Mircea-Si

Daca nu se ridica temperatura inseamna ca principalul e de vina.

Termostatul mic banuiesc ca e termostatul EGR nu?

Hepu.

FANrwd, daca ai pierderi de antigel + plus mocheta uda s-ar putea sa ai tubulatura de la caloriferul de caldura crapata sau chiar caloriferul, verifica.

Piesa cu tepi trenuie schimbata.

Sigur ai ceva probleme cu convertizorul....oricum trebuie verificat.

Ia vezi ca-ti vinde roscatu la suprapret o cutie sh - 500 euro...ba frate gata e cutia varza..

Bravo!! Noroc cu cel mic altfel nu terminai treaba!! Sa-ti traiasca!

loool sa ma scuipe aia... tu ai intrebat?? ce ti-au zis?? ))))

Loool !! de ce? Mu se face recall world-wide?

Poope ai 325i?

Stie cineva ceva de recall e46 325i pe Romania??

Deci nu ma plang, cu 320d aveam un consum in oras de 11.8% pe BC, forjat ce-i drept....

Pai normal , BC-ul face o medie a consumului instant, adica valori strict spre ex o secunda cu un consum de 20% , de aia spun ca de fapt consumul real cred ca e mai mic. Am avut 320 d din 2004 , aveam un consum mediu de 6.5 extern pe BC, in realitate cam 5.9 la pompa. Ba da Cosmine, normal ca m-am informat dar ma gandesc ca scumpesc astia benzina din nou.... Apropos de furtune , trebuie sa schimb si eu ceva furtunase de vacuum, de care cumpar?

Pai acul de consum instant spre ex imi sta la 6% la mersul extern la 110 km/h , si media ramane undeva la 8.6% , de aceea zic ca s-ar putea sa fie mai mare consumul de pe BC decat cel real. Oricum nu ma mai uit la consum ca ma apuca dracii...LOOOOOL

Eu fac naveta zilnic cu 325i-ul , sunt momente in care imi scade consumul mediu de pe BC la 8.6 % , la o viteza de 110km/h , in oras (CT) destul de aglomerat cam 12 pe BC. N-am facut niciodata consumul la pompa, tind sa cred ca ce afiseaza BC e mai mare decat in realitate. Pareri? 325iA

Eu zic ca 325i e foarte reusit, merge foarte frumos chiar daca are un consum mai maricel , motorul e ok ca sa nu mai zic ce sound are...

Eu cred ca e32-ul este foarte bine facut...

cauta SERVICE PREMIUM aici pe forum.

Multa vorba pt nimic, niste cacaturi de capace tiganie, merita inchis topicul...

Vezi ca sunt aici pe forum baieti care au service dedicat bmw, nu te duce la baneasa aia mai mult o sa te sperie...

Aviz, LEO stie ce vorbeste!!

Verifica si suporti dar cu siguranta ai nevoie de kit ambreiaj nou, desi cam prematur...

Cand rulmentul de presiune e uzat se aude un huruit cand apesi ambreiajul, tremuratul la pleacarea de pe loc cat si vibratii cu troncaneli la oprirea motorului sunt simptome ale volantei, vezi cu e construita o volanta cu dubla masa, iar patinarea, lipsa de putere e de la disc.

Cu siguranta trebuie sa schimbi kit-ul de ambreiaj, tremuratul e de la volanta. Oricum verifica egr si senzori mai intai.