Mondragon

Bhhahaha... Luna viitoare o sa merg sa imi fac revizia, chiar sunt curios daca or sa pomeneasca ceva.

Da, stiu eu una, sigur!

Ma bucur pentru decizia ta si cred ca noi toti asteptam acum rezultatul, gandurile noastre transformate in poze pe forum. Succes!

foarte tare. SUnt interest de aceleasi repere ca si Gelu 320d: Imi poti spune preturile pentru urmatoarele piese: -fulie arbore cotiti - CORTECO- 80000374 -curea transmisie - CONTITECH- 6PK2090 -rola intinzator curea transmisie - INA - 531078310 -rola ghidare transmisie - INA - 532039810 -curea clima - CONTITECH - 4PK970-CT -rola clima - INA - 531078210 + Discuri+ placute fata spate,senzori, astea originale. toate pentru KS22760. Multumesc

Bine punctat Darius. In momentul in care la Baneasa nu or sa ma mai lase langa masina, probabil ca nici eu nu o sa mai merg, nu ca ar fi vreo mare pierdere pentru ei...un Roman cu un E46 din 2004 toamna. Pana acum am avut noroc, m-au lasat mereu langa masina, si la BMW, si la Skoda, VW, si la BMW cand aveam Rover, acum vreo 12 ani Da, initiatorul a disparut. De multe ori critica este greu de acceptat, fie ea si constructiva, pentru unii. Probabil a fost doar un test/experiment, si toata povestea a fost inventata + 900 Lei socul naucitor, si acum evalueaza impactul asupra forumistilor, face tot felul de grafice cu masuratori etc. sa prezinte o lucrare de licenta la facultatea de psihologie. )))

Pt cei ce au intrebat mai sus: Chiar si cu bani sa o intretin la reprezentanta, eu, in locul lui, mai ales in locul lui, nu as cumpara o masina cu toti banii aia, mai ales ca un BMW necesita niste BANI de intretinere + cheltuieli obligatorii. Sunt 95% sanse sa cumpere un "Junghi" vechi de 10 ani, cu j'demii de problem ascunse, tinand cont ca nu a mai avut masina si oricat de norocos ar fi el, nu are experienta despre ce inseamna o masina. Urmand ca tot ce face la masina aia sa fie SIGUR doar carpeli si eventuale vompsiri cu spray-ul, si din Junghi sa devina "coaja" sau cotet pentru gaini. Da, stiu, exagerez un pic, dar asta este imaginea de ansablu. M-as afla in aceeasi situatie daca m-as gandi in momentul asta sa imi cumpar un GT3, fara sa am bani de asigurare, intretinere, benzina S.A.M.D. M-as afla in categoria alora cu sosetele rupte in pantofi, dar cobor din Mercedes lucios caruia ii atarna toba pe dedesupt. (bat saua sa priceapa calul). In cea ce priveste mersul la reprezentanta, trebuie sa mergem la o bere toti sa va explic viziunea mea, sa o sustin si daca este corecta sa o si mentin, sau poate ma conving ca vad lucrurile gresit. Pe scurt, ori de cate ori am cumparat la o masina ceva aftermarket...a crapat in maxim 6 luni. (asta este experienta mea). Reprezentanta, printre altele, are un nume de aparat si in momentul in care o piesa nu se comporta asa cum se cuvine, o schimba in acea "garantie de piesa" fara sa te trimila la plimbare cu diferite scuze puerile. Am patit asta de multe ori, in service-uri de cartier, fiind nevoit sa investesc dublui decat as fi platit in reprezentanta. Ori de cate ori am vopsit elemente la service de cartier, ajungand acolo prin recomandari solide, am primit masina inapoi, gazata, cu elemente voprise cu alta nuanta sau alt pigment de metalizat, sau cu vopsea peste elementele cauciucate..primind ca si explicatie: "asa este..nu are cum sa fie ca noua, sau..oricum, a iesit bomboana, sau este prajitura masina si noi suntem cei mai buni". la reprezentanta doar ridic din spranceana si o baga la loc, fac totul de la 0, fara sa imi pierd timp, nervi, neuroni in a convinge pe cineva sa isi faca treaba pentru care este platit. Mai mult, imi place sa am istoric la masina, cand o vand sa fie asa cum trebuie sa fie, fara km dati inapoi, fara rumegus in ulei, sau negrese pe sub bara.

