cdadan

Nu vreau sa fac reclama cuiva, am ales la intamplare un site pe care apar mai multe specificatii: http://nssc.ro/produse/led-marker-bmw-e90-91-pre-lci-20w-cree-13.html LE: oricum baietii sunt amatori, evident ca-i vorba de E90/E91 pre-LCI cu xenon, ca altfel n-ai unde sa infigi in far bijuteriile alea.

Stiu ca nu-s pe sectiunea corecta, dar e singurul topic in care se discuta serios de solutii mai "puternice" pentru angel eyes. Am un E91 non-lci, la care vreau sa pun ceva suficient pentru a fi utilizabil ca "lumini de zi". Vad ca au aparut pe piata leduri cree de 20w, pe la 400 lei. Credeti ca ar fi solutia suficienta? http://www.accesoriiautotuning.ro/accesorii-auto/bmw-e9091-led-marker68286456.jpg http://www.accesoriiautotuning.ro/accesorii-auto/bmw-e9091-pre-lci-le81150203.jpg

N43-ul a suferit de bolile copilariei, cadeau rapid bobinele si injectoarele. Problema s-a cam rezolvat dupa o rechemare in service, la care s-au inlocuit o parte din reperele cu probleme, plus un update de soft. Chiar daca nu tine de motor (dar e pe aproape) ambreiajul e destul de firav. In plus, am vazut ca se vorbeste de ceva probleme la valvetronic, am vazut si ceva filmulete pe youtube, dar nu stiu ce rulaj aveau motoarele in cauza. Confirm, cam pe acolo e. Motorul e destul de eficient (injectie directa), cutia e etajata lung si pachetul efficient dynamics chiar isi face treaba.

Am rezolvat, diferenta e incredibila, cu toate ca am ramas pe codarea standard.

Daca mergi cu 180 pe autostrada, e normal consumul si n-are nici o treaba cu un parcurs extraurban moderat.

Da, au ajuns in urma cu ~ o luna la colegul Boneaparte.

Mie spune-mi te rog unde ai gasit joja ...

Pentru motoarele N43B20: consumul de ulei, cam 1 litru la 15 mii, e normal?

Da, e valabil pentru combinatia de care zici, dar daca urmareai si un pic mai jos, apare si la combinatia: For vehicles with: Multifunction f steering wheel (S249A) = Yes And: Rain sensor (S521A) = Yes And: Cruise control (S540A) = Yes And: Active cruise control (S541A) = No And: Cruise control with brake function (S544A) = No

Prin Ploiesti ajung probabil peste doua saptamani, si trebuie sa ajung din urmatorul motiv: vanzatorul avea consola de E91 fara tempomat si consola de E90 cu tempomat. Am cerut si am primit maneta pentru stergatoare de E91, lasand la schimb maneta de E90. Acum practic trebuie sa schimbam manetele cum au fost initial, altfel nici una din console nu-i functionala. LE: trimite-mi pe pm vin-ul masinii tale, sa verificam compatibilitatea.

Vreau si eu, daca ma ajuta cineva, codarile necesare pentru player proff, care l-a inlocuit pe cel business. E91 fara navi, cu tweetere.

Part nr.: 9121893 Switch unit steering column Se da impreuna cu spirala. Pe scurt: am cumparat sapatamana trecuta aceasta piesa, de la un parc de dezmembrari din Ploiesti, pentru retrofit tempomat. Dupa instalare, s-a demonstrat ca nu e compatibila cu masina mea. Oarecum logic, eu am E91, iar maneta din dreapta are functii suplimentare pentru stergator si spalator de luneta. Am crezut ca inlocuind maneta pe consola rezolv problema, dar m-am inselat. Conform intelegerii cu vanzatorul, am garantie si pot returna piesa. Vanzatorul s-a dovedit a fi o persoana corecta si rezonabila, astfel incat i-am spus ca incerc sa caut un cumparator aici pe forum. Nu de alta, dar aceasta piesa e destul de rara si se vinde destul de scump. Eu am cumparat totul cu 350 lei (ansamblul de manete si spirala), acesta e pretul cu care poate pleca mai departe. Atentie la compatibilitate, eu sunt patit.

