Mircea-Si

O sa ajunga BMW sa puna motoare de "pejo" asa cum Mercedes a pus motor de "reno". Chiar nu era nevoie de X2, dube si camioane lipsesc.

Paulica, vezi ca iar induci lumea in eroare. Nu trebuie sa fie debitul egal, daca toate injectoarele erau egale ca injetorul 3, ce se intampla? Daca injectorul scapa motorina pe retur ai doua simptome, tremurat motor pentru ca cel putin un cilindru primeste prea putina motorina pentru o ardere completa/corecta. Al doilea simptom este faptul ca nu porneste la cald sau porneste greu, pentru ca injectorul pierde prea multa motorina pe retur neputand creea presiunea necesara pentru pornire. Ce draq tot postezi tot felul de aberatii? Vrei sa-ti creasca numarul de postari?

Se potriveste galeria, stai linisti ca toti care au avut aceasta problema cu galeria de tabla la e60 au pus galerie de e39 din fonta. Garnituri noi iti trebuie. Ai facut o diagnoza pentru injectoare?

Daca simti noxele in habitaclu e de la galeria de evacuare, e problema stiuta, o poti inlocui cu o galerie din fonta de E39. Ieftin si bun.

Am patit si eu o chestie similara dar la fostul Touareg, bine acolo era problem stiuta, tot pe autostrada, tot la viteza, tot pe platforma am plecat. Bine ca am scapat de acea masina..

Romania, te iubesc....asa oameni, asa tara... Bine ca ai rezolvat..

E destul de costisitoare problema, evident daca optezi pt injectoare noi.

Tii masina in garaj si te uiti la ea, iesi la suc cu loganu )))))))

Dupa cum tremura motorul, problema vine de la injectoare..

Daca tie iti place masina da-i bataie cu modificarile nu te mai lua dupa indivizi ca Daniel86. Cati km are masina?

Nu te mai lua dupa Opaul asta, cu mancatul uleiului, bine ca nu te pune sa faci si un test de compresie. Tu trebuie sa schimbi racitorul de gaze de la EGR. Racitorul de gaze e sub termostatul EGR si are forma dreptunghiulara. Prin el trec niste conducte mici care racesc gazele. Daca una e fisurata iti ajunge lichid de racire in admisie, de unde rezulta si aburul.

Cautati pe you tube arthur tussik, sa vedeti ce masini repara ala. Cred ca e cel mai tare tinchigiu. Floare la ureche pt el masina asta.

E data dauna totala?

2 pistoane au iesit pe esapament, de aia acum merge doar in 2.

Foarte greu sa scoti dintr-un motor aspirat cu cilindree mica 20 de cai. Treaba cu turbina nu e chiar asa de simpla, nu iei o turbina si o bagi sub capota. Daca tot vrei sa faci ceva, apuca-te de evacuare si axe cu came.

Deci tu vrei sa-ti pui kit m dar nu gasesti o justificare pentru el... Revenin la caii nostrii, putere, daca vrei sa fie mai sprintena, incearca un filtru de aer sport dedicat de calitate, de la K&N in sus, bujii de calitate, si o resoftare din care poti scoate 5 cai suplimentari. Nu in ultimul rand o benzina cu cifra octanica 98 si roti pe 16.

Masina ta cat si a colegului tau sunt de mers din pct a in pct b fara nici un drag race. Nu-ti bate capul. PS masina ta functioneaza corect? Nu miroase a benizna, scoate putin fumulet, etc?

- de la mine pentru ca nu e treaba ta cat cere mikken pe masina. Nu-ti place, nu cumperi.

+1 Aviz cavalerului.

Cum a spus si Cosmin, au facut exact ce a patit colegul WIN60, au montat invers pinionul pompei. Ai grija ca la colegul WIN60 s-a lasat cu alt motor, cred ca iti dai seama impactul lipsei uleiului in motor. Nu te lasa e vina lor, sa plateasca.

Bv, la mai mare!!

Mai stii ceva in afara de faptul ca se strica turbina la M47? Turbina se strica la orice motor, mai putin la N47, din simplul fapt ca intai pica distributia. E amuzant cum incerci sa impui un punct de vedere eronat dar de fapt tu incerci sa te minti pe tine, repetand la nesfarsit ca motorul e bun daca ii schimbi distributia. In adancul gandirii tale stii ca nu e asa, de aia ai si cumparat BMW, ca sa nu umbli la distributie. Exact cum spunea Freud, daca ii repeti unei femei ca este proasta, la un moment dat, ea chiar o sa creada ca este proasta. Asa si tu, iti repeti ca N47 este bun daca ii schimbi distributia.

Cavaliere te-ai uitat in dex sa vezi definitia fiabilitatii? Cum dracu spui de n47 ca e fiabil daca pica distributia te-ai c@c@t in el de motor.

Mai e valabil anuntul?

A reusit cineva sa faca in asa fel incat sa avem roata de rezerva mica cu tot kit-ul in portbagajul de e90? Sub capacul mochetat desigur...