hashu

Pai e cam povestea la asta a mea...masina a luat-o o cunostinta din germania, i-a dat-o o ruda gratis, statea nemiscata din 2004(pana in dec 2008), si ca sa vina cu ea pe roti, persoana aia i-a facut TUV acolo pe banii ei (inainte sa i-o dea cadou),evident ca prima data l-a picat, a bagat-o in service am factura de reparatii in masina 1590euro.I-a schimbat absolut tot pe fata,toate articulatiile+amortizoare, placute frana fata/spate,revizia: ulei+ filtre si un fel de "instalatie" care face trecerea de la euro 1 la euro 2(Euro TR2 se cheama)

te cred si stiu povestea asta cu masini vechi. Dar e un mare "DAR", vezi tu, ai dat-o acolo cu 1000, daca vreunul de aici vrea masina cat de cat OK, da 1000 pe ea in germania, mai pune drumul dus vreo 200-250e, masina acolo 1000e, intorsul cu ea pe roti+ nr zoll vreo 5-600e+ inmatriculatul aici 1000....si vezi ca iese pe la 3000

ai dat-i on germania sau in romania DOMI?

Asta e ...am terminat-o, acum intentionez sa iau un E38 728, are dreptate DOMI, dar il invit sa se uite pe mobile.de sa caute E34 Touring 2.0 si sa vada daca exista vreuna sa arate ca asta si sa fie mai ieftina. Oricum, daca nu iau aia 2500 nu o dau. Adica as da-o ca sa-mi iau E38 imediat dup'aia, dar daca nu se da, imi iau in primavara si le tin pe amandoua.

A ajuns acasa si ea....o pata de culoare in parcare

nu-s mai masive dar au alta lungime sinele si se duc mult mai in spate ca alea de e34, lucru care personal imi convine

500lei cu tot cu 6 stalpi Trimis de pe al meu HTC One folosind Tapatalk

Doar sa bag toba cu totul mai inauntru Trimis de pe al meu HTC One folosind Tapatalk

Am scos-o azi la o tura, e aproape gata...mai trebuie sa-i montez eleronul de la luneta si plasticul de pe haion dupa ce rezolv partea electrica cu deschisul geamului, in rest e OK, ruleaza frumos, interiorul s-a asamblat bine, nu se aude nici un plastic zdranganind sau scartaind la gropi...e totul OK.

Plafonul l-au facut unii din Buzau de aici...cica ar fi cei mai meseriasi, asta e siteul lor http://tapiterieauto-personalizata.ro/ , sper sa nu se dezprinda prea repede.

Intr-un final e 99% gata....zic 99% fiindca mai am maine de pus flansele si amortizoarele spate, nu stiu unde mi-o fi fost capul cand am facut comanda la piese de nu m-am gandit ca-s si flansele varza,oricum vin si alea maine si-i gata. Am reusit dupa "lupte seculare" sa pun cap la cap si interiorul.

Hai ca am mai facut un pas, a venit si plafonul cu stalpii de la retapisat si l-am pus pe masina,am pus si fetele de usi...dupa cateva incercari esuate si o punga de bumbi stricati, pana la urma au iesit cum trebuie. Masina avea un scartait enervat pe spate la denivelari,initial intelesesem ca ar fi de la bucsile alea in forma de "8", le-am cumparat p'alea si cele de la bara stabilizatoare, iar la o inspectie mai atenta am observat ca scartaitul vine cam din tija de la amortizorul dreapta...in fine am comandat si amortizoare spate + discuri spate si daca tot ma apuc de treaba am luat cam tot ce tine de bucsi spate + burdufurile la planetara care erau cam imbatranite. Mi-au mai ajuns uleiul si filtrele de ulei,aer,polen si benzina si placutele frana fata/spate...deci cam de marti poate sa intre si la partea mecanica. cateva poze "proaspete" :frantics:

Lairentiu...lasa-mi un nr de telefon pe privat...incerc sa adun cat mai multi din buzau pt o intalnire locala Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Pun aici si un filmulet cu rezumatul "lucrarilor" de pana acum ...astept sa vina si plafonul de la retapisat miercu-joi si ma pot apuca in liniste de interior https://www.youtube.com/watch?v=7PdI8a0kW3s

or sa vina si alte jante sigur,eu visez la Ac Schnitzer Type II pe 18'' ...momentan am alte cheltuieli cu masina: am trimis plafonul si stalpii la retapisat,i-am luat cam tot ce era nevoie pt revizie: placute frana fata/spate, un set bujii,ulei, toate filtrele(ulei+aer+polen+benzina),garnitura de sus ca aveam niste scurgeri de ulei,itp,asigurare+ niste elemente care le-am mai gasit rupte ce am adus-o de la vopsit,plus ca maine trebuie s-o sui pe elvator sau s-o bag pe canal sa vad ce rasa masii scartaie pe dreapta spate la gropi si trebuie cumparat ....adica cu tot ce-am enumerat mai sus iar a sarit de 400-500e

baieti...cam ce costuri implica modificarea culorii in talon si adaugat dimensiune jante/gume 225/45/17?

am observat @John92 ca e greu in BZ sa faci vreo intalnire cu astia cu bmw...se aduna baietii cu daewoo periodic si multi,chiar daca multi dintre ei nu mai au daewoo, tot se duc acolo ...e chiar bine legat grupul ala

are cineva de pe forum de vanzare mecanismul ala de la stropitoarea de pe haion E34 touring? Mare lucru nu s-a mai intamplat pe la masina, am montat toba finala si am mai lucrat pe la interior.

Va astept oricand baieti si daca pot sa va ajut cu vreun sfat sau orice, cu cea mai mare placere ... poate ne gasim si noi mai multi prin BZ pt o intalnire bmw. In alta ordine de idei...azinoapte la 3 am terminat cu pusul plansei de bord, al ceasurilor, legatul geamurilor electrice, modului de inchidere de pe cheie si refacut traseul firelor din haion, in functie de cum ma ajuta sila , azi sau maine ma apuc de pus restul de plastice.

dap...sa vad cum fac ca parca tot as pune niste lumini portocalii ca alea din bord acolo.

Arata nasol astea?

Ma apropii si eu de final, i-am vopsit jantele, am montat distantierele pe spate de 2cm, am si pt fata de 1cm dar mai trebuie sa cumpar 10 prezoane mai lungi, am montat si macaralele electrice, maine sper sa-mi monteze si modulul de inchidere centralizata cu comanda de pe cheie ...apoi pot sa ma apuc de asamblat interiorul.

Cam din stadiul asta am plecat si eu cu a mea...cu rabdare,bani si nervi tocati se rezolva. Si oricum : TOT CE NU SE REZOLVA CU BANI , SE REZOLVA CU CEVA MAI MULTI BANI !!!

cineva de pe forum are de vanzare un plafon interior(textil) de E34 Touring...model fara trapa?

let the show begin