Mircea-Si

La reprezentanta BMW.

Greu de spus fara macar o poza. Mergi si tu cu masina la o reprezentanta bmw si vezi ce zic, ce probleme are, istoric, etc..

E ok motorul. Cel cu probleme la distributie e N47.

Akoane esti invidios pe masina lui DOT? Iti place si te oftici ca nu poti s-o cumperi? Sau arata mai bine ca masina ta care chiar ai luat-o de la samsar si ti-a dat teapa? Loganistule!!

Deci sa ne intelegem.....

Drum bun! @Win60 Bune rele, vedem cu timpul

Zornaitul e de la lant, intinzatorul lantului e uzat. Schimba-l ca nu e o avere.

Da erau ovalizate, coapte, statute, plus placutele uzate la maxim.Am preferat sa schimb tot pachetul. Discurile se ovalizeaza din mai multe cauze cum ar fi soc termic, uzura neuniforma, condus sportiv etc. Faptul ca ai vandut piese auto nu te recomanda ca si mecanic auto sau inginer in rezistenta materialelor. Nu-mi amintesc sa-ti fi ceruta parerea in vreo privinta sau mai rau sa-ti cer vreun sfat. Cel mai bine e sa-ti vezi de treaba ta. Cu tine care-i treaba? ATE

Arata f bine masina! Tine-o cat mai originala.

Alta viata cu discrile si placutele noi. Nu mai vibreaza volanul si masina merge mai usor. Ce am fact pana acum Detailing 650ron Folie omologata 250ron Vopsit bara fata 450ron Cheder luneta 90ron Montat si codat senzor szl 250 ron Discuri si placute fata plus senzor 950 ron Leduri interior 90ron Leduri numar 120ron

Vezi sa nu-ti bage apa in ulei. Verifica nivelul lichidului de racire din vasul de expansiune.

Lipsa de imaginatie.

Imagineaza-ti si tu un stil aproape sportiv...

Si eu merg destul de sportiv, pana acum n-am reusit sa ovalizez nici un disc la nici o masina.

De ce nu poate sa faca nici un drum? N-are frane, directie?

Bine boss atotstiutor, guru al pieselor auto.

Pacat ca n-am facut poze ambalajului, personal am verificat daca sunt facute in DE. Cel care-mi aduce piesele are si service-ul unde imi intretin masina. Pe langa faptul ca ne cunoastem de multa vreme si am intretinut multe masini la el, omul nu-si permite sa monteze pe masinile clientilor piese nasoale. Ghici de ce? Pur si simplu n-are nevoie sa-i vina cineva inapoi cu claim pe garantie.

Esti si tu vreun bogatan.. B70lip - pune mana si porneste masina si du-o pe roti la o constantare si vezi cum sta treaba.

Stiam ca multe masini vin din fabrica echipate pe parte de franare cu ATE, in special Audi. Oricum sunt mai bune decat TRW, Pagid, Bosch si Brembo. Poate la fel de bune ca Textar si Zimmermann. Oricum gaseam discuri TRW la 195 lei bucata... Daca iei ate made in china ai toate sansele sa nu fie bune....

PS - Azi schimb discurile si placutele fata + senzori - ATE - 950 ron cu tot cu manopera.

Salut Branevl, ai facut si dyno before / after? Aia care se ocupa cu parbrize sigur au chedere pe stoc..

Nu se da luneta jos. Du-te la un centru de parbrize si te rezolva in 30 min. Ai grija ca la noul cheder sa bage silicon.

Multumesc Andrei, plange dupa jante...n-am gasit pana acum ceva decent..

Se poate modulul USB separat? Merge pe orice e60? PM me.