.Mi s-a parut o.k. deci cred ca si in 325i-ul e46 voi continua cu acelasi tip de ulei.

Un motor mic pe o masina mare consuma mai mult decat un motor mare pe aceiasi masina! :twoup: La Top Gear am vazut cum un M3 V8 a consumat mai putin decat o Toyota Prius.Amandoua pe acelasi circuit si o viteza relativ constanta de 100 km/h.

Deci in calitate de fost posesor de 320i e46 2,2l si actual posesor de 325i e46 pot sa vin si eu cu o impresie.Evident se simte surplusul de cuplu in favoarea 325i-ului si accelereaza mai bine dar diferenta nu este chiar asa mare(cel putin ca perceptie si feeling) intre cele doua modele.320i-ul 2,2 chiar este o masina buna.

Sa nu uiti sa spui despre rezultat.Bafta !

Mie cand mi-a schimbat un mecanic roman bun meserias din Germania senzorul de la axul cu came la 320i 2,2, mi-a zis ca a avut nevoie de niste scule speciale.Nu am intrebat prea multe,atunci aveam masina de putin timp,nu stiam mai nimic de motoarele astea.Sunt mai mult de doi ani de la interventia aceea.Inainte de a ajunge la mecanic,masina se tura fara probleme,accelera liniar pe toata plaja de turatie,dar accelera destul de prost. Cat despre tremuratul la rece la pornire,iti recomand si tie sa citesti aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=9541 Ai sa vezi ca marea majoritate a membrilor activi ai forumului si detinatori de motoare M54 au intalnit aceasta problema cel putin ocazional.

Nu am negociat nimic.Era masina vanduta de catre dealer BMW,cu verificare facuta,daca o inmatriculam pe Germania as fi primit si un an garantie.Eu nu am mentalitatea aia ca orice pret trebuie negociat.Mi s-a parut un pret mai mult decat decent ca sa mai stramb din nas si sa mai negociez. Multam tuturor pt. aprecieri !

In brief scrie : Euro3 D4.Deci eu zic ca e clar cum sta treaba.Nici o problema,eu aveam oricum alocat aprox. 10.000 euro pt. masina.

e foarte probabil ca la noi la RAR sa iasa euro4 Oricum ar fi,voi fi pregatit.Adica eu iau in calcul marea probabilitate ca euro 3 sa iasa.Voi vedea curand cum va fi.

Sa inteleg ca ai vandut 320i-ul e46 ?

Deci,actuala si fosta(mai devreme n-am reusit sa atasez):

E3-vreo 2800 euro ar fi taxa.

Recent am observat pe net masina din prezentare,adica un 325i e46(aceeasi masina spre vanzare atat pe BMW.de gebrauchtwagen dar si pe mobile.de) si am trimis un mail dealer-ului pt. a-mi anunta intentia achizitiei, apoi pe cineva de aici sa o ia pe platforma.Era foarte ieftina zic eu, fiind pusa in vanzare chiar de un mare dealer BMW din Dresda.Cu toate asta este euro3.E o.k. si asa.Astfel am inlocuit 320i-ul 2,2 pe care l-am indragit tare mult(mi se parea chiar mai aspectuos decat actualul) cu acest 325i.Tocmai am facut primii km cu el si pot zice ca imi place cum se prezinta masina in sensul starii tehnice(deocamdata nu pare sa aiba nici o problema) dar mai ales al comportamentului pe sosea. Mai jos ceva imagini cu noua masina dar si o poza cu fosta. expose_de.pdf

E destul de probabil ca in cateva zile sa vina masina.E vorba de un 325i e46 manual de la o reprezentanta BMW din Germania dupa care deja a si plecat cineva de aici sa o ia.Daca nu pateste omul nimic pe traseu(un caz ipotetic) atunci masina va fi aici si atunci evident voi face prezentarea completa a ei.

Nu e vorba de liniute,ci de feeling-ul transmis de un motor cat de cat puternic.Ce rost are un model de BMW care nu ofera performanta? Daca consumul si costul cu intretinerea sunt prioritare,atunci exista alte marci mai potrivite.

Are userul Alexxx un 325ti(compact)de vanzare.Pachet M,carte service.Consuma ceva mai mult decat versiunile pe care le doresti,dar merita daca chiar vrei sa simti ca e BMW.

Tocmai m-am uitat pe BMW.de-Gebrauchtewagen si am vazut cateva 320i de la 2002 in sus spre vanzare incluzand garantia in pret la putin sub 9000 euro.325i sunt mult mai putine si ceva mai scumpe.Ma gandesc ca ar fi o solutie sa trimit o cunostinta(un samsar ceva mai serios)sa mearga dupa ea si sa-i platesc si lui ceva. Solutii ar fi,numai sa iau eu o decizie ca-s cam nehotarat iar concediu nu cred ca as mai primi iar foarte curand ca sa ma duc personal.