Jump to content

Mircea-Si

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2838

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    66

 Content Type 

Everything posted by Mircea-Si

  1. Mircea-Si
    Ce buget ai? Ce motorizare te intereseaza?
  2. Mircea-Si
    Intain verifica incarcarea cu motorul pornit, schimba bateria, releul, nu uita sa inregistrezi bateria pe masina. Mergi la cineva care stie ce face. Cauta sa iei o baterie recomandata de bmw, amperaj corespunzator...
  3. Mircea-Si
    Trebuia sa schimbi si releul. Bateria e clar pe duca. Trebuie si incarcarea verificata.
  4. Mircea-Si
    Organele din romania sunt flasce, degeaba avem legi ca nimeni nu e interesat sa le aplice. Pana si politistii si lucratorii rar au masini cu dpf off , ca sa fie clar. Deci cine vreti voi sa aplice legea?
  5. Mircea-Si
    Eu cred ca in romania polueaza mai mult gospodariile care se incalzesc cu lemne si carbuni decat masinile cu dpf off....unde stau eu, o localitate langa CT mai scuturata asa unde a cam fugit tot orasul, in anotimp de iarna, seara nu se poat respira afara din aceasta cauza.......ca na e scump sa tragi gaze.... Acum ca sa revin la oile noastre...pardon masinile noastre, solutia e simpla, ITP pe bune si controale in trafic. Cine n-are, n-are, cine are, are. In tara asta , totul e la misto, TOTUL. Cu 50 lei la un ITP trece orice locomotiva diesel ca fiind euro7 ce draq, vreti sa piarda clientul. Cand faci ITP te duci fara ulei in motor :)))))))))))))))))))))))
  6. Mircea-Si
    CIne a montat termostatele? Tu sau mecanicul? Daca a fost mecanicul poate doar ti-a zis le-a schimbat......alte motive sa nu urce apa nu prea sunt. Apropos, cand aveam E46, acum multi ani, m-am dus la un service sa-mi schimbe termostatul de la egr....i-am aratat eu mecanicului unde era...ca el nu stia....foarte mirat, are 2 termostate boss......
  7. Mircea-Si
    Chill bro ca nu te-am atacat sau certat, si daca am fost mai taios am fost in legatura cu ideea. Din 2007 si pana acum am avut foarte multe masini, de ce crezi cam am ramas la BMW ??? In fine, daca tot ai mentionat ca apa nu urca mai mult de 37, respectiv 70 grade, vezi termostat egr intai. E ieftin si usor de schimbat.
  8. Mircea-Si
    E nasoale bmw-urile astea noi, de rahao. E de rahao ca nu poti tu sa faci o mentenanta corespunzatoare singur, ca trebuie sa dai galeria jos sa schimbi releu + bujii. Au gresit cei de la BMW ca nu ti-au cerut parerea cand au proiectat e91. Bro, tu realizezi ineptiile scrise mai sus? Pai daca e asa intoarce-te la 1310 ca acolo cu o sarma si un patent rezolvai totul. Si apropos, si Reno e de kkt am vazut, am avut Megane Estate 1.5 dci 110 cai din 2016. Foarte ok masina din toate pdv, inclusiv confort si insonorizare. Si daca vrei consum mic, am scos cu octavia 3 1.6 tdi 3.8% mediu de la Paltinis la CT, Daca o abuzez tare nu trece de 5%. Da sa vezi cat costa intretinerea....
  9. Mircea-Si
    Da' cu dacia aia de sub prelata ce e?
  10. Mircea-Si
    offtopic, mai nou unii jmekeri recomanda si la B47 schimbarea distributiei :))))))))))))
  11. Mircea-Si
    Vezi intai tubulatura de la turbo / intercooler posibil sa fie crapat / iesit de pe pozitie , de acolo fumul....si apoi vezi cum a zis colegul branevl, bujii si releu bujii.
  12. Mircea-Si
