blastergod

Pia sunt aftermarket si stiu ca sunt de proasta calitate, dar vreau sa vad ce a fost de vina, becul sau sticla (banuiesc ca sticla). De aia vreau sticla originala :)

Sal, iti dau 280 RON pe amandoua acum (adica cand le trimiti). Vreau sa stiu daca merg pe niste faruri fake ca aici : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...20&start=20 Mersi PS: Sticla de la farurile actuale din partea stanga sa ars pur si simplu acolo unde e faza scurta. Ce e de vina, sticla sau becu ?

Salut baieti, Nu stiu exact ce o iesit, dar a iesit ceva, probablil ce a zis Paul. Ideea e ca nu am avut nici o pierdere, si masina merge ca noua, deci nu mai are nici o problema :) Cred ca se poate inchide topicul

Baieti, deci nu am de ce sa va mint. Poate ma insel si nu era din grup, dar planetara a iesit de undeva de langa grup atunci (in cazul in care mai este o conexiune in plus). NU este nici un surub, nimic, pur si simplu a iesit, a bagato la loc (l-am vazut, e prieten de al meu ...) si acum masina merge ca inainte. Puteti sa inchideti topicul daca nu ma credeti, dar ce sa fac daca asta s-a intamplat. Sal EDIT: Poate am zis gresit cand am zis planetara, este articulatia care e conectata la planetara sau nu stiu cum sa zic :)

S-a rezolvate problema din fericire foarte usor. Am fost cu un mecanic la masina si se pare ca a iesit planetara din grup, a zis probabil din cauza gropilor. A bagato inapoi si nu mai am nici o problema. Va salut

Mersi pentru raspunsuri. Credeti ca ar putea fi volanta ? Sau poate mi-au dat tzapa cu ambreajul ? Chestia e ca ar fi bine sa stiu care e problema. Daca e ambreajul merg la aia si le dau in cap. Nu vreau sa merg acolo sa imi zica ca jentile sunt indoite (gluma) si sa imi ceara 500 euro ca sa imi schimbe ambreajul din nou . mersi EDIT: pedala se simte la fel.

Salut, Tocmai eram la un chef si am fost sa cumpar mancare. Inainte sa ajung in parcare am mers cam 50 metri in marsharier. Imediat ce am bagat in viteaza 1 am observat ca masina nu se misca. A intrat in viteza (ma refer ca schimbatorul s-a miscat), dar cand turam masina pur si simplu nu se misca. Dupa ce am miscato putin (am impinso) a intrat in viteza dar a mers doar putin si dupa aia iar a inceput sa se tureze aiurea fara sa se miste. Care poate fi problema ? Mentionez ca am schimbat ambreajul acum 1 luna, nu cred ca mi-au dat baietii teapa :) Am observat ca se aude un sunet ciudat sub masina cand incercam sa accelerez si era in viteaza. Astept niste sfaturi si sper ca vesti nu foarte rele :) Sarbatori fericite

Am fost plecat si cum am ajuns am intrat sa vad ce se mai zice pe topic :) Mersi de info, maine ma pun sa incerc sa scot casetofonul. O sa dau reply daca reusesc :)

Nu am gasit postul lui Ciupanezu si chiar nu reusesc sa il scot. Hai va rog putin help :)

Scuzati va rog, eram foarte repezit si nu mi-am dat seama ca am omis cele mai importante chestiuni :) Masina este E39 din 1997, si are casetofonul original pe masina (printre altele scrie Business pe el :) ). Din pacate nu am poze facute, poate ma puteti ajuta si fara .

