guest64539

Da, in cazul meu scaunul de la pasager.

Mi se pare putin probabil sa o poti anula pe cea pierduta.Pretul e cam 900-1000 Ron, asta pentru ca iti mai baga ei pe gat o dignosticare.

Verdict, pompa de pe traseu moarta, ciudat nu are mai mult de 2000 de km, norocul meu ca e in garantie.

Dupa cateva suruburi desfacute am ajuns la urmatorele constatari. Motorina nu ajunge la filtru, si pompa din rezervor si cea de pe traseu cupleaza cand pun contactul. Eu nu am nici cea ma vaga experienta in ale masinilor. Are cineva un raspuns probabil pt mine? Multumesc anticipat.

Mersi mult, pe seara fac pe mecanicul, daca nu ii dau de cap,maine o duc la unul adevarat.

Oricum, va multumesc. O sa incerc pe seara sa verific furtunele, conducte.... Dauneaza daca o duc tractata 30 de km?

Invarte, bateria e incarcata.

M-am trezit de dimineata(de obicei nu merg cu masina la munca) si am decis sa o pornesc, surpriza nu porneste. Cand am parcato mergea perfect. Nu ramane nici un martor aprins in bord, pompa se aude ca merge. Cand ajung acasa o sa scot si o conducta de la un injector. Are cineva idee care ar putea fi problema.

Salut, e39 525d 2001 260.000 km, cu un plin fac 900 km in regim mixt(dimineata nu prind trafic). Cel mai mare consum La drum lung a fost 7.2l/100km pe calculator trei persoane in masina doua peste 100 restul de masina plina cu bagaje. Londra - Zalau eu mai dau o marja de eroare sa zicem 8.2.mers destul de repede, rar sub 150. Sincer nu am facut consumul la pompa la drum lung, o sa il fac in decembrie.