Jump to content

ovy318i

Members
  • Posts

    2361
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by ovy318i

  1. cumpara noi,vezi la userul flory avea 2 oglinzi.
  2. -daca ai bule de aer pe conducta de combustibil, posibil pompa de alimentare defecta,in legatura cu directia trebue sa revina singur,verifica jocuri directie si unghiurile,pe un stand de directie.
  3. nu trebue sa sufle aer pe acolo,rolul ei e doar pt noxe cum a zis si paul.
  4. -cineva a umblat la masina,pt ca e defect abs si trebuia sa stea aprins,posibil sa fi scos ledul,sau am mai vazut la altii,au pus banda izoler sa nu se vada ca e aprins.
  5. am avut eu,mi-am luat originale bmw vin 2 garnituri de metal si doua de cauciuc intre capace costa cam 220 lei pe original. tie ,iti trebue numai 12,13 si 14.
  6. -eu mi-am pus sachs,pt suspensie normala,cred ca ti-au adus pt suspensie sport -iti pun diseara codurile mele de pe fata-spate
  7. eu la 22,dar nu cred ca asta e problema la tine,poate e spart radiatorul de incalzire si baga abur.
  8. -mergi la un service,eu iam dat baiatului de acolo 10 lei pt reglaj.
  9. -probabil or fi mai de calitate periile,plus ca la un nr.de ore de functionare trebue inlocuite,ceea ce cred ca in romania mai greu cu inlocuitul.
  10. Din câte ºtiu, la 160 000 km. -la 160k,am gasit si eu pe sait de la bosch.
  11. -catalizatorul vine cu tot cu toba de la mijloc,e vreo 1000 euro originala -cauta pe net gasesti catalizatoare universale, in functie de capacitatea cilindrica,intre 350-500 ron.
  12. -poti avea contacte oxidate,la cel de la masa sau intre bec si lamela ,sau unul din becuri e pe duca,pune becuri noi si vezi daca mai face -daca specifici ce masina ai,poate ai sa primesti si raspuns la intrebarea cum se desfac stopurile.
  13. -am facut un test de sonde,pe tester zice ca e in ordine,motorul nu are nici un defect in momentul de fata,atata doar ca ma gandesc sa schimb ambele sonde,deoarece masina are 205k si ma gandeam ca daca tot imi zice pe tester ca are ceva catalizatorul,ca nu mai e in parametri sa il schimb cu unul de producator.
  14. -de asta am intrebat si eu,ca am fost la un test si mia zis ceva legat de catalizator,ca nu mai e in parametri si vroiam sa stiu daca cumpar unul pana in 5 mil daca isi face treaba,ca asta original e prea scump,referitor de sondele de pe evacuare,am gasit pe un sait ca e indicat la 160k sa se schimbe.
  15. -vezi sa nu aiba mizerie la roata,unde ai bagat senzorul.
  16. -vezi sa nu fie sarita mufa de la sonda de pe cutie,daca vrei sa probezi sa fii sigur ca e de la sonda faci un scurt cu un fir intre cei doi papuci de pe mufa si trebue sa se aprinda becurile,asta cu contactul pus.
  17. am luat niste scaune din piele de pe o masina din anglia si firul de la un reglaj lombar era smuls,de la dat spatarul pe spate si in fata.
  18. daca nu e de la siguranta,mai mult ca sigur s-a intrerupt un fir in interior,nu poti remedia decat daca desfaci scaunul.
  19. trebue facut si eu l-am facut dupa ce am schimbat.
  20. 225/50/16 am si eu,sant mai mult decat suficiente,pt. 318i,de fapt asta e si latimea maxima data in cartea masinii. daca te uiti pe stalpul masinii,ai sa vezi toate dimensiunile la anvelope si ce presiune trebue sa bagi in ele.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.