Ieri am intrat in posesia playerului prof si pe seara am coborat la masina, dotat cu mai multe ustensile si cu mai multe filmulete diy urmarite, sa-l pun pe masina. M-am chinuit o ora si n-am reusit sa scot panoul de climatizare, lucru pe care altii il fac in 10-20 de secunde. :aww: Prima data am incercat cu un card, dupa care am pastrat cardul pe partea interioara, sa nu distrug plasticele, si am fortat cu o surubelnita. Am tras din toate pozitiile, am urmarit iar filmuletele, am insistat din nou, tragand de el cu forta de-am zis ca vine afara pe bucati. Scarba dracu' n-a vrut sa miste. Am inteles ca-s ceva cleme pe acolo. Aveti idee (sau stiti poze pe net) care m-ar putea ajuta? Si inca un lucru, in caz ca reusesc sa-l schimb, pentu codare, ce optiune recomandati (in ncs expert)? Am si tweetere montate.

Am luat un ansamblu de manete de pe E90, la care am schimbat maneta din dreapta cu a mea (functiile pentru stergator si stropitor luneta). Munca s-a dovedit a fi de pomana, piesa nu-i compatibila, am avut 3 erori de comunicare pe manete. Apropo, pe spirala veche am un cod pe care nu-l gasesc nicaieri (realoem si bmwfans): 6989556. Cu 6 la urma, nu cu 7! Poate cineva sa verifice de ce-i capabila spirala asta?

Multumesc pentru raspuns ALEX_IS, am luat de la unicore.

Va rog un sfat, pentru folosire in scop personal ce varianta ar fi buna? http://www.okazii.ro/cautare/dcan+bmw.html?fuzzy=0&autoc=write Masina e din 10.2007, inteleg ca merge pe dcan. Unii vanzatori vorbesc de doua variante, cu pinii 7 si 8 legati sau dezlegati, de aceea sunt in dilema.

si 900 km de drum. Sunt din Cluj, asta-i problema.

Cosmin, multulesc pentru bunele intentii, dar nu vreau sa abuzez in felul asta de bunavointa ta. Mai caut, mai intreb. De la reprezentanta am primit oferta si deviz, dar ei spun ca resofteaza toate calculatoarele de pe masina, durata de lucru minim 4 ore, pret vreo 280 lei. De pe forum stiu ca operatiunile ar trebui sa fie mai simple, mi-e sa nu dau in reprezentanta peste habarnisti care n-o sa rezolve ce trebuie.

Cosmin, intreb si eu, cu jumatate de gura: ai putea sa ma ajuti cu codare pentru retrofit, pe E91-le meu?

Am inteles, la tine-i alta treaba. Cred ca pentru moment nu are rost sa filtrez mid-urile, dar incerc sa codez playerul.

Tweeterele sunt legate la difuzoarele din usi, cu HPF-urile primite la pachet. La HI-FI pleaca din player semnal separat pentru mid si tweeter? Daca nu, atunci e ok. Sunt curios ce solutia ai ales. Ai legat inainte de mid un crossover care are iesire atat HPF cat si LPF? De care? Prin Bucuresti sau Brasov ajung din cand in cand, dar nu cu BMW-ul (care-i masina de weekend).

Am gasit un HU professional, l-am luat si trebuie sa-l urc pe masina. Intrebare: merita codat sau nu? Se schimba sunetul cu ceva dupa codare?

Stiti pe cineva din Cluj (sau in apropiere) care poate sa codeze pe masina din semnatura tempomat si comenzi volan?

Cum as putea sa verific compatibilitatile?

Piesa asta pare in regula? Ma pot astepta la ceva probleme de compatibilitate? Oare spirala e compatibila cu comenzile de pe volan?