expensivemann

vreau sa fac ceva de genul...sa caut acele pe e-bay ..dar nu stiu lumina aia alba cum sa o fac!! astept idei, sfaturi!!! http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320741484015&_trkparms=clkid%3D4266970305683970703#ht_500wt_1413

Am un 535 si as vrea sa ii modific luminile din bord sa il fac ca la M5 acele rosii si cadranele albe cu cifrele de la km/h si turatii...aveti idee ce leduri trebuiesc folosite sau ce trebuie schimbat?

poate ai un ou clocit in traseul de ventilatie:)) asa a patit un prieten cu o masina cumparata si fostul proprietar a vrut sa isi bata joc

turbinele Mitshubihi sunt ceva mai pacatoase si ff putini le reconditioneaza! turbina ta a picat...nu era de la nici un furtun nimic..! turbina are o garnitura metalica ...probabil nu ti-a pus garnitura aia! DPF-ul ...se schimba cand pica...am vazut sau auzit la altii ca il dau jos si il curata cu spuma la spalatorie...dar nu fac decat sa o mai lungeasca ff putin..tinand cont ca e in jur de 2000Euro marea majoritate aleg varianta asta cu spalatul:)

da ala e codul

hmmm dupa ce ai schimbat bateria ai pus testerul pe ea sa ii scrii valorile?

ai rezolvat pana la urma cu masina? ce probleme avea?? ne-ai promis ca ne tii la curent!!

ti-am explicat eu oridinea furtunaselor

da, de acolo era problema..aveam o problema similara!! trebuie sa schimbi electrovalva! cum ti-am zis..daca ai nevoie de electrovalva ma anunti ca am 3 prin garaj

) ti-am dat 2 variante 2 scoti furtunul ala gros care duce in intercooler si pui pe cineva sa accelereze in 2000-3000 si te uiti daca deschide si inchide supapa aia din EGR ( vei scoate doar acel tub, furtun gros care duce in intercooler din egr ..acolo ai acces sa vezi daca lucreaza valva aia..trebuie sa se deschida cand turezi .. furtunul de la electrovalva il lasi ptr ca altfel nu are cine sa faca vaccum nu?) daca nu stii exact unde e electrovalva pozitionata ..urmareste furtunasul ala subtire care pleaca din egr si te va duce direct la ea..eu am schimbat valva aia in 10 min maxim!!

NU trebuie sa dai admisia jos pentru a ajunge la acea electrovalva! poti verifica in 2 feluri: 1 scoti furtunul din EGR si ii pui un surub de 5..mergi cu masina sa vezi daca e imbunatatire 2 scoti furtunul ala gros care duce in intercooler si pui pe cineva sa accelereze in 2000-3000 si te uiti daca deschide si inchide supapa aia din EGR Aceiasi problema am avut si eu la un e39 530d numai ca era manuala! Parerea mea e ca e dusa electrovalva( pica mai greu dar si cand pica)!O poti scoate scotand surubul care tine tija de la joja, dai furtunele putin la o parte si cu un T de 10 desfaci cele 2 piulite care tine regulatorul( electrovalva)..te vei chinui putin sa il scoti afara dar nu e imposibil..NU iti recomand sa faci proba cu regulatorul de la turbo ( adevarat ca are acelasi cod OEM) dar are alte valori decat cel de EGR si iti da da o eroatre gen INCREASSED EMMISIONS si ti se va aprinde martorul check engine! Cu o electrovalva te pot ajuta eu ..am fro 3 pe acasa!Daca tot umbli la egr da-l jos si curata-l putin cu motorina( atentie nu benzina)!

da da cate reseturi am dat eu de mi-a amortit degetul pe buton senzor in scurt,cositorire sau altul nou sunt singurele solutii! eu avand senzor nou am mers pe varianta- in scurt

aha, merci fain de sfat!

bai oameni buni...citit topicurile anterioare in care am postat si pozele cu masina dupa ce a fost vopsita! Unele poze de la interior sunt ale masinii mele ce e asa greu de inteles? am scris asta! mai postez 1 data pozele cu masina dupa ce a fost postata pe autovit! ce e atat de greu de inteles ca e vorba de 2 masini diferite?? cineva a postat si VIN-ul la acel 530! il confirm si eu cu o poza ..masina mea are alt VIN! Am scris clar ca nu vreau sa mai intru in polemici!

bai baiatule..tu te-ai uitat la media de viteza? am mers in afara localitatii . si 3-4 zile in oras.. max 20 km pe zi! am smenuit poza sau nu stii sa citesti un Journey? ce te bagi ca chilotii in c** daca nu ai mers in viata ta cu un 3L? Deja e off topic! Eu am postat masina, optiunile..si m-am cam saturat sa intru in polemici cu tot felul de ,, destepti care stiu ei tot,,! Cine e interesat de masina, vine, o vede personal, verifica VIN-ul, consumul! Rog moderatorii sa stearga posturile off topic!

sigur ca pot! intrebare e de ce as face-o? sa iti satisfac tie o curiozitate personala? am scris mai sus si am postat si poze, masina a despre care vorbesti e a unui prieten , vopsitoria capota fata,aripa stanga , schimbare chiulasa_ au fost facute la mine la service! nu intru in detalii inutile si nici nu dezgrop cai morti sa le iau potcoavele!

e vorba de alta masina ..am scris si mai sus! citeste cu atentie!

ti-am zis din start ca e problema de EGR ..schimba-l sau curata ca se poate si schimba electrovalva EGR+ furtunasele de vacum daca sunt subrede!

uite un exemplu 2001 an de fabricatie rulata in tara de cand a iesit de pe poarta bmw

nu merge din tester ... incearca sa rezolvi problema manual...sau mergi la un electrician priceput!

trebuie sa faci reinitializare chei!

Bacau- piatra neamt-bicaz- lalcul rosu si retur cine cunoaste zona si stie drumul . mergi portiuni mari cu 1 a si a 2 a ..serpentine...si a mai mers prin oras 3-4 zile 20 km maxim pe zi ! merg sportiv schimb in 4000 intram in detalii ..si suna a SAMSARIE..hai sa o lasam asa...nu are rost sa ne contrazicem! nu am sters pozele ci ma chinui sa editez aici pe forum ca imi intra discutiile toate gramada... le pun acum ..

daca tu ai doar o masina asta nu ne implica pe toti cum am zis ...mai am un 535, un seria 1 pe care l-am vandut si acest 530 de care m-am folosit ocazional! rog bagatorii in seama sa nu isi mai faca simtita prezenta... masina a fost luata pe firma din bavaria , achitata pe leasing..cu carte service si revizii la TRADO MOTORS..dar nu ma vad obligat sa le postez aici ori sa dai explicatii inutile ca fapt divers..la masina asta tin mai mult ca la nevasta...iar mai mult de 2 persoane nu ocupat pozitii in aceasta masina niciodata..drept dovada tapiseria de piele impecabila ca din fabrica! in spate nu a urcat nimeni niciodata! ..Oamenii vorbesc..cainii latra, ursul trece!!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=12_1197&hg=12&fg=15 ma gandeam ca voi gasi si indicii de pozitionare!