ovy318i
-
Posts
2361 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by ovy318i
-
up.
-
up.
-
e si mai rece acum,uleiul e un pic mai gros.
-
vireaza stanga-dreapta,la maxim de mai multe ori sa se aeriseasca si verifica dupa aia nivelul de ulei.
-
-e simplu de schimbat,scoti furtunul si are 3 suruburi si o mufa, gasesti pe forum cum se face aerisirea.
-
esti obsedat de ledurile din bord,e normal deoarece pana nu pornesti motorul nu ai presiune de ulei si nu incarca nimeni acumulatorul,iar cel de la motor verifica parametrii dupa pornirea motorului. se poate scoate,am scoso cand am vopsit masina,nu mai tin minte cum,cred ca trebue scos si piesele in care intra suruburile de plastic.
-
ramane termostatul deschis
-
-in regula,multumesc.
-
ok. si filtrul stie cineva care e. o fi nr.15 din dreapta imaginii.
-
salut-vreau sa comand un filtru epurator pt.318d,dar nu stiu sigur care e,nu ma pricep la diesel,cred ca e nr.11,dar vreau sa fiu sigur,mersi.
-
cred ca ajunge la 3000 de euro,cu piese originale.
-
el zice ca nu scoate fum albastru,daca nu il pierzi pe undeva,inseamna ca il consuma,adica ajunge in ardere,care poate sa fie din cauza simeringurilor de pe supape sau pe la segmenti,multi nu inlocuesc decat segmentii,dar daca se prelinge pe langa simeringuri de la supapa,uleiul ajunge in cap la piston.
-
se vede din imagine ca e in fata in stanga motorului,cel mai greu e de ajuns la piesa 9,e in spatele motorului pe partea dreapta,poti vedea doar pe dedesupt daca prelinge pe acolo,dand scutul jos.
-
Chestie curioasa la indicatorul din bord...
ovy318i replied to ViBogdan's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
ca sa fii sigur ca e senzorul,complecteaza cu ulei pana la maxim pe joja si vezi daca se mai aprinde. -
Chestie curioasa la indicatorul din bord...
ovy318i replied to ViBogdan's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
e dus senzorul de nivel,cel mai bine il schimbi cand faci si schimbul de ulei,pt. ca se afla pe fundul baii de ulei si trebue scos uleiului ca sa-l schimbi,e aproximativ 350 lei senzorul. -
s a aprins acest bec
ovy318i replied to 995527's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
ai pierdut lichid pe undeva,oricum mai verifica dupa un timp nivelul,e cam putin -17 grade,poti sa il faci mai concentrat. -
up.
-
up,piese motor mecanice si electrice,injectoare,senzori.
-
Un posesor de BMW sa nu stie sa faca o ecuatie de gradul 1? :) Nu cred ca exista asa ceva si daca exista sunt rari de tot. sigur stie si eu cand am luat masina,prima intrebare a fost daca cunosc ecuatiile si pe urma daca am bani sa o platesc. :)
-
nu merge din masina resetat,trebue de la mufa de la motor,e langa acumulator,cheia in pozitia 2,faci scurt intre pinii 7 si 19 aproximativ 12 sec.
-
nu cred ca e ulei,posibil sa nu functioneze vreo bujie,sau o bobina,ce ai vazut tu e condens cu mizeria care se depune pe esapament.
-
eu daca mi-as permite mi-as lua o masina cu xdrive,ca o necesitate,drumurile prin zona botosaniului sant proaste,acoperite cu zapada sau noroi,praf,am condus un model de subaru a unui var ,un break 4x4 si mia placut.
-
-urca masina pe o rampa,dai scutul jos si dupa ce s-a incalzit motorul tineo turata in 3000 ture,vreo 5 min ,sigur ai sa vezi pe unde curge. -si eu cred ca e garnitura de la chiulasa.
-
e slab ASC,eu m-am jucat un pic cu masina si derapeaza lateral destul de repede,pe zapada,intervine cam tarziu,pe asfalt ud sau praf e destul de ok,dar ma asteptam sa-mi taie gazul sau sa-mi blocheze roata inainte de a incepe masina sa derapeze lateral si eu am incercat la viteze mici ,pana in 40-50 km/ora.
-
-o rezistenta de 680 de ohmi trebue sa inseriezi cu ledul.
