Mircea-Si

Poate vin baietii cu Wola si o ridica crezand ca e un morman de gheata.....

L-am pierdut? DAca nu se da il iau eu

Salut ofer 1000 ron acum!! astept pm

Eu n-am avut nici un fel de problema iarna asta in Ct , nici pe gheata , polei iar pe zapada nici atat , si am cauciucurile bunicele nu bune , cred ca singura pb la BMW e ca e joasa si daca e zapada prea mare ramane suspendata...

Ar fi bine sa-ti controlezi vocabularul........daca te manifesti asa nu stiu cine da dovada de cretinism...

Daca ai cauciucuri bune de iarna n-ai nevoie de saci de nisip!

Interesant, multumim!

Asa e noi n-avem masini , n-avem ce face , ne bagam in seama aiurea pe forumul BMW, cat despre ideile tale de tuning ..nu prea stiu ce sa zic. Apropos cati ani ai?Sper ca initiatorul topicului sa nu se ia dupa astfel de specimene. Numai bine!

N-am incercat ...o sa incerc sa vad daca mai face. De obicei am clima la maxim pe dezaburire...

Salut ! Si eu am observat niste fluctuatii( intre 800 si 900 rpm) al ralantiului cand motorul este rece in special pe vremea asta foarte rece. De la asta sa fie?

Nimic frate ...plecam la alt service...

Rusine Hess. Ati avut noroc cu CRM, eu taiam in carne vie

Vezi ca pe partea din spate a volanului are niste gauri unde sunt niste suruburi , nu stiu sigur ce fel de suruburi ( stea ,imbus, torx) desurubezi si gata.

SA fi aparut aer in instalatie in urma schimbarii termostatului egr? Cum se face aerisirea niste poze ceva?

Termostatul eghr behr e pt motoarele M47N adica euro 4 common-rail. Intrebare de1000 de puncte pt cei care stiu, daca merg cu climatizarea deschisa nu se duce acul la jumate, daca o inchid in 5 min de mers la ralanti acul se duce la jumate, care e cauza si cum se remediaza?

Cine stie unde sa ma duc sa-mi fac instalatia de proiectoare in CT?

A mea are aproape 150k si au prins putin joc, foarte putin...sunt bratele originale

La G&G Motors e ok , au preturile cam maril pt piese (asta daca cumperi de la ei - am 150 ron pe termostat egr BEHR in conditiile in care din alte parti il luam cu pana in 100 ron) , revizia costa 100 ron - manopera si am nimerit un mecanic care avea e46 . La Perceli KFZ nu stiu ce sa zic...am vopsit bara din spate (masina sotiei) pe asigurare e misto ca nu iti tin masina chiar daca nu au primit acceptul de plata de la asigurator, dar sunt cam cascati...au uitat capacul de la oglinda la laboratorul de vopsea. Nu mergeti la Total Car Service 2000 pe bratianu vis a vis de politie...e japca ..o matusa de-a mea patroana si isi bate joc de tpata lumea..inclusiv de mine.

Cred ca 2 3 straturi de lac rezolva problema. Eu aveam trimuri titan si le-am vopsit piano black...au iesit perfecte

Deschida acest topic pt userii din CT. Aici ne putem indruma unde sa mergem cu masinile noastre pentru revizii , reparatii , retrofit-uri etc. Eu personal in CT nu prea stiu unde sa merg cu masina ca sa stau cu sufletul impacat. Astept raspunsurile celor din CT. Daca topicul exista deja imi cer scuze... P.S. Aici ma refer la service-uri specializate pe BMW , unde lucreaza oameni pasionati de BMW , unde se lucreaza cu grija si pricepere.

Tempomatul nu are cum sa-ti actioneze frana, nu are nici o legatura cu frana . Cand apesi pe minus (-) masina intra in decelerare ...frana de motor...

Si eu am schimbat termostatul egr ( oscila acul)si tot dupa prima linie sta , cred ca ala principal - muerte. Dupa ce am schimbat termostatul egr a urcat pana aproape de jumate dar nu era asa de frig ...erau vreo 7-8 grade nu -15 ..

Azi dimineata la -16 a invartit de 2 ori si a pornit

Nu pot sa zic ca nu m-as descurca, dar am nevoie de scule , spatiu si timp...AM vazut un DIY pt treaba asta dar nu m-a clarificat cu cablurile de la proiector..traseu undes se leaga...etc