Salut baieti, Astazi am inebunit incercand sa scot casetofonul de la masina afara. Pur si simplu nu imi dau seama cum il pot scoate. M-am pus ca fraerul sa scot suruburile de la suport (le-am scos pe toate 4, si alea de sus care de abia le vezi) si mi-am dat seama ca degeaba. Are cineva o solutie ? Am vazut pe net ca trebuie un kit special sa il scoti, dar trebuie sa fie si alta modalitate. Astept un sfat :) Mersi

Pai nu merg la schrot din cauza ca ... se poate inampla din nou . Momentan am facut o improvizatie, am facut 2 tije de metal cu filet, care apasa pe recipient. Se pare ca nu mai scapa apa deloc, si nici nu mai este sansa sa iasa vasul afara (asta zic eu sigur) decat daca pocneste :) Sa vedem cat ma tine . Va salut

Inca o intrebare, eu am cassette player, cum pot muta pe aux in cazul in care bag cablu de aux ?

Salut, Am o problema cu radiatorul de la bmw e39 528I. Vasul in care se toarna apa a iesit din locashul ala de plastic de jos, si m-am trezit ca o sarit toata apa afara :) . Noroc ca eram exact in fata blocului :) Ce sa zic, rezolvari stiu ca nu prea sunt, decat daca merg la un service unde sa imi faca un recipient din aluminiu. Spun asta pentru ca am mai patito si la masinile trecut. La un Opel Corsa, am patito la fel (acolo a pocnit radiatorul) iar la un e36 Compact ... la fel, a iesit recipientul ala afara. L-am rezolvat facand altul din aluminiu. Ce naiba se intampla cu radiatoarele astea ? Pun doar apa distilata si normal si antigel ... Voi ati patito ?

Salut, din pacate nu mai am telefonul ci doar casetofonul. Suna foarte bine ce ai descris mai sus WLF. Am o intrebare, pentru ce mai imi trebuie : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;&do=findComment&comment=543884 ? Si inca una, sigur merge sa imi pun cablue de AUX la casetofonul meu ? E din 1997 . Mersi

Salut, Mersi de info ... dar nu este absolut nici o schema pe net :) O rezolv eu cumva. Mersi

Cum as putea sa aflu (am si tensiometru de ala) care din cele 8 fire sunt conectate la boxe ?

Da, stiu, dar nu imi place deloc ideea. Trebuie sa existe o modalitate de adaptare . O sa mai caut pe forumuri din stainatate si daca aflu ceva, pun aici post. Mersi

Salut baieti, am un E39 din 1997 la care am un telefon cu fir Nokia. Car Kitul are si microfon si este conectat la toate boxele din masina(asa cred cel putin). Mufa in care intra suportul pentru telefon, este ca de telefon normala. Vreau sa stiu daca este vreo modalitate sa modific mufa aia (sau un adaptor ceva) ca sa pot asculta muzica la masina prin bluetooth de pe celular. Aveti vreo idee ? Mersi

are relevanta daca sunt 380 sau 381 ? lol. Mai bine vedem poze

De acord cu Ciupanezu aici, POZE !

Din ce an a fost masina ? Pretul indica o masina intretinuta, si banuiesc ca are sub 200 000KM . CSI s-a oprit in '96, eu vreau ceva de prin 98-99 , un CI. Sal

Cum ai zis tu mai devreme, fiecare cu preferintele lui, in plus majoritatea au cutie automata, rar gasesti manuala. Sal

Salut, Mersi de info. Eu vreau automata, asta e sigur. Vreau sa cumpar un 850 CI (nu csi) dupa 1997, si sper ca ceva in stare perfect (adica 16-18 mii euro) . Repet, inca nu am banii toti, dar vreau sa fiu sigur de tot inainte sa cumpar asa ceva . Multa bafta

Revin la topic :) Se apropie ziua in care imi voi cumpara 850CI (nu csi din pacate). Acum am cateva intrebari, poate ma ajutati si voi cu niste raspunsuri (ca de obicei :) ). Vreau cutie automata, si din ce am observat (cred), unele cutii sunt steptronic. Imi poate explica cineva ce e steptronic exact, si, daca e mai ok decat automata normala. Si inca ceva, daca imi puteti spune cateva chestii care sa am grija (ca dotari ma refer) ca sa nu lipseasca de la ea. Mersi PS: Nu o iau maine, dar ma pregatesc :)