ovy318i

ti s-a spus bine,scoti curelele si vezi care rola are joc si inlocuesti si cureaua.

diferenta de pret la intretinere nu e mare,trebue sa iei in calcul la golf ca trebue schimbata distributia.

piese noi.

daca nu trece acul de la temperatura de mijloc,inclin sa cred ca e fisurata garnitura de chiulasa si iti baga compresia in instalatia de racire. nu folosi nici o solutie.

piese sechand-senzori motor,injectoare,admisie,e46-1895 cm.(nu mai am debitmetrul si senzor de la volanta) piese noi-set segmenti originali:500 lei pt 4 cilindri/set cuzineti originali biela standard:300 lei.

nu au treaba cu nr. de km,nu sant consumabile. doar cand sant defecte.

iti trebue alt furtun la radiator,ceri furtunul de sus,vine cu tot ce trebue ca sa il inlocuesti.

set segmenti originali,pt motor de 1895 cm -500 lei setul set cuzineti biela standard originali-300 lei placa presiune sachs noua-250 lei senzorii si injectoarele sechand de pe 318i din 2000,vin si pe 316i.(nu am debitmetru,senzor nivel ulei si senzorul de pe volanta,regulator ralanti) piese noi,filtre,ulei castrol,acumulatori varta/bosch becuri osram/bosch,aet arcuri sport H&R,filtre K&N. carlige de remorcat.

salut, nu pot aduce caseta.

la chiulasa parca numai axul cu came difera.

396 lei,nou.

osram-275 lei/buc

set segmenti originali,pt motor de 1895 cm -500 lei setul set cuzineti biela standard originali-300 lei placa presiune sachs noua-250 lei senzorii si injectoarele sechand de pe 318i din 2000,vin si pe 316i.(nu am debitmetru,senzor nivel ulei si senzorul de pe volanta,regulator ralanti) piese noi,filtre,ulei castrol,acumulatori varta/bosch becuri osram/bosch,aet arcuri sport H&R,filtre K&N. carlige de remorcat.

ia 318i cel cu 142 cp,la consum e la fel si ai mai multa putere. motorul e de 1995 cm,cel cu facelift,are 16 supape. asta as vrea si eu sa mil iau,numai ca acuma am alte probleme.

nu merge linkul,da-mi un cod.

tot uleiul mobil de pe piata din romania este produs in turcia.

salut, nu am releu.

ca sa nu-ti bati capul,incepi sa de montezi de la pinul care e in tablou de sigurante,notezi nr. tot ce trebue si mergi pe traseul firelor si scoti tot cabluri si module unde e conectat pana in portiera sau trapa,asa stii sa le si pui la tine.

salut, original-1638 lei,hella-968 lei.

set segmenti originali,pt motor de 1895 cm -500 lei setul set cuzineti biela standard originali-300 lei placa presiune sachs noua-250 lei senzorii si injectoarele sechand de pe 318i din 2000,vin si pe 316i.(nu am debitmetru,senzor nivel ulei si senzorul de pe volanta,regulator ralanti) piese noi,filtre,ulei castrol,acumulatori varta/bosch becuri osram/bosch,aet arcuri sport H&R,filtre K&N. carlige de remorcat.

274 lei-osram xenarc D2S

asa cum au zis si colegii,schimba uleiul,nu e bun pt. modelul tau si epuratorul pt. inceput. iti trebue una din variante 5w30/0w40/5w40.

cilindrul e pe partea soferului,o sa il vezi cand te bagi sub masina.

up............