vaduva80s

Bateria nu mai are puterea necesara pornirii , si BMW are o protectie care in acest caz nu o mai lasa sa porneasca . Sunt sigur ca atunci cand nu porneste dai la automat si masina face TAC-TAC si sar putea sa faca si Flashuri din faruri. Schimba Bateria. Daca ti-a intrat apa la baterie , s-ar putea sa fi intrat pe la stop . Strangele un pic sa etanseze bine pe caroserie.

Vezi ca daca pui de 6000 Lumeni masina arata mai bine , dar cele de 4500 Lumeni bat mai bine e sosea.

Tot ce MAHLE-Kneckt si Henggst sunt sau arata mai bine facute fata de Mann . Capetele filtrelor de ulei , marginile filtrelor de aer sunt mai solide si au alt material . Filtrele de combustibil Mahle-knecht sunt mai groase si mai scurte. Mann sunt seci facute doar din hatrie si intarite cu rasini . Dar cei de la Mann spun ca sunt mai ecologisti si de aceea le fac asa . Oricum , chiar daca e diferita constructia nu inseamna ca calitatea e mai slaba. Poate Mann foloseste tehnologie mai avansata si nu e nevoie de intariturile care le foloseste Mahle . Oricum Mahle arata mult mai bine facute , dar nu stiu care sunt mai bune .

Da , dar vezi ca fata de amperajul celor originale (nu stiu de ce sau ce au deosebit cele originale) alti producatori cum sunt Bosch , Varta ... au pt acelasi model de BMW corespondent al bateriei cu amperaj mai mare . Adica daca cea originala avea 85 Ah , corespondentul lui Varta sau Bosch este de 100 Ah .

Consumul la 728i este undeva la 13,5-14 l/100km vara prin oras si 8,5-9 l/100km la drum lug . la 525i este undeva la 12 l/100 km vara in oras si 8 la drumm lung .

daca ar fi sa iau seria 7 as alege clar 735i . Asa ca si pasionat .

Dar ca si performante tot 728i recomanzi ? pt ca are aceeasi putere cu 525i . Deci 100km/h o prinde mai repede 525i , este mai dinamica 525i , este un motor de generatie mai noua 525i , E 39 este considerat de experti (nu numai de mine) cel mai reusit BMW ca tehnologie(la vremea lui) si calitate(chiar si in prezent) . Deci nu stiu care sunt pasiunile tale , dar eu am dat sfaturile si din prisma unui pasionat BMW.

Ia un 525i din 2001-2003. E super reusita masina , mai usor de intretinut , fuge foarte bine , consuma mai putin decat 728i , masina e mai usoara si are motorul mai mic un pic decat 728i , dar performantele ca viteza , demaraj si consum sunt mai bune ca la 728i . Motorul de pe 728i e cel mai mic de pe seria 7 , deci nu este cel mai potrivit , dar e OK. Seria 7 e mai grea ca si seria 5 , deci 525i face fata mult mai bine greutatii masinii (nu este cel mai mic motor de pe seria 5) si este un motor extraordinar de reusit . Per total 525i e o masina foarte buna cu motorul ala , si pe langa asta gasesti mai multe piese SH in caz de nevoie. Seria 5 E39 a fost cea mai buna masina in clasa ei foarte multi ani , motorul de 6 cilindri in linie a fost un motor foarte premiat iar cel 2500 ccm e de generatie mai noua decat cel de 2800 ccm, si personal cred ca e cel mai bun BMW facut vreodata . E frumoasa , mai ales culoarea si jantele alea . Dar gandestete ca 525i are exact aceeasi putere dar la o masina mai usoara si cu motor de capacitate un pic mai mica si de generatie mai noua , deci un consum mai bun si fuge mai tare. Si nu te gandi ca 525i nu are confortul la fel , pt ca este tot o masina mare si confortabila , si are stabilitatea mult mai buna decat seria 3.

