Mircea-Si

Nu-mi aduc aminte sa te fi bagat in seama....

Vezi ca in cutie trebuie sa-ti intre 8 litri de ulei. Atentie la norma uleiului.

Daca masina e onesta asa cum ai prezentat-o tu iti ofer pe loc fara nici un fel de verificare 6500 euro , acum daca vrei iti dau banii. PM me.

Super masina....pretul cam mare...din pacate

Nu uita de rovinieta...ca doar ai platit ca sa ai drumuri bune.

Fa-i revizia la cutie, cel mai indicat. N-arata rau masina...

N-am mai pornit masina de doua sapt juma'...saraca.....

Ba da' parca stateam pe loc...

pai 220 cp am avut eu pe 525 d cu limitare la cuplu pe la 500 nm, masina tragea bine dar nu m-a dat pe spate, automata... Cand mi-a facut softul, el isi luase 535-ul din ct, ciudat, chair si dupa resoftare nu puteam sa ma tin dupa 535...

Deci kenbobo n-a facut treaba buna?

trepideaza sau oscileaza?

In prima faza scoate unitatea cu cd din bord si verifica firele sa nu fie nimic innadit pe acolo sau fire legate suspect.

Masina a avut cumva car kit hands free aftermarket?

Filtru epurator OEM pe autokarma e aprox 180 lei.

Si aici cred ca de vina e temperatura de functionare a motorului, termostatele, bujiile intr-o oarecare masura. Cu alte cuvinte daca nu ajunge la temp de lucru optima se intampla treaba asta.

Putin off topic. Vis a vis de consumul de ulei la M47N2 - 163 cp, am observat o chestie ciudata, si anume ca epuratorul nu prea isi face treaba. Gazele de carter contin si vapori de ulei, epuratorul fiind supra solicitat acesti vapori scapa in intercooler unde se transforma in ulei si unde credeti ca ajunge de acolo. In admisie. Sistemul in sine e prost gandit, altii au apelat la un oil catch can si au rezolvat problema consumului de ulei. Cine are acest motor poate sa verifice, in teava care duce de la debitmetru la turbina, exact sub debitmetru se cupleaza un furtun mai mic, pe acolo circula gazele de carter, care sunt trase de turbina. Acolo veti gasi ulei, inclusiv la gura turbinei. Acolo n-ar trebui sa fie ulei, decat daca epuratorul nu face fata.

Ti-e lene sa te duci la un service sa vezi care e problema? Mai mergi asa cu ea poate=ti sare roata sau te trezesti cu cardanu in habitaclu.

Lasa-l ca viseaza cai verzi pe pereti....nici nu stie unde e turbina si vrea sa o demonteze...

Bun pret.

Vrei sa o demontezi tu?

Nu mai merge deloc sau trebuie sa o pornesti manual dupa care functioneaza normal?

ok

Ce-ai vere, n-ai simtul umorului? Ce, ti-am zis ca ai cazan sau lighean cu roti? Daca te-ai suparat ca m-am luat de stickerele tale da-mi adresa sa-ti trimit un buchet de flori si o scrisoare de iarta-ma.

Masinili e de curse?

Vezi ca din neamul romanesc faci si tu parte...