Ziggye

3500 .. moca...? nimeni ?

bine "vecine"...si dacaiei tu masina, pe cat ca iti fac rost de certificatul ala fiscal, si o transcrii, fara spaga si fara sa platesti retroasctiv ? hai ca deja o dam in SF-uri..daca vreti mai multe detalii dati la ASE, daca nu ...

Masina e scoasa de la impozit in momentul in care s-a facut contractul de vanzare cumparare...a ramas inscrisa pe fostul proprietar...este radiata fiscal atata tot...in evidentele SPR figureaza fara probleme..atata ca in talon si pe cartye sunt datele fostului proprietar... Legal trebuie transcrisa in termen de 30 zile de la data vanzarii . DAR, cum dovedesti tu, la rutiera ca ai cumparat-o acum 5000 de ani cand pe talon nu e scris nimic...cand/daca se vrea certificat fiscal se scoate fara probleme pt ca proprietarul nu are datorii la stat Voilá... nu vad totusi de ce ar deranja pe cineva sa circule cu o masina inmatriculata in alt judet, cand are toate actele valabile, iar prorietarul e de acord ca masina sa raman pe numele lui atat timp cat nu ii vine acasa nici o maneda neplatita sau vre-o instiintare de plata de la nustiu-ce firma care se ocupa de nustiu-ce.... Si in caz ca ramaneti fara talon sau numere, se pot scoate de aici fara multe probleme si doar cu costurile de curierat In continuare...vand sau schimb cu Cabrio...eventual un coupe...

amuzant....) va intereseaza masina sau mai nou Finantele Publice ? daca da, va rog treceti pe al topic cu respect...pe cine intereseaza masina si o vrea sunt deschis la discutii si ..."secrete" daca voi asa le ziceti...mentin pretul 3500 euro inca...ca la cat bateti campii e posibil sa ma razgandesc si sa o pastrez...si nu, nu e inmatriculata pe nici un gabor sau ceva persoana fara domiciliu, e chiar pe persoana fizica... RCA 266 ron / 6 luni...etc etc...

desigur...cumperi ?

greseala mea ) RCA 2012 Diferenta de cai e de la tester..nu ma intreba ca nu stiu...probabil de la evacuare ... asa scria pe fisa de iesire din service...cu toate datele despre masina...

BMW 750i E32 MSport - 1991 V12 - 60º - 4998 cm³ - 300+ CP Tapiserie Piele Full (mai putin plafonul) Scaune Fata Reglabile electric Scaun sofer reglabil cu memorie Proiectoare ceata cu Lupa ( H1 ) Faruri cu Lupa -Autolevel-( H7 ) Jante Alu. 15" ( toate 5 ) Climatizare Dual-zone 4 Geamuri Electrice Cutie Automata M70 Parbriz Incalzit Incalzire Auxiliara ( are dar nu stiu cum se foloseste ) ) Computer Bord Xenon Cotiere scaunele fata Suport Lombar scaune fata Torpedou Pasager + Sofer Perdea Luneta Evacuare Sport Completa REMUS 74x65mm Pachet Lumini usi interior-exterior Acces Portbagaj din interior Suspensie Hidraulica Spate autoajustabila Anvelope 225/60/15 Diferential Autoblocant ASC - controlul tractiunii/Stabilitatii Linie audio Alpine/JBL ABS - cu asistenta la franarea de urgenta Spalator Faruri/Parbriz - incalzit Oglinzi Electrice Incalzite Inchidere Centralizata Airbaguri Frontale ITP- 2013 RCA- 2013 NU SE PLATESTE IMPOZIT !! INMATRICULAT RO 3500 EURO Sau schimb cu ceva CABRIO +/- Diferenta (masina a avut unele probleme cu rampa 1-6 dar au fost rezolvate) Album http://imageshack.us/g/17/dscn3245h.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/17/dscn3245h.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/13/dscn3256d.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/16/dscn3273k.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/29/dscn3289q.jpg/

rezolvat si calculatoare , rezolvat si injectoare erau pompele duse aman2...s-au schimbat..masina merge ... nu cum ar trebuie..mai trebuie ceva reglat la ea, dar merge ...

verificat si rasverificat...calculatoarele sunt

pompa s-a schimbat..injectia pe rampa 1-6 e dereglata...si cred ca e din calculator...

are cineva 2 computere de injectoare de v12 non euro ? din 91'? )

s-a gasit problema...mele... Pompa de benzina, si..he he...computeru :>...asa ca... vand BMW )...((((((((

sper...si, domnu'siulian, din cate shtiu eu forumurile sunt pt. a da solutii in favoarea rezolvarii problemelor...sper ca iti functioneaza toti neuronii sa inti dai seama ca nu o arunc in mures doar ca sa scap de un "incosntient" de pe strada si am sa o repar...si atunci am sa te rog sa vezi masina, eventual sa dai o tura cu ea, si ai sa vezi ca o sa iti placa...si sunetul si preformantele ( desi acum e "batran") unui V12 ...ca doar nu l-am luat sa il tin in vitrina... in fine... maine intra in operatie...ca vad ca prin Mures, inafara de "chioru' de la gara u e nimeni care sa le aibe cu BMW-urile...asa ca jos cu motorul de pe ea si reasamblare de la 0...ata ete...cand o sa aflu ce are, o sa va dau de stie pana atunci toate cele bune @INTERCEPTOR - am schimbat intre ele si cu altele cam toate piesele posibile..mai urmeaza sa fac doar ce am zis...si daca nici aia nu o rezolva...apai ma duc cu ea asa, in 6, pana la BMW si le-o fac cravata )))

MERGE ROTUND SI ASA...ADICA NU TREPIDEAZA, NU HåTZåNA , nu smuceste ..doar ca nu trage...

cutia nu are nimic...ce sa aiba, doar am ajuns la 180 cu ea asa... nu e cutia..ca schibma, nu face fisuri..rapunsul e ok la acceleratie..daor ca nu mai are "nervul"ala in ea...si are un sunet specific...asa ca de...v8...pana mea...cred ca o arunc in mures ))...((

deloc.... nu scoate fum, nu trepideaza in mers... are un miros finut de gaze nearse cand opresc motorul ( in interior deloc) .. doar ca nu mai trage...

Are scanteie, nu trepideaza... porneste la cheie...calculatoarele sunt bune...bobina de inductie functioneaza perfect, la fel si distribuitorul...benzina curge.... mama masii stie ce are de nu vrea....

cam asa ceva am retinut eu )) EML-ul nu are cum sa fie pt ca pe tester nu a rezultat nici o eroare...intr-adevar l-a citit din ä 3-a"...dar l-a citit...benzina ....nu cred ca am facut plinu'amu'vre-o sapt cu 98 de la omv...

consum ?! pfff....39.9% ( am verificat-o azi ...LA MECANIC .. si rezulta urmatoarele: - injectoarele "tzacane"deci functioneaza... - sonda lambda are temperatura optima dar nu este recunoscuta )) - calculatoarele merg toate ( la decuplare sesizeaza imediat) - cilindri 1-6 - ceva cu zeit per acolo... - cilindri 7-12 - otpim - cilindri 1-6 - erroare - "ceva" lipseste ( traducere "mo-ta-mo" computer nemtzesc... La prima vedere au fost reduse cauzele la doar 2 cel mai probabile - 1- nu exista scanteie - 2- nu ajunge benzina la injector...

sper sa nu fac vre-o boacana deschizand topicul asta dar am o buba....dupa cum zice si titlul..v-cat ? dintr-o data asa masina s-a gandit ca nu mai are rost sa alerge ca deh, e batrana. E vb de un E32 v12 care pur si simplu nu mai vrea...o calc pana in podea si d-abia atinge 100a...cam in... 20-30 sec,...de schimbat..schimba, nu e bai, mai imi trage si cate un "shut"in fund cand o face , adica foarte brutal...si are un sunet specific mototarelor V8 sau 6L (clasicul de la BMW) ..sa fie ceva bai la partea mecanica la motor, sau la cutie..ori e vb de ceva debitmetre pe acolo sau benzina proastra... mentionez ca pana azi a mers tun ( am dat clas chiar si la un A6 3.0 tdi din 2006 )) -credea ca V12-ele de pe portbagaj e pus asa...la mijto) in fine...pareri, sugestii ??

s-a rezolvat. era vorba de cablul care duce de la motoras la chestia aia cu multe rotitze..era iesit de acolo )

'stand azi la semafor am incercat sa imi reglez spataru'..canci...se misca doar jumatatea stanga...nu am dat mare importanta, dar cand am ajuns acasa, de obicei apas butonul 3 de la memorie, care il da la maxim in spate si il ridica..si l-am apasat..si asa a ramas acuma, zici ca-s incepator, asa stau la volan, si spatarul nu mai coboara ..ma rog, partea dreapta nu mai coboara, se e destul de enervant ... vre-o idee careva, cam ce sa fac ? sa incerc sa il repar sau sa cumpar altu' ?

am reusit inr-un final sa o deblochez..cu bateria..dar nu ma mai risc sa incerc sa blokez/deblokez sau sa resetez codurile pe acolo..da-o dreq...cand oi avea bani ma duc la BMW si mi-o fac cum vrea eu app. ms de ajutor baietzi/fete

nu a intrat apa pe nicaieri..am apasat eu ceva butoane aiurea si s-a resetat...asa ca...trebuie doar decodata ca masina nu are nimic...legat de apa sau altele...

mentionez ca nu am carte , coduri...nimic...se poate da un master reset si seta alt cod ?