Ziggye

300 750i

De cate ori am fost in prea-marita capitala a ...chestiei astea in care traim, mi s-a parut ca vinerea era mai lejer la intrare si lunea la iesire Serios acum, Luni e crima si pedeapsa, cel putin mie asa mi se pare... In Tg. Mures in fiecare zi ( lucratoare ) e aglomeratie in intervalele orare 07-09 si 11-16/16:30 ... in rest... poti sa alergi linistit pe strazile orasului...( pe banda 1 desigur, caci si aici avem soferi care sufera de banda 2 orice s-ar intampla... )

+/- 1300 RON + sporuri...in functie de grad, ore lucrate, ture de noapte...... sergent, plutonier...etc etc...

Vand Cauciucuri SH 225/50/16 Iarna - 1 Buc - Pirelli 225/55/16 Vara - 2 Buc - Pirelli 205/45/16 - 1 Buc - Pirelli Pret 200 lei toate 4 Primu' venit - Primu' servit Se vand toate 4 ca imi ocupa spatiul in garaj Predare personala in Tg MUres. Nu trimit prin posta sau curierat pt ca nu are rost sa se plateasca alti bani aiurea Daca aveti prieteni ce trec prin zona sau treceti voi prin zona ma puteti contacta la tel si ne intalnim pt predare Cauciucrile sunt putin murdare in poze pt ca am zugravit in garaj si am reparat una alta.... http://imageshack.us/g/823/dsc00232ab.jpg/

Dorm linistiti stiind ca au ajuns acasa in siguranta si cu satisfactia ca (poate) au mai salvat o viata fara cosmaruri dar uneori cu regretul ca am ajuns prea tarziu ...

e ceva normal sa shuiere un turbo..nu foarte tare, ceva asa finut..cam atunci cand se simte ca intra in actiune turbina ( la passat de exemplu modelul 3BG se aude acel suierat foarte tare intre 1900 so 2200 rpm - cuplu maxim )

la mine in S schimba la 6500 - 7000 si in E la 4000 maxim...

cauta pe YT HornBlasters Pranks..e mortal..tre' sa imi pun si eu )

adica o informatie care depaseste nivelul de pricepere...ma rog...

ar fi o idee ca si eu am masina lovita si as vrea sa nu am vre-o problema..sunt deschis la orice sugestie nu te ambala asa... era un "need to know"

daca era de spus spunea... da' ce , oi fi tu marele Al Capone si noi nu stim..ori zici ca sa nu ne lovim si noi de astfel de probleme ori taci si nu t bagi in seama aiurea...

eu nu platesc impozit, am RCA valabil si pe bune iar la ITP a trecut cu brio. dupa ce am stat vre-o ora in testari si retestari datorita vechimii masinii...deci...ma gandeam cand mi-am luat prima masina sa o inmatrculez in BG dar daca pui cap la capo drumurile si asigurarile si intermediarii...am preferat sa o inmatrciulez in RO...

prietene...38000 km... drumuri romanesti...piese care abosrb socuri indiferent de unde mergi...ce OPC..ce garantie...gata, si-au facut treaba...altele...ca la noi..ori esti nepotu' lu' nenea de la OPC ori esti tare in gura si stii legea dumnezeieste...1 din 2...sau poate tu esti exceptia de la regula

Update Motor V12 300 Cp - restaurat Defect : -necesita 1 bucata pompa benzina Pret 3500 in starea actuala sau schimb cu E39 +/- dif. Singura cnditie este sa nu prezinte defecte mecanice majore PS. Multumesc moderatorilor pt redeschidere

Striu ca nu pare credibil dar prima masina am codus-o la 9 ani, si era un ...BMW 750i V12 ...Era masina baiatului unui prieten bun de familie care era de mult prin Germanica...asa ca omu' isi permitea...de atunci fixatia mea a fost V12-le ala demential...la vremea aia desigur...desi...si acuma inca mi se mai face pielea de gaina cand o calc... Apoi, deisgur...Oltcit , Dacia, Trabant, Wartsburg si acum...BMW 750i V12 :hyper:

iti ofer la schimb un 750i E32 1991 V12

errrmm....multumesc..:|

buna ziua. m-ar interesa 2 pompe de benzina pt. un E32 750i din '91 .amandoua...motor v12

cum zicea si cineva mai sus, conteaza mai mult cum arata masina decat ce marca e sau cat e de noua...am avut un VEnto GT si mare diferenta intre bmw-ul de acum, din partea celorlalti participanti la trafic , nu este...unu te lasa, altu'ba...te bagi, mai lasi...cred ca mai mult depinde zona din care esti..sud, nord..ardeal, moldova, oltenia...depinde foarte mult si de buna creste si conduita vecinului de trafic...sincer...mare diferenta eu nu am vazut de cand am BMW-u...parerea mea...

in primul rand m-ar interesa costul pieselor Pompe de benzina, regulatoarea de presiune, rampe de injectie ( fara injectoare) si computerele de motor ... WBAGB81070DC05216

buna ziua, m-ar interesa cat m-ar costa la reprezentata rezolvarea unei probleme si anume : masina nu mai functioneaza in 12 cilindri ci doar in 6...si mai nou si aia fac figuri...asa ca...m-ar interesa cat m-ar costa pompele de benzina cu regulatoare de presiune si .... ce mai intra in tot sistemul asta de alimentare...precum si o resoftare daca este posibil... BMW 750i E32 V12 4998cmc

de obicei farurile au o scurgere pt apa in caz ca intra in timpul ploii dar si pentru a elimina efectuld e condens..la tine, mai mult ca sigur a mai aparut o asfel de gaura..pe undeva si de aceea amplifica fenomenul..mai ales cand ploua si inauntru e cald si uscat si afara rece si ud..deci...cauta bine ..mai ales pe la imbinari..iar pe unde ies firele de la angel eye izoleaza bine cu niste silicon..asta dupa ce te asiguri ca firele sunt ok si nu ai probleme cu luminile

incearca sa reglezi prinderile la disc si etrieri...poate discul si etrierele nu sunt perfect paralele...am intalnit o astfel de problema la o masina pe care am avut-o..din suruburi nu erau prinse cum trebuie si in timp ce mergeeam s-a slabit un surub de la disc iar in momentul apasarii pedalei trepida puternic...

las-o asa, nici nu iti imaginezi cat de bine poate sa arate o masina batrana in "hainele" vremii si eu am o masina din anii ;90 si sincer, nu as modifica nimic la exterior...

n-ar fi mai simplu sa o duci tractata..sau pe platforma ? si sa lasi un electrician sa se uite la ea ?