c0sta

pai nu e clar? au luat-o niste oameni care sa foloseasca ce puteau de pe ea. masina avea 35.600 km REALI. verificabili. insa avea senzorii de presiune busiti. :) airbagurile NU au sarit ever :blink: later edit: bah BRANDEXe vrei sa nu mai postezi in acelasi timp cu mine? merci

nu ma lasa inima sa o duc la fier vechi... a fost prima mea masina voiam sa o ia cineva care sa ia macar un far de la ea... si cand te gandesti ca a stat 2 ani in fata blocului nemiscata :blink:

bravo! frumusica...cat mai multi km fara incidente da si tu niste detalii: an, km, pret

escorta din Dr. Taberei pana la iesirea din Buc inspre Alexandria. una bucata e46 in fata pe avarii, una bucata e39 pe avarii in spate, la mijloc una bucata Dacia 1300 din 85 toamna tractand una bucata Dacia 1310 din 90' suita pe remorca. http://www.youtube.com/watch?v=ioVD5cyh6no fetele echipajelor de la Ordine Publica nu sunt incluse, din pacate. same si pt tracatori. p.s. multa carne in frigider idiotului cu duba care era cat pe aci sa intre in remorca

so... aseara, pe la 21:30. una bucata Dacia 1310 ROSHIE :D . una bucata BMW e46 320d. :) problema: cum se suie super masina care este Dacia intr-o remorca tip Satu-Mare :blink: :) (pt cine nu cunoaste - remorca deptunghiulara 1,75mx1,75m , inalta de aprox 1m) raspuns:... check the pic's :) :) :) :D p.s. sorry de calitate. N*** nu a invatat sa puna camere care sa fotografieze bine si noaptea

da ma si tu cu precizarea ta... ca nu stiam asta :blink: eu zic ca este cel mai mare din lume pe segmentul pe care opereaza - si din acest segment am scos hotrodurile, clasicile si chestiile future... pe ce ramane nu cred ca il face nimeni

un singur exemplu elocvent... cred ca multa lume a auzit de SEMA. unul din cele mai mari saloane de tunning din USA - de altfel si din lume. in mod constant castiga la cea mai buna masina tunnata un anume Chip Foose. ideea lui de a tunna o masina : se modifica liniile standard ale masinii pentru a obtine un aspect mai bun/agresiv/etc fara insa a-si da seama privitorul ca ESTE modificata - vei reusi atunci cand masina va arata ca un model de serie desi este unicat (evident parafrazare) si cu asta cred ca am spus TOT cine are ce sa inteleaga va intelege...

vazut si in COX, vazut si la TV cel mai SCARBOS BMW pe care l-am vazut. sa mor daca va inteleg. Tunningul este pt masini care se preteaza la asa ceva. din fericire sau din pacate, depinde cum o iei, masinile care se preteaza la modificari radicale ale exteriorului sunt cele din japonia. nu degeaba le numesc americanii "Import Tunner". masinile germane sunt CLASICE. dpdv al esteticului NU se preteaza la tunnari masive. devin KITSCH. ca exemplul de aici. presupun ca BRANDEX a inghitit interiorul dintr-un singur motiv... este extrem de aproape de original...

man 330d ti-l iau eu daca e ok dupa teste. ti-am zis si ti-o mai repet... mi s-a pus pata rau pe ea. in 2 sapt am cashu... te caut eu atunci... sper sa o mai ai

asta e vere. gresesc platesc. no problem. ma seaca ca unu care imi f*** mie masina sa scape. ca ma chinui sa am masina aia. mai bine platim amandoi decat sa platesc oricum numai eu. si in in afara de asta ala si-a mai si luat-o.

