ovy318i

salut.am si eu aceeasi problema.de la o groapa mi-au sarit cele laterale.daca poti sa imi zici si mie cat de repede poti cum ai reusit sa o pornesti,ti-as fi recunoscator.si daca ai avut de restat nartori in bord dupa asta.multumesc -vezi cablu de plus de la baterie,are o capsa pirotehnica care iti taie alimentarea cu curent-inlocueste cablul si poti porni masina -singura eruare care trebue sa o stergi e cea de airbaguri,dupa ce schimbi tot pe acolo.

off topic : unde gasesc si la ce pret proiectoare pentru un E46 ca al tau? Si eu am un E46 dar fara proiectoare si eram curios sa aflu cateva detalii. Mersi -gaesti la userul grozadan,noi-la mica publicitate.are preturi bune.

-foloseste-0w/40 sau 5w/40.

-se pot da inapoi si din cheie si din modulul de lumini-cel mai bine fai un test la un service complet,mecanica si electronica.

-poti sa mai mergi,niste colegi pe forum au aceeasi problema-zgomotul de diesel-dar mai bine schimbi piesa,vezi ca este si un DYI cu schimbarea valvei,sus la seria 3.

-are niste valve in interior-vezi la userul grozadan la mica publicitate,vinde piese noi.

-cele de anul asta de la pioneer sant negre si cred ca s-ar incadra bine in bord-si eu sant in aceeasi dilema daca sa imi iau pioneer sau alpine.

-una e la incarcatoare de telefon alta e la auto-cele pt, telefon intradevar furnizeaza o tensiune mai mare decat acumulatorul ,este o procedura pur economica,pt. a nu pune sarma de bobinaj cu sectiune mai mare se face acest artificiu,stiind cu totii ca puterea este data de tensiune ori intensitate,masoara tensiunea pe acumulator in sarcina si ai sa vezi ca scade 2-3v-la auto indiferent de curentul de incarcare care difera in functie de echiparea autoturismului,tensiunea la bornele bateriei este legata la cat este releul de tensiune pus sa intrerupa incarcarea-la auto nu se trece de pragul de 14,2v la autoturismele moderne-daca ar fi dusa o dioda sau o infasurare din stator ar fluctua tensiunea,dar ar fi mai mica de 14v.

-iti spune exact acolo,unitatea disa e cea filmata din lateral pe galeria de admisie-nu e normal sa faca zgomotul ala,trebue inlocuita.

-releul de incarcare vine prins pe alternator,e piesa separata,poti sa o schimbi la orice electrician daca nu te pricepi-sfatul meu este sa il schimbi.

-trebue sa ai maxim 14,2v-e defect releul de incarcare-cat despre acumulatori nu are nici o treaba tensiunea cu curentul de incarcare,adica tensiunea maxima este tot in jur de 14v,difera numai curentul de incarcare. Eu am sistem audio Hi-fi cu DSP (10 difuzoare si subwoofer) si am baterie din fabrica de 100 Ah. E adevarat ca bateria este mai mare cu cat masina este mai dotata. -da-masinile cu dotari si motoare mai mari au acumulator de amperaj mai mare si alternator care furnizeaza un curent de incarcare mai mare.

-cea mai buna metoda ,daca nu ai timp,e sa o aduci la comanda-cand te hotarasti ce masina vrei,o comanzi la un tip care se ocupa cu asa ceva si ti-o aduce ala.

-cred ca te referi la garnitura de la capac culbutori-cauta pe realoem si gaseti toate codurile.

-n-are nici o treaba/eu am 318i si am anvelope de 225/50/16.

-in prima faza,scoatei mufa de la yala portbagaj sa vezi daca se stinge martorul din bord-daca da,schimbi microintrerupatorul.

-directia merge un pic mai greu decat la alte marci,verifica nivelul de ulei de la servo,nu te anunta in bord.

-verifico cu climatronicul pe minim si maxim si ar trebui sa-ti dai seama(oricum in una din cele doua situatii trebue sa ai tensiune pe electrovalva) ,am inteles ca se mai poate dezlipi un fir de la bobina sau ca ar avea o garnitura de cauciuc la robinet care s-ar putea schimba.

-aia e,verifica daca ai comanda electrica pe electrovalva intii.

Pai H7 nu au halogen?? Sau exista si varianta cu xenon? -am scris mai sus,este acelasi tip de bec numai ca difera gazul din balon,nu e instalatie xenon cu ridicator de tensiune,e aceeasi diferenta ca si atunci cand s-a trecut de la becul normal la cel cu halogen.

-ti-a spus mai exact clauberty-micointrerupatorul ala din incuietoare iti arata in bord si cred ca aprinde si becurile din portbagaj.

-depinde de ce marca de placute de frana ti-ai pus,unele sant mai dure si scartie la o apasare usoara pe pedala de frana.

-H7-60 lei/buc,HB4-39 lei/buc-astea vin la e46 al meu din 99,le-am luat de la piese auto,dar eu sant din botosani,poti sa le comanzi la orice magazin de piese,sau la un distribuitor bosch.

-eu mi-am pus in loc de becurile cu halogen de 55w,becuri bosch cu xenon,este acelasi tip de bec numai ca in loc de gaz halogen are xenon,e tot de 55w si ai cam cu 30% lumina mai buna-eu mi-am pus pe faruri si pe proiectoare,e mult mai bine decat cu becurile originale.

-are un intrerupator in mecanismul de inchidere.

-nu inchide electrovalva care e langa lonjeron pe partea soferului-daca furtunul e cald pe ambele capete,inseamna ca ramane deschis.