Mircea-Si

Ce masina? E46? ce motor?

Cati km? Altfel arata bine.

Prosti...da' multi....

Misto oglinzile type M sau M look..care-i baiul...degustibus. Cam mari tevile de esapament...sau e poza de vina?

retard

In primul rand o diagnoza ca sa vedem ce senzor e cu pb. Daca nu e vorba de senzori probabil releu dde.

sucks

Cu ce sa-l ajutam? Uite il ajut eu...du-te my friend la un service. E bun sfatul? Cred ca da.

Vrei sa ne bagam noi sub masina ta?

Can naspa cu eroarea pe CAN, daca au fost niste fire intrerupte pe undeva e nasol, asta poate sa insemne si ca masina a fost lovita, ori ceva calculator schimbat necompatibil.

Pai n-au venit valorile in tara...jeguri..astia trebuie linsati..trebuie sa ne organizam.

nu

Antigelul nu o sa-ti curga pe esapament, ti-am zis daca e garnitura de chiulasa ciupita in dreptul canalelor pe unde curge lichidul de racira intre bloc si chiulasa, antigelul ajunge in camera de ardere unde e transformat in abur si doar asa iese pe esapament. La tine poate sa fie vorba si de condens. Vasul de expansiune se poate verifica cat si radiatorul, se vad urme de curgere daca sunt fisurate. Pe teste nu o sa-ti apara nimic atata vreme cat in bord n-ai nici un martor aprins. Mai poti verifica daca garnitura de chiulasa e ciupita in felul urmator, scoti busonul de la vasul de epansiune si pornesti motorul, daca observi mici bule de aer ( aproape ca la bauturile carbogazoase) inseamna ca e ciupita garnitura si iti scapa compresia in instalatia de racire. Dar asta n-are legatura cu ce pb ai tu....

Daca era de la termoflotul in 2-3 ani ii pica cutia de viteze daca este automata. Antigelul intra in cutie si o face praf. Termoflotul actioneaza ca racitor de ulei al cutiei automate. Tu sigur ai vasul de expansiune sau radiatorul fisurat de pierzi antigel. Daca ar fi garnitura de chiulasa si ar intra antigel in ulei, ar trebui sa gasesti pe busonul de la ulei o depunere albicioasa / crem , o emulsie , antigel amestecat cu ulei.Pe langa asta, creste nivelul uleiului in baie. Iar pe parte de papat ulei, sunt destule de verificat, de la epurator gaze carter pana la turbina. Indiferent pe ce parte o iei, treaba e cam nasoala, trebuie investigat ca altfel poti sa spui pa pa motorului.

Merge si 2.0d de 177 cai euro5 STOCK

Incearca la vale nu la deal )

Nu-i rea ...bv

Nice wheels!

Nu stii povestea cu UNA care e UNU...

E de munca atunci, sa scoti geamul la far..e lipit. Mai bine ii zici vecinului sa scoata banii de un far sh.

Sunt speciale, pt NFL sau FL (E46 banuiesc ca ai). SMD e puternic. Gasesti on-line.

exista smd se gasesc pe toate drumurile.

Un far complet nou.

500 AS FI DAT...E93-UL FACE 1000 EURO ))

Pff, mare pacat....MARE..eu mi-as fi cumparat.