ovy318i

soclu 117 lei, in 48 de ore de cand faci comanda e la tine.

nasol,sfatul meu daca sant indoite lonjeroanele,nu te complica,nu o sa iasa masina ,plus o sa dai ceva bani pe manopera,nu se poate face decat pe un stand,asa ca mai bine cauti o caroserie si montezi tot ce ai tu pe masina,eventual cumperi o masina neinmatriculata,banii se fac,bine ca nu ai patit nimic.

210 lei,BEHR,e echiparea originala a masinii, cu tot cu cot,pe stoc.

362 lei/buc,meyle,varianta HD.

placute frana fata ATE-291 lei/set-stoc spate ATE-218 lei/set-stoc senzor fata ATE-50 lei-5 zile spate-50 lei-stoc ai PM cu nr. meu de tel. pt ce masina?

dami tipul de motor si putere,altfel nu pot sa-ti fac o oferta. 320 d, 163 cp, vin KY00544 discuri fata ATE-245 lei/buc placute fata ATE-339lei/set senzor placute ATE-60 lei/buc termen de livrare -5 zile

asta e la diesel,la benzina nu are. ce motor ai ? uite si pt benzina http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=35 318i-1999

asta e la diesel,la benzina nu are.

dami tipul de motor si putere,altfel nu pot sa-ti fac o oferta.

e46 are electroventilator,nu e cu vascocuplaj,in schimb are un modul de comanda care e pe electroventilator,asta in afara de bulbul de temperatura.

am vazut o data pe un sait furtune din silicon pt motor pe albastru,daca dai o cautare s-ar putea sa gasesti,numai ca alea se vindeau pe diametre,nu erau facute special pt un tip de motor.

amortizor kayaba-220 lei,stoc arc spare CS Germany-171 lei/buc,stoc 0w40-65 lei stoc.

piese noi e46 316i-318i.

placute frana bosch-161 lei,stoc disc frana bosch 160 lei/buc,termen de livrare 4 zile cheder usa fata ,original-230 lei/buc.-4 zile.

72 lei,termen de livrare 4-6 zile,76 lei termen de livrare 3-4 zile.

cred ca ai verificat geometri si fata si spate,arcurile au cod de culoare pe ele,vezi daca au aceeasi culoare pe spira,oricum cred ca e o problema de amortizor sau arc,mai ales ca zici ca pe o parte sta mai sus,sau asa am inteles eu,cele de pe spate mai sant normale si pt drumuri grele de aia iti zic sa te uiti la codul de culoare,plus ca mie odata mi-a venit un amortizor boge si unul sachs la o masina,daca inainte mergea bine,nu-ti ramane decat sa demontezi tot la alt mecanic.

trebue sa aiba 3 bari parca.

daca ai schimbat amortizoarele de pe fata,vezi daca sant bagate bine in fuzeta,adica masoara partea de sub fuzeta sa fie aceeasi la amandoua amortizoarele,eu unu am facut asta la un e46,se vedea si la aripa ca distanta nu era aceeasi pe ambele parti,e doar o parere.

se schimba geometria si cand schimbi bucsele,la mine se ducea usor spre dreapta,am reglat geometria si e in regula,principalul e sa aiba datele masinii in calculator.

treaba e simpla,iati firma cu care a fost echipata masina din fabrica.

era de ajuns sa inversezi firele de la mp3 ca sa iti mentina memoria si sa se opreasca cand iei contactul.

surubul e chiar sub galeriile de evacuare,cam in dreptul cilindrului nr 3.

problema e ca nu gasesti acele inele,supape separate,cauta o pompa sechand,dar inainte de asta mai fa un tester la altcineva sa vezi daca sigur e dusa pompa.

daca ai codurile la orice magazin de piese,daca nu faci comanda pot sa ti le aduc si eu dar mai mult costa curierul decat piesele.

asa e,nu o gasesti decat complecta.