circiusorin

Nimeni ?

))))

Va salut. Cine are un interior pentru e46 compact de piele neagra sau crem complet si in stare buna il rog sa imi dea un telefon pe nr 0767059165. Vreau sa fie si incalzit si sa aibe si instalatia de incalzire si bagheta cu "butoantele" . Va multumesc anticipat si sper sa imi raspunda si mie cineva ). Toata stima si respectul , al vostru coleg Sorin

Ti-l dau pe al meu cu tot cu cablu. 450 ron sunt din bucuresti

La e46 am facut eu conversia fara spira. A avut pinii din fabrica pe ea. Desi toti mi-au zis ca trebuie luata in afara de unul singur.

Am eu n42b18a. Dar si mie imi tuseste toba. Si sunt din buc sector 4. Daca vrei sa facem o proba te ajut daca sunt acasa.

Salut. Mai ai magazia ?

Se poate inchide. Multumesc pentru ajutor.

Salut la toti colegii! Are cineva pe stock intinzator distributie de n42 ? Daca are cineva sa ma sune pe 0767059165 doar azi urgent. L.E. : obligatoriu sa fie din buc si sa nu fie febi.

Crede-ma beriba ca muncesc non stop ieri am avut o zi libera in care chiar nu am stat de ea doar am ajuns sa iau articulatia si restul si am bagat somn pana dimineata cand am plecat la munca. Am facut un test inainte (vezi poza) pentru sondele lambda ca sa stiu pe care le cumpar. Primul lucru pe care il fac cand sunt liber iar este sa iau un spray de discuri scot ambii solenoizi ii curat si ma duc la TAU sa vad care e treaba cu distributia. Apoi schimb ulei filtre articulatie. Apropo stie cineva de articulatia ta-technik ? Este un kit suspensie reglabila sport undeva la 1000 ron. Sa il iau ? Multumesc. Intinzatorul este modelul rectificat modelul nou. Cel mai lung si cu capatul de surub mai subtire( cel vechi era cu cap de surub mai gros).

Recomanda-mi ceva Claudiu daca esti din buc si ma duc cu cel mai mare drag. Stiam de Robert tau ca e destul de bun... toata lumea de pe forum care a fost la el a fost multumita. Sper sa nu fie pompa de ulei cu lantul... dar nu cred ca are treaba.

Le-ai montat in service autorizat ? Daca nu slabe sanse sa le schimbi desi si asa e destul de greu. Le-am cumparat si eu azi 900 de ron. Astept sa iau si amortizoarele am gasit un kit de articulatie sport reglabila ta-technix se numesc stiti ceva despre ele ? Am luat si uleiul cu filtrele aferente. Mai trebuie doua sonde lambda inainte si dupa cat http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/26/29ab15725308e284dcb523f15cdf50b3.jpgcele doua din poza apoi vazut ce are motorul de ce face urat la prima cheie, discuri si placute fata spate cu tamburi si e gata lucrarea.

Nu se auzea asa cand am plecat de la mecanic... dar in 7k km s-a intors sunetul. Poate chiar mai putin de 7k.

Raul bog... eu zic sa termini cu rautatile...intamplator am fost la mare o saptamana... si de acolo am tot postat si filmat.. daca toata lumea ar fi asa bogata ca tine ar schimba masina in loc sa schimbe ce e nevoie. Dar totusi iti multumesc pentru reply. Eu tot am intrebat ca sa stiu sa fac tot o data nu sa le fac treptat. Nu cred ca uleiul mi-a stricat din nou distributia sau uleiul mi-a dat peste cap consumul exagerat de benzina sau uleiul mi-a stricat articulatia. Dar ca sa nu ma mai certi le voi schimba pe toate. Va multumesc.

Am pus un video pe youtube cu filmare la motor, are numele SUNET PORNIRE BMW E46 N42B18A. Cine vrea il poate urmari si isi poate da cu parerea... mie nu imi place deloc cum se aude, parca bate ceva in motor... merci

Am uploadat un video pe youtube cu numele sunet pornire bmw e46 n42b18a. Este filmat cu telefonul noaptea dar se aude destul de bine... se aud si niste batai asa in motor. Ma lumineaza si pe mn cineva ? Merci.

Acum depinde de situatie ronny... daca ai mers numai in gropi sau numai pe asfalt...daca ai roti pe 19 daca ai capace... sunt mai multi factori care influenteaza starea de degradare... nu sunt nici de top dar ma gandesc ca nu sunt nici niste gunoaie... acum urmeaza sa le achizitionez si eu si sa le montez.

Nu te mint cu nimic in legatura cu consumul...nu as avea motiv sa o laud asa cand sunt suparat tare pe ea ). Intervalul de schimb ulei a fost de fiecare data undeva la 8-9k maxim. Acum am vreo 7k parcursi cu ulei si filtre. Solenoizii nu i-am mai dat jos de cca. Un an... cand am schimbat garniturile de la ei.

Sincer nu... am plecat la mare si la viteza de 130 kmh aveam consum de 8.5-9 depinde de cum urca si cobora autostrada... mi s-a parut enorm...in conditiile in care inainte imi consuma 6-6.5 . Nu am curatat solenoizii...nu am avut cand. Cu ce ii pot curata ? Spray de discuri sau doar aer ?

Nu ma deranjeaza cu nimic... doar am crezut ca nu este normal...ca este vreo defectiune ceva... ramane sa schimb ulei/filtre pun 0w30 ? Sau 0w40 ? De unde imi recomandati sa iau uleiul ? Sa fie castrol sau bmw ?

Mi se pare cam mult... tinand cont ca viteza de cruise de la ora 12 este de 130 kmh. Sau este un mit chestia asta ? Eua asteptam ca la 130 sa am undeva la 3k ture...

De unde sa iau si eu ulei ? Am mers cu masina si in treapta 5 la 80 am peste 2k ture... la 110 am 3k... este normal ?

Bun. M-ati convins desi stiam ca am mai citit pe forum ce ulei sa pun...dar na...m-am luat dupa mintea mecanicilor. Sper totusi sa nu fie prea tarziu acum ca deja am sunetul de metal la pornire. Salut la toata lumea.

fostul proprietar. stiu ca este alt indice cel de fabrica. si mai toti mecanicii mi-au zis da ii pun ori 10w40 ori 5w40.

5w40 bmw