ovy318i

fata-225 lei,spate-195 lei-ATE

nu e de la mbreiaj,verifica jocul la crucile de cardan si la rulmentul intermediar,tot la cardan.

cel mai bine pui faruri cu lupa si angel,daca nu iti permiti,punei angel pt. inceput si schimbai becurile cu alte becuri care au randament mai bun decat cele cu halogen.

cum a zis si katz,patineaza discul de ambreiaj.

piese motor,e46 316i/318i, senzori,injectie,admisie.

piese motor,e46 318i,noi,se potrivesc si la 316i.

daca e buna,e bun pretul.

aham...am gasit si eu tot bosh la autokarma la 360 ron insa am auzit ca astea universale nu sunt asa bune....tu ce parere ai? nu cumpara universale,iati codul care iti trebue sa nu arunci cu banii degeaba.

29 eur/buc/noi da... e cam scump vreau s.h oricum daca nu gasesc pana la urma o sa dau comanda... crezi? si eu am vazut anuntul si m-am gandit la aceeasi chestie,eu l-as suna pe om sa ma intalnesc cu el si sa ma uit la bandouri,daca stii ca aveai un semn ceva pe ele e bine sa le vezi,poate le recoperi,bafta.

da,am gresit,placute fata ate-265 lei

raman aprinse,la e21 se stingeau pe lunga.

salut,filtru aer-140 lei,ulei-43 lei,motorina-159 lei,polen cu carbon activ-189 lei,toate mann placute fata-132 lei ,spate-228 lei,disc fata-315 lei,disc spate-246 lei,toate ate senzori fata-50 lei,spate-55 lei bosch bujii bosch-70 lei ulei cv original-520 lei/5l,e numai la bidon de 5l. plata ,la primirea coletului,termen de livrare,5-6 zile.

salut...Discuri de frana si set de placute pt E39..ai asa ceva???..un pret??..Merci.!! discuri frana ATE-fata-360 lei,ATE-spate-246 lei,BOSCH-fata-265 lei,BOSCH,spate265 lei. placute frana ATE,fata-289 lei,ATE ,spate-217 lei. Sal,sunt interesat de ornamentele cromate de la geamurile laterale,fata,spate,cele de jos.Este vorba de BMW 730d/e65,serie WBAGM21040DR47562. Stima salut-fata,181 lei/buc,spate-243 lei/buc.,termen ede livrare ,4-6 zile.

da.

salut...Discuri de frana si set de placute pt E39..ai asa ceva???..un pret??..Merci.!! salut,dami ultimele cifre 7 cifre din vin,sau an,motorizare,putere,ca sa pot sa-ti fac o oferta salut,filtru motorina-130 lei,ulei-49 lei,aer-91 lei,aer cu carbon activ-115 lei,toate mann placute frana fata ATE-221 lei,spate ATE-243 lei,discuri frana fata ATE- 350 lei,spate- ATE-335 lei mobil 1 formula oW40,bidon de 4l-205 lei,1l-460 lei mobil 1 turbo diesel 0w40,bidon de 4l-235 lei,1l-590 lei si care este mai bun pt diesel? pentru a ta,turbo diesel.

salut...Discuri de frana si set de placute pt E39..ai asa ceva???..un pret??..Merci.!! salut,dami ultimele cifre 7 cifre din vin,sau an,motorizare,putere,ca sa pot sa-ti fac o oferta salut,filtru motorina-130 lei,ulei-49 lei,aer-91 lei,aer cu carbon activ-115 lei,toate mann placute frana fata ATE-221 lei,spate ATE-243 lei,discuri frana fata ATE- 350 lei,spate- ATE-335 lei mobil 1 formula oW40,bidon de 4l-205 lei,1l-460 lei mobil 1 turbo diesel 0w40,bidon de 4l-235 lei,1l-590 lei

nu e grav avariata,mai mult stresul,vezi sa iti puna table originale daca tot ai casco si faruri.

la e 46 318i,aveam suspensie sport sachs-boge,cred ca si la 330d e tot la fel.

aeriseste instalatia intii si vezi ce se intampla dupa.

daca te referi la piesa cu cod 13.41.1.43.58.46,valva control relanti o am ,sechand-250 lei,noua-890 lei.

garnitura originala-65 lei,filtru benzina mann-65 lei-termen de livrare 2 zile.

schimba amortizoarele cu unele sport,daca le-ai schimbat la service si ei ti le-au comandat si ti-au adus pt suspensie normala,te duci inapoi la ei sa ti le schimbe,fara sa te mai platesti nimic,daca nu vor,mergi la protectia consumatorului.

bine ca ai rezolvat,numai marca e premium,contactele nu :)

pompa originala-395 lei,airtex-175 lei,skf-263 lei,hepu-220 lei,mai am una sechond,care am puso pe motorul meu pana l-am schimbat,am mers maxim 3000 km,e nemteasca,nu mai retin marca,100 lei.

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior... Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb. e in regula busonul,asa ca stai linistit,temperatura in interior nu creste pt ca ai pierdut apa, si trebue aerisita,eu ca sa vad la masina mea pe unde pierdeam apa,am urcato pe o rampa,am complectat lichidul,vezi sa complectezi doar cu motorul rece cand nu e presiune pe instalatie,am aerisito si dupa ce s-a incalzit am tinuto turata la 3-4000 de ture vreo 5 min. si a input sa prelinga pe unde aveam probleme,asta e o metoda empirica,mai bine te duci la un service sa-ti bage presiune in instalatie sa vezi pe unde pierzi lichidul.