ovy318i

gasesti orice conducta pe original,cauta codul si te duci la magazin si o comanzi,sau aici la colegii de pe forum.

cablajul este in regula,multumesc de raspuns. o sa pun foto cand ajung la garaj,multumesc.

nu sunt prea clare.

Am un amic care mi-a adus instalatia electrica de la o navigatie cu urmatoarele module 1. monitor cod 65-52-6 913 387 alpine.AI 02 2. amplificator 65.12-8 385 897 A.I.-03 3. modul radio cod 6911221 4. dvd navigatie 65.90-6 920 758 le-am alimentat dar nu se aprinde monitorul,face o dunga jos si atat,rog daca stie un coleg daca sunt compatibile modulele. multumesc

4,25 litri,motorul asta il am si eu si arata maxim in bord.

ai avut ceva de munca,dar a iesit foarte bine.

pistonasul nu trebue sa revina ,verifica ghidajele de la etrier sa nu fie blocate si sa culiseze usor placutele de frana pe suport,daca totul e in regula cred ca iti trebue discuri noi si placate de frana.

are dreptate colegul,amortizorul este pentru suspensie normala,scrie si pe el super touring .

arata foarte bine masina,multi km fara probleme.

pentru inceput verifica daca ai suficient freon.

din butonul BC apesi si se schimba consum,km,etc,pana nu iti mai afiseaza nimic,dai drumul la buton si apesi din nou pe butonul de BC, tii apasat incontinu(1/2sec) pana iti apar sagetile sus/jos pe afisaj.

verifica pompa de aer secundara daca face numai cat e rece motorul.

nu are rost sa o schimbi pentru cateva fire intrerupte.

adauga firele sa fie un pic mai lungi sa nu se mai rupa,cositoreste unde le adaugi iar ca izolatie foloseste tub termocontractabil.

foarte frumoasa masina.

foarte misto masina,culoarea e superba.

probabil sonda din rezervor e defecta,poti incerca sa cureti contactele din sorb,daca acul iti arata bine cu ce te incanta ca se aprinde becul de rezerva carburant.

se fisureaza la masinile care au cuplu mare,nu e cazul la 318i.

fa cum ti-a recomandat Cosmin,eu unu as scoate siguranta de alimentare de la alarma,sau mufa unde vine alimentarea si as vedea ce se intampla.

crezi ca particularii nu au cont bancar,eu cred ca e mai aiurea in germania sa platesti cu ches sume mari de bani,unii la magazin se uita ciudat când platesti cu bancnote de 100 euro,nu mai zic daca ai de 200 sau 500 cheama seful de tura.

fa o poza in care sa se vada amortizorul cu arcul,la bmw nu se pune ĂŽnceputul de la arc la degajarea de pe suport amortizor,poate nu e montat bine arcul pe suport. poti pune si un cod de pe amortizor si vinul masinii sa vad daca e pus amortizorul care trebue.

asa arata masina mea cu amortizoare sachs touring,flanse sachs si arcuri fata/spate lesjofor.

eu la e46 am pus arcuri noi marca lesjofors pentru suspensie normala cu flanse sachs si o sa stea bine,asa am avut si eu pe masina.

inverseaza doua bobine si mai fa o diagnoza.

e bine asa,eu tot aceleasi marci am pus de 15k si e in regula.