Mircea-Si

Salut, 535d greu gasesti unul in mintile lui, cel mai des pica la ele convertizorul de cuplu ca na pune ceva putere pe asfalt. Daca iti iei una, evita masinile "tunate", Vezi si turbinele...etc.. 530d sunt ok

ceva vesti? LA CE SERVICE IN CT TI-AI FACUT MASINA? ...PRAF

Nu te panica si nu-ti face procese de constiinta. In viata luam tepe pe banda rulanta, fie ca ne place fie ca nu. Mai grav era daca masina ta era facuta din alte doua masini, in urma unui accident. Atunci da, era teapa si te puneai in pericol circuland cu ea. Daca a fost de uk, si sigur a fost, nu e un ca[at de tara daca nu a fost lovita. Iar din alt pdv, inst electrica se poate schimba de pe o masina LHD pe RHD fara pb... In australia sunt firme care fac conversii pt masini noi care din fabrca nu ies si cu RHD, gen chey camaro etc... Daca ai platit sub pretul pietei e ok.

Thanks Bala

Poate sa zica cineva daca n47 de 184 cai e mai putin predispus la rupere lant decat cel de 177 cai? E cineva aici pe forum care a patit-o cu N47T ? PS, numai mie mi se pare ca se aude motorul ca din butoi la cele cu distributia schimbata?

Nu prea se auzea lantul dar cea mai buna e o parere avizata.

Pff cica sa-ti mai iei N47...

si bani cati vrei pe ea? PM me.

Cu alte cuvinte vorbim de parveniti adica ghertoi care au dat de bani.

)))))))) Imi place de tine ca ai simtul umorului nu ca altii...frustrari multe.

Cu delphi n-ai facut nimic, trebuie ista. Sigur ai un injector nasol.

Concluzia e simpla, vrei sa bagi fix ce ulei trebuie in masina, nimic mai simplu, in manualul de utilizare producatorul iti spune exact ce ulei / norme sa folosesti. Atat de simplu e, nu trebuie sa fii expert in tribologie, rafinare si lubrifianti.

Daca-ti da bimmer mintea lui, ti-o ia corpul razna.

Eu am observat cand merg pe afara, Austria, Germania, se schimba mersul motorului, e mai silentios, sigur e de la motorina.

Inginere care-ti da cu minus, ala care-i dadea lu bimmer? Am 3 utilaje - e93-ul din smenatura 7.5 mixt, Megane estate 4 1.5 dci euro 6 - 5.7 mixt, fluence 1.5 dci 2012 7.5 mixt alergat.

E46 e o masina solida, daca n-a fost facuta din bucati dupa alt accident. Nu mai radeti de clio, eu am scos o fata dintr-un clio symbol dupa accident frontal cu un vectra gts clia avea cam 50 la ora si vectra cam 80-100. Fata care conducea si-a rupt doar mana ca era ca micutza si nu stiu cum draq parca nu purta centura ca am scos-o de sub volan, Am avut si eu clio symbol si am facut accident cu un I30, i-am dat dauna totala si eu cu clio am plecat pe roti cu amortizorul stramb si doar radiator ac spart. Accident la 60 km/h.

Probabil rotile nu au fost echilibrate bine si montate corespunzator.

Tu ai schimbat rotile?

Nope, nu era aurolac..chiar nu stiu ce draq cauta acolo, intre valu si ct e un centru de dezmembrari...dar nu era nici o masina parcata pe dreapta.... Daca-mi strica masina...

Dar ce te faci cand pietonul fuge in fata. Eu am patit asa ceva, eram pe un drum european in CT, eu singur pe sosea, un cretin se gandeste sa traverseze, ma vede ca vin cu viteza - 130 - 140, se uita la mine si traverseaza in fuga, cu ochii la mine...franez, iau de volan dreapta, el tot spre mine fugea, il sterg usor de tot cu oglinda stanga, trag pe dreapta si da-i omor...l-am spart cu bataia...

e mai ieftin cablul? PS N-are cablu.

Vinde e60-ul si ia vectra a, e mai bun. De faza cu consumul nu stiu ce sa mai zic....

Un termoflot nou, nissens, e cam 400 ron parca, deci garniturile sunt cam scumpe.

Mai bine pornesti clima si inchizi geamul, sau umbli cu cotul pe geam?

First of all ..diagnoza cu ISTA si apoi mai vezi.