bricktop

Aia cu argesul spune tot:)

Senzorul de temp motor, cel cu mufa albastra de sub admisie. Se verifica doar cu testerul. Daca e stricat, masinii i se pare ca merge la -40 de grade si baga benzina cu nemiluita. Tot 320, tot automat. Consuma 16-17 in bucuresti si e totul impecabil si numai piese originale. Deci cam asta e consumul. Cutia e generatie veche si mai rau incurca

Multumim!

cel mai tare topic! bravo Bogdan!

0248 61 22 61 suna aici, repara numai BMW:D

baterie sau alternator de verificat

Oglinzile cum se incalzesc? Vara? Fierbinte, caldut?

Acelasi fenomen se intampla in piata veteranilor si pe langa sectia 1 de politie pe ana ipatescu. Prima data am crezut ca sunt coincidente, apoi am incercat cu mai multi prieteni si e zona crepusculara

Termostatul

am rezolvat aceeasi problema cu o dunga de un deget de WD-40 pe marginea geamului. problema cu WD e ca e uleios si daca se intinde se face urat. dar e eficient!

e36 320i cabrio automat - 18% urban - 9% extra e46 M3 SMG - 15% urban - 8% extra e46 323ci manual - 13% urban - 7% extra

poate suna exagerat, dar am avut aceeasi problema la un mercedes. s-au dovedit a fi 2 injectoare care aveau o saiba tocita si scapau gaze pe langa. saibele au fost 1 leu amandoua, dar de ajuns la ele a fost vreo 2 milioane.

daca tu iti bati joc de ea, atunci si ea isi bate joc de tine.

de vreo 2 luni am fix aceeasi problema la e36 (dar cu clima manuala), dar am zis ca ma apuc de ea dupa ce trece iarna, nu e deranjanta acum; daca gasesti tu primul rezolvarea, pune-o aici, te rog. la mine nici daca dau drumul la AC nu mai baga cum baga asta-vara.

ai descris simptom de caseta de directie

Senzorul de rotatie de la vibrochen

In 2006 nu se platea taxa, era vama, intrucat nu eram in UE. Taxa trebuie platita la inmaticulare, nu la emiterea cartii, deci e posibil sa fi fost totusi platita. Daca apuci sa o inscrii repede, nu intri sub incidenta legii care se va da; grabeste-te

La SMG nu e valabila regula asta, acolo chiar esti in control, singura diferenta e ca nu face downshift daca s-ar da motorul peste cap, in rest, daca vrei sa mergi cu a2-a in redline, poti sa mergi, nu va trece singura in a 3-a.. Dar asta pt ca SMG totusi nu e o cutie automata, e o cutie cu pinioane, nu cu cartoane, doar comanda ambreiajului e electronica. Partea proasta e ca poti sa pleci tare doar cu launch control si ca daca alegi modul auto, schimba cam prost la ture mici, destul de jerky in oras. In rest SMG e extraordinara, timpul de schimbare in S6 (eu ma refer la e46 m3, pt ca asta stiu) este de 0,08s, adica wow!

Din ce am citit pe forumuri pe afara, am inteles ca sub scaunul soferului nu exista senzor, si pana la urma pare logic, trebuie sa fie cineva pe scaun ca sa mearga masina, nu?

Fum iese mereu, dar fiind in mers, ramane in spate. Cu motorul rece iese? Cand il vezi ca incepe sa iasa, mergi un pic cu spatele, sa il vezi daca vine dupa tine si in mers

in ultimii 2 ani, am avut 2 BMW-uri cu aceleasi simptome, si in ambele cazuri s-a dovedit a fi garnitura capac tacheti. ce e drept erau ambele pe benzina, dar nu vad de ce nu s-ar putea intampla si la diesel. reparatie usoara, in jur de 150 lei garnitura, si iti recomand sa o iei de la BMW, la mine au picat la fix, de se mirau mecanicii, si cam 100 lei manopera. miroase a ulei ars? ale mele erau impuscate in partea dinspre habitaclu si se prelingea ulei pe serpii de evacuare, rezultat: fum si miros.

Pompa de injectie, stiu un caz identic

Intrucat mi-am pus Koni, vand cele 2 amortizoare date jos de pe masina, care sunt in stare impecabila. Sunt Sachs-uri si merg pe orice e36 250 ron perechea 0726113803

Verifica daca ai apa sub masina, nu poti pierde 6 litri nicaieri. Abur iese de sub capota? Poate traseul e fisurat pe undeva sau chiar pompa de apa sa aiba garnitura topita si sa curga pe langa ea

Ce suspensie e si ce bani?