Eu la masina mea 520i motor de 2171ccm cand mi0a fost gata fosta baterie si dadeam la contact facea clanc-clanc si facea flashuri din faruri . Mi-am pus Bosch silver de 100Ah si de atunci e totul OK . La masina mea cu motorul asta , pe siteul Bosch corespondentul bateriei era cel de 100 Ah .

nu stiu cum va fi evacuarea originala pe masina , tinand cont ca masina are si compresorul ala G-power . Vezi daca poti sa-i pui pe tobele finale niste silencer .

sunt bune si TRW , Sa zic asa , sunt cam a 2-a alegeere dupa ATE .

As alege MAHLE (Knecht este tot un produs Mhle), Mann sau Hengst . Astea sunt filtrele care echipeaza BMW in fabrica . Sunt sigur ca filtrele Bosch sunt produse de unul din cei 3 producatori prezentati.

pai spune si tu parerea ta ..

De Michelin se apropie la rezistenta la uzura . In rest la ceea ce inseamna performante vara (aderenta -franare ...), Yokohama e NR.1.

Placute de frana clar ATE . Anvelope clar MICHLIN . Pirelli nu va ajunge la performantele Michelin niciodata . Pe langa asta Michelin rezista pana se tocesc cucel putin 30% mai mult decat orice alt producator . Poate anumite modele de Yokohama se apropie.

Nu cred ca e OK . La mine nu se oprea motorul.

Asa a inceput sa faca si la mine pana cand a murit de tot . Sunt sigur ca are maxim 75 de Ah . Tre s-o schimbi.

Exact asa am patit si eu iarna trecuta. Facea tac,tac,tac , bordul pom de craciun si facea flashuri din faruri. Era bateria gata . Am luat alta noua , si de 1 an merge perfect.

Care a fost problema ? Ti-a reglat vanosul ?(ca ala regleaza pozitia axelor cu came)

Cun dracu sa nu stie sa-l regleze ? Inseamna ca sunt niste amatori si habar nu au sa lucreze cu aparatele ale , sau au un aparat de reglat de foarte veche generatie . Se regleaza Unghiuri de fuga , Unghiuri de cadere , convergenta - tot ce trebuie . Aparatele mai noi le scriu si mura-n gura ce tre sa faca dupa datele masinii introduse .Cauta alt atelier in care se pricep oamenii la ceea ce fac (nu neaparat reprezentanta). Intreaba si tu pe altii unde sfac bine unghiurile la BMW . Vezi ca la BMW se regleaza ceva unghiuri si pe spate.

Votez Osram Nightbraker (plus) . A aparut a 2-a generatie de nightbraker . se numeste nightbraker plus . Diferenta dintre ele este doar ca cele plus tin cu 50% mai mult pana se ard (si-or fi dat si ei seama ca la unele masini se ard cam repede , si in alte tari - garantia e garantie). Sunt considerate cele mai puternice becuri auto cu halogen legale din lume . Singurul lor concurent e Philips x-treme power (si ceva de la MTEC Japan - dar multe din acestea nu sunt legale in Europa pt ca orbesc ceilalti soferi , sunt super pt. raliu , dar nu drumuri publice) , Nigtguide-ul e din alta gama , nu chiar asa puternice , si axate mult pe neorbirea celorlalti participanti la trafic . Osram Nightbraker si Philips x-treme power sunt cam tot pe acolo , Dar votez Osram pt ca Philips se ard mai repede ca Osram , din cauza vibratiilor cauzate de drum ; in plus Osram sunt -insesizabil aproape- mai albe .

Cauta pe internet pe fiecare , si ai sa vezi ca la unul dintre ele scrie ceva despre BMW .

daca ai filtru de particule (sunt cam sigur ca tu ai) foloseste Liqui Moly de diesel 5W30 cu specificatia LL04.

asta cred ca tine de letimea rotilor , nu de diametru ?

Pai 16 e super acceptabil.