    @Viper05 wtf, ce consum mic, consumul asta il scot cu skoda octavia 3 1.6 tdi. Bine la al meu x3 cu xdrive si roti pe 20 n-ai cum sa scoti asa ceva.....b47 190 cai @DON CORLEONE daca masina are dpf off, sigur s-a umblat si in soft, este posibil ca masina sa injecteze motorina in permanenta pentru a arde depunerile din dpf...depinde cine a umblat la masina. Dara avnd in vedere ca la E90 2.0d NFL au venit din fabrica si cu dpf si fara dpf cel mai bine emrgi la complete chip sa-ti faca un soft meserias si apoi sa vezi consum k lumea si putere smokeless
  13. Mircea-Si
    Problema e in alta parte, investigneaza pe parte de admisie turbo, vacuum. Am avut si eu M47, si pe e46 si pe e90 manual, consuma putin...si punea si puterea jos bine.
  14. Mircea-Si
    Cesa mai zic....tara pwlii/
  15. Mircea-Si
    Stai linistit ca nici la 2 litri nu se arunca lumea. Am si eu un X3 din 2017 la vanzare nu suna telefonul. Ce este peste 20.000 euro cam greu de vandut...parerea mea
  16. Mircea-Si
    Eu stiu oameni care si-au cumparat masina de banii astia :)))))))))))))
  17. Mircea-Si
    Pentru ca suntem in Romania, dupa ce iei masina din service trebuie sa te intorci pt ca apar tot felul de zgomote suspecte. Am eu prea mari pretentii de la AB? Sau nu e nici o diferenta intre ei si Dacia? Am inteles am fost la campanie de recall nu trebuie sa am pretentii, ciocul mic si pas de manevra.
  18. Mircea-Si
    CItat din Clarkson "POWERRRR"
  19. Mircea-Si
    Masina pare super ok, pana la urma cumperi de la Tiriac auto, ai o garantie pe masina and so,on. Eu am cumparat la mine la firma o masina de la ei, nu bmw dar amsina a fost ok. Ei preiau masini care au fost pe leasing operational sau cumpara la licitatii masini de afara. Sunt cam neglijenti cand vine vorba de vanzari, raspund greu , nu pregatesc masinile de vanzare .... Am vrut sa iau un x3 3.0d de la ei anul trecut pe vremea asta, masina era total nepregatita pt vanzare, jegoasa, fara baterie la cheie ....evident ca n-am cumparat-o... In mod sigur ai ce alege de la ei.
  20. Mircea-Si
    Ambele au notor de 2 litri, probabil au pret similar dar rulaj si optiuni diferite.
  21. Mircea-Si
    Dau meditatii daca vrei. Si la mecanica.
  22. Mircea-Si
    Ideie se scrie idee. Cheama si tu un mecanic.
  23. Mircea-Si
    AlinaM nu prea ai proprietatea termenilor atunci cand vine vorba de exprimare. Daca nu ma crezi pe cuvant, cauta pe gugal adevaratul inteles al cuvantului investitie. Stiu pare la moda sa-l folosesti, toti cei saraci cu duhul il folosesc, mai ales cand isi chelutie banii pe jante vossen made in china si lip-uri.Nu e cazul sa te simti ofensata, lesne de inteles. Acum, daca ne uitam la ce vinzi, poate ne spui unde a fost facut softul, si cine l-a instalat pe masina, in ce conditii. Si pe langa asta, intretinerea masinii la flacaii aia de la brocoding, crede-ma ca nu e un avantaj, dimpotriva.....si aici cred ca e lesne de inteles de ce. Daca si asta e brutala, M5 competition CS ce mai e? XM? Just FYI, in zilele noastre 400 de cai nu e vreo mare scofala.
  24. Mircea-Si
    Leasingul operational e bun doar pt companii care au flote si atat. Sub 5 masini nu cred ca se justifica nici pentru PJ. La PF nici nu se pune pb, dpmdv.
  25. Mircea-Si
    Cand pornesti motorul invarte mai greu, parca n-ai avea baterie? Sau invarte normal?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.