ad!tza

senzorii au niste sigurante din metal care intra in placuta,ia viraj total de volan si ai sa vezi firul care duce la placuta ca sa scapi de eroarea din bord poti lega firele de la senzor in scurt si eroarea se va stinge dar eu unul nu recomand...

daca spui ca placutele sunt bune nu ar trebui sa te afecteze cu nimic doar ca eroarea nu iti va disparea de acolo daca ai mers mult cu placutele tocite s-au totcit si senzorii lor normal ar fi fost sa schimbi si acei senzori(nu sunt scumpi) oricum cel mai bine ar fi sa ii verifici si sa ii schimbi,totusi verifica-i sa nu se fi rupt vre-un fir de la vreunul din senzori

Schimba placutele de frana, eventual si senzorii de la placute... Placutele sunt tocite peste limita si te anunta ca trebuie sa le schimbi.

Nimeni nicio idee?!

Salut, de curand am observat ca am o problema cu becul de pozitie din partea dreapta fatza...Eu pana acum am avut mufele scoase de la becurile de pozitie si imi stateau semnalele aprinse (consideram ca se vad mai frumos decat clasicele beculete de poziie)dupa ce mi-am pus angeleyes s-a stins si eroarea din bord cea de bec ars pe care o aveam din cauza mufelor scoase de la pozitii. Acum am o problema la becul din partea dreapta imi apare eroare ca ar fi bec ars dar angeleyes-ul functioneaza fara probleme iar daca aprind si faza scurta aceasta eroare dispare lucrul asta se intampla pana la urmatoarea repornire a motorului.Care credeti ca ar fi cauza ? Repet nici un bec de pe partea dreapta nu este ars nici pozitia nici faza scurta nici faza lunga.Multumesc anticipat...

E46 325i Vara 16-17 condus sportiv in Bucuresti, in afara orasului 10-12 condus batraneste nu prea se intampla deci... zic undeva intre 12-13 condus batraneste in afara orasului maxim 130 si fara depasiri undeva pana in 10 Iarna : 17-20 depinde cat raman impotmolit in zapada si de cate rasuceli mai fac :frantics: ...

Si pe mine ma batea gandul sa inmatriculez masina pe Ro dar m-am lasat pagubas ma costa taxa 3600 euro asa ca mai bine o tin pe BG unde ma costa totul 200 euro pe an iar la noidoar impozitul este 200 euro fara asigurare si itp.Deci mai raman pe BG pana se gandesc astia ce fac cu taxa asta...

E controlul de bass sa il dai mai tare sau mai incet (bass-ul) adica sa iti bubuie mai tare sau mai incet cel mai bine poti sa ii pui firul de la remote pe contact si asa nu mai ai nici o problema statia va porni doar cand vei pune contactul si asa poti asculta linistit si la cd player fara sa iti functioneze si statia se mai poate lega firul remote si de la cd player dar eu unu nu recomand ca atunci cand stai pe loc cu masina cu motorul oprit sa nu iti rupa bateria asa o sa porneasca doar cand pornesti motorul Bafta!

Ceva Stickere ?

In sfarsit eu am scapat de acel troncanit am schimbat aproape tot de pe fatza bratele,bucsile,bielete,flansa amortizor acum este ok nu se mai aude nimic merge super e adevarat ca m-a cam costat toate astea dar macar nu mai am troncanitu ala care imi mancase zilele acum vreau s-o dotez cu o suspensie sport macar sa pot zice ca am schimbat chiar tot pe fatza

saru`mana mult daca imi place cum a iesit cred ca o sa il fac si eu

Detaliaza mai mult, cat te-a costat toata operatiunea cat timp a durat cum a iesit eventual niste poze daca se poate nu de alta dar as vrea si eu sa il fac ca arata jalnic si al meu ce model de cusatura a facut?

Gaura cu bormasina ca sa poti scoate capul surubului ,si dupaia cu tarod faci alt filet, si bagi un surub mai mare...