d c l-ai lasat sa scape? eu cand dau peste un astfel de specimen, prefer sa il ard eu bine pt ca pe viitor sa nu mai faca... prefer sa imi iau si eu cateva peste cap decat sa aiba tupeu si nesimtirea sa faca asta unui incepator, unei femei mai slabe de inger sau unui om in varsta... eu macar rezist la o cafteala... poate o sa fiu acuzat de violenta nejustificata dar asemenea specimene nu inteleg nimic daca vorbesti si le explici cu ce au gresit, singurul mod in care ii faci sa inteleaga este cafteala... sau daca ai incredere in politie, suni la 112

man mie daca imi rupe unu oglinda si se vede de la o posta ca a facut-o voit, sau ca e mandru de isprava lui, ma duc dupa el. in bucurestiu asta nu sunt atatea linii drepte ca sa poa sa scape de mine. iar majoritatea bikerilor basinosi habar nu au sa ia o curba stransa la viteza mare.... asa ca sotto il prind. si apoi vedem care e mai rezistent - casca lui sau bata mea. oricum pana nu ii rup macar o oglinda nu ma las

nu sunt atat de convins de necesitatea insonorizarii complete a usii. majoritatea sistemelor aftermarket puse pe fata se afla pe usi fara insonorizare. evident ca o data cu insoronorizarea usii calitatea sunetului creste spectaculos, dar pe mine ma interesa o modalitate extrem de facila de a obtine un sunet de calitate superioara in momentul in care ai schimbat difurile pe fata. legat de prindere... mie, cel putin, nu mi se pare ca ridica vreo problema. se paote atasa extrem de simplu un inel de mdf pe usa( evident prin holtzsuruburi) iar de acel inel atasezi boxa. etanseitatea relativa este extrem de usor de obtinut. ca aceasta solutie ofera evident un sunet de o calitate mai buna decat in cazul pastrarii intacte a usii este clar. eu voiam sa aflu daca a facut cineva acest lucru

bafta... si facem un deal? in trafic daca ne intalnim eu iti fac loc si tu stai cat mai departe de mine ok?

de aia prefer eu senzatia data de o "conserva" - vorba bikerilor. chit ca ai ghinion de nesansa ai sanse muuult mai mari sa scapi ieftin da si senzatia de pe motor creaza dependenta din pacate...

pai nu te prea inteleg... iei A-ul asta poti ascunde. da cu motoru ce faci frate?

eu din fericire sau din pacate nu mai am A-ul de ceva vreme... si acu nu ma mai lasa femeia sa il iau... daca stau sa ma gandesc cred ca inteleg de ce se teme

http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...ic=103150&st=60 asta e topicu ID-ul lui e NND si a postat la 23:52 deci cred ca nu doarme... vezi ca eu dadusem citat din alt topic cu alt accident... sa nu se inteleaga ca este vorba de cazul tau oricum omul spune : citez "..soferul masinii a fost m-a vizitat si la spital si m-a sunat de cateva ori...nu am nimik cu nimeni ...puteam fi si eu in locul lui...dar va rog nu mai postati fabulatii fara sa fiti acolo...si ink ceva eram o singura motocicleta...eu nu am vazut alte 2 motociclete...nu condamn pe nimeni nu vreau nimik de la nimeni,vreau doar sa nu se fi intamplat..." mie mi se pare decent si la locul lui

da man e clar ca e TAMP. [userul Kima de pe motociclism.ro] eu nu am afirmat ca spusele idiotului sunt coerente. remarcam sclipirea de geniu din ochii lui de bovina... mafioso vezi ca a postat bikeru versiunea lui.

si cum dovedesti ca ala care e pe jos se preface si nu sufera cu adevarat? in momentele alea esti c**** pe tine de frica sa nu ai pe constiinta un om.

eu inca o "ard" de forumu lor. si ma minunez. mult. fiti atenti aici :

hai sa fim seriosi. fiecare padure isi are uscaturile ei. nu judeca motocilistii dupa cativa dezaxati. si vb lu tata' : daca treci prin curte si o gaina cotcodaceste la tine, tu o bagi in seama?!?

nu neaparat. este posibil sa se fi adunat destul de multe frustrari in ambele tabere cauzate de dobitocii care exista in trafic - fie ei pe 2 sau 4 roti. shi uneori modul ancestral de a rezolva problemele ajuta la calmare... de aia am eu la munca un sac de box....

am si eu o intrebare simpla... exista vreunu care si-a decupat usile din fata pentru a crea astfel o incinta pt difuzoare? chiar ma "tenteaza" ideea

loooooooooooool :blink: