guest64539

Nu stiu daca ajuta, am avut o vectra : cand era motorul rece mergea perfect, cand se incalzea mergea intrerupt. Rezolvare: schimbat bobina din care pleaca fisele de la bujii.

Am citit dupa, sigur ai dreptate eu am citi intr-o harta din 2006 limitele. Oricum nu e bine sa te urci la volan daca ai baut si nu e bine sa confunzi un drum public cu un circuit.

0.8 dar in aerul expirat, imi pare ca vine 0.4 in sange, in italia si Uk.

7.65 l intra la schimb. Incearca la un tester sa iti vada presiunea care o baga pompa intermediara. Din cate imi amintesc trebuie sa fie minim 3 bari, sper sa nu gresesc.

Schimba filtrul de motorina si baga firul la loc sa vezi daca se rezolva ceva.

Se pare ca si-a revenit, oricum il paste schimbarea.

am verificat, am doar 5 sigurante in portbagaj. cea pentru radio e nr 56 din cate am citit, si e in regula. cea rosie.

acum 10 minute am observat ca nu se mai aprinde afisajul la panoul audio.audio functioneaza, lumina de fundal se aprinde dar nu mai functioneaza nici un pixel. imi poate spune cineva cum se scoate mufa neagra din el? cu ce as putea sa il inlocuiesc de aici http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=e39+mp3&_sacat=0&_odkw=e39+mpc&_osacat=0 ? Multumesc.

Atunci ceva nu este in regula cu ce a lipit pe acolo. Eu am masina cu volan pe dreapta si am schimbat ariciul ala in ro, mai mult inca eu am pus de seria 3 si merge perfect si dupa 2 ani.

Sper si la mine sa fie la fel, cu senzorii de parcare am avut o problema similara si era ciupit un fir.

Freon ar trebui sa fie destul, cum am spus mai sus, daca sunt in mers imi baga aer foarte rece.compresorul functioneaza.

De cand am observat ca nu functioneaza, nu am mai folosit clima.

Cum se poate verifica daca este ars? La ce sigurante trebuie sa ma uit? Se poate schimba doar motorul ventilatorului? Mentionez ca baga aer rece doar in mers, daca stau pe loc baga foarte putin, si ventilatorul din fata nu se invarte. e39 525d 2001. Rog un mod sa corecteze titlul, scuze de greseala.

am ales bmw doar pentru ca imi place foarte mult fata lui e39, si pentru ca un prieten a avut e39 si mi-a spus ca nimic nu se compara cu bmw.

Am un prieten cu un a4 din 2008. A picat respectiva si cand a schimbat-o, mecanicul a zis ca e bine sa mai cumpere una daca are de unde ca nu rezista mult. Destul de scumpa ...un lant pe acolo, baia de schimbat.. 1100 gbp doar piesele.

Audi 2.0 zic sa il eviti. Constructia proasta la pompa de ulei o face sa cedeze cam in 80.000 km.

senzorul de temperatura exterioara functioneaza?

posibil sa fie un scurt undeva.

64546921396

amortizoarele zic eu ca sunt.

da cu fata cand urci pe denivelare sau cand cobori?(vb serios)

sper ca nu ma insel, dar alternatorul trebuie sa incarce 14.4 14.6 cred.

@lex, daca nu iti faci un filmulet ca mlk si il pui pe youtube, tot nu te cred.

parerea mea: masina nu iti apartine, e a unei rude sau a unui prieten. De ce ai facut pozele cu interiorul de pe locul pasagerului? Plus ca nu mai sunt facute in acelasi loc cu celelalte poze, sunt facute pe strada. S-a dus proprietarul repede sa cumpere ceva si repede ai scos telefonul sa faci poze. Daca te-ai mutat pe locul pasagerului doar sa faci povze, de ce ai scos cheia din contact? Macar ai permis?

@Lexius, seteaza ceasul sa fie noapte si mergi ziua sa vezi ca o sa scoata fum. E de la bateria de la ceas. Incearca odata, si apoi schimba bateria, si la mine facea la fel.