Dumnezeu sa-l ierte ! Sa ne fereasca Dumnezeu de asa ceva chiar daca cu totii cand suntem la volan uitam de pericole si apasam acceleratia fara minte.

??? nimeni nu stie? :poke:

Recomand Robert_TAU fa o programare inainte .

Am 27 de ani, prima masina am avut-o la 23 Logan 1.4 MPI a 2-a golf 4 1.4 16V ACUM BMW E46 325I Am mai mers cu masini gen pasat audi, frate da nu se infige ca 325-ul meu de exemplu un pasat cu motor 2.5 care are tot 200 cp nu se compara nici pe departe cu 200 cp de la BMW cine e de acord cu mine sa ridice mana! BMW :frantics: BMW :frantics: BMW :frantics:

nu are treaba cu cauciucurile,eu am avut pana acum 5 seturi de roti 16,16,17,18,17 .acum am cauciucuri luate de noi. si la mine merge mai greu am 318i e46 nfl si vecinul meu are 316infl si la el merge volanul ok. eu am comandat caseta sa vad ce schimbare este cu asta .nici masina nu este stabila,am schimbat bascule oem,cap bara si bielete directie myele si bielete antirului myele si tot o ia stanga -dreapta ca nebuna.pun caseta asta care am luat o si daca tot sunt probleme schimb si amortizoarele si daca tot nu mg bine ai dau foc.i am facut de 3 ori geometria fata spate. in mers cand trec peste o denivelare gen cum sunt cele de pod simt o vibratie in volan schimba-ti anvelopele si vezi daca mai fuge stanga dreapta :frantics:

Pai probabil termostatul care l-ai avut pe masina inainte nu se mai deschidea si a decis sa il lase scos si probabil de asta nu mai exista eu zic ca daca il pui la loc nu e nicio problema o sa functioneze bine doar daca si cel pe care il pui o sa fie bun banuiesc ca nici caldura nu ai in masina,merita sa faci o proba sa vezi cum se comporta cu noul termostat.Si e normal sa fie nivel scazut la lichid daca ai pierdut si a tras aer cand ai scos corpul,o sa ii completezi pana se aeriseste complet instalatia.

mmm arata bine grilele negre pe culoarea asta ? Intreb ca nu imi pot da asa de bine seama din poze, ma batea si pe mine gandul sa le pun negre .

Salut, am observat ca atunci cand calc ambreiajul sa schimb viteza se aude un fasait la fel si cand iau piciorul de pe pedala, lucrul asta se aude doar in mers niciodata pe loc. E normal? sau sa ma astept sa pice ceva !?

Chiar nimeni nu mai stie de la ce ar putea fii problema asta? Amortizorul poate sa bata? Cum pot sa il verific sa vad daca el bate?!

Bieleta antiruliu cica ar fi buna nu se clinteste deloc,pivotii de pe bascula nu se pot schimba am schimbat bascula cu totul, care alt pivot?????

Ce sa zic eu ma chinui de cateva luni sa depistez ce imi bate la denivelari,piatra cubica,linii de tramvai, am schimbat flansa amortizor,bucsa bara stabilizatoare,bascula,bucsa de la bascula, ce sa mai schimb sa nu imi mai bata ca o sa ajung la Balaceanca daca mai continua asa... unde se afla piesa numaru 5 asta ca nu imi dau seama? tot asa am fost la mecanici si nimc... toti au zis ca e de la bascula am schimbat-o si nimic... mai am sa schimb amortizorul dar din cate am inteles amortizorul nu bate...deci bieleta antiruliu a tras a impins a bagat rangi nimic... sigur sigur de la bascula schimb-o ca o sa fie belea. am schimbat si na beleaua ca la fel faceX(X(X(X

stiu ca bordurile sunt la fel ...pe mine ma interesa de cablaraie de fire mufe etc...