Am stat bine sa ma gandesc inainte daca are rost sa postez ceva in topical asta... este incredibil! Ignorand faptul ca initiatorul topicului a disparut...dar sincer, la 24 de ani, cu sotie si copil...nu cred ca ai nevoie de o masina, ci de un tata, care sa te tina pe genunghi si sa iti vorbeasca despre viata...dar si el...sa stie despre viata! Uite, eu sunt fara sotie si fara copil, ma intretin doar pe mine, castig atat cat sa imi permit sa fac intretinerea masinii numai la reprezentanta (E46), si cu toate astea nu as merge sa dau nici 2 mii pe un E46.... Masina merita, dar nu in conditiile expuse de tine. Repet, cred ca tu, inainte de toate, ai nevoie de o voce cu experienta, care sa iti dea un sfat. Cred ca ai face o greseala imensa sa dai 6 mii pe o masina, orice masina alegi. Viata are alte prioritati si e posibil sa intelegi asta peste inca vreo 10 ani, sau niciodata, in functie de persoanele din jurul tau!

Torvalds...acelasi lucru am spus si eu..doar ca in alte cuvinte.. daca ai timp si curiozitate, citeste ce am scris inca de la inceput. eu nu sunt judecator sa spun cine are dreptate si cine nu si nici nu ma intereseaza asta, ceea ce sustin este ca adevarul, in viata in general, nu este egal cu realitatea. Am si spus ca eu am trecut prin situatii mult mai grave in care "am murit" cu dreptatea in mana. Posturile mele sunt in avantajul colegului, pentru ca nu eu am o problema cu Bg, cu 20 de ani sau cu BMW...ci lumea in general. Toti cei ce nu au BMW catalogheaza imediat, toti stim asta. Ajutorul meu pentru coleg este sa il fac sa inteleaga ca desi are dreptate, aceasta discutie poate fi vazuta si altfel, respective in detrimentul sau...si e mai bine sa o faca "silent" povestea. In acelasi timp, si el a gresit cateva lucruri elementare, greseli pe care si eu le-am facut candva, si sper din situatia asta sa inteleaga ceva pt viitorul lui. Viata se schimba intr-o clipa...si unele lucruri nu le mai poti repara.

Se vede ca esti mic la ani, si nu intelegi ce este aia o opinie.. Din categria Sherlock: O dunga alba discontinua..are 1.5 metri, de aici intelegem ca urma ta de franare are cel putin 6 metri. IN cartea de legistatie rutiera spune ca "Omului ii ia 1 secunda, de cand constientizeaza pericolul si pana acctioneaza frana". PP ca a trecut o secunda de cand ai constientizat pericolul si pana a inceput urma de franare efectiva, lungime de franare care ne arata ca aveai 80KM/h, ai fi putut evita accidentul linistit daca ai fi condus intr-un mod legal si preventiv. De ce a fugit mosul...probabil nu a fugit, ci a plecat linistit, ca nu-l fugarea nimeni. De ce a reparat masina..ca a vazut ca ai numere de Bulgaria, si decat sa stea sa umble pe la aisgurai si sa afle ce firma acopera dauna asigurarii din Bg...mai bine o face singur... De ce nu a acceptat sa vb cu tine...pt ca mosul are o varsta, are mandrie si principii, fata de un copil de 20 de ani. De ce a venit la politie dupa o saptamana...pentru ca o citaie nu il obliga...doar il informeaza si invita.... In momentul in care ai facut aceasta poveste publica, poveste este publica si deschisa pentru toata lumea, sa isi dea cu parerea. Nu toate parerile iti pot fi favorabile. Vrei parere favorabila? ok..asteptai termenul legal indicat de politist, faceai plangere pentru distrugere, il actionai in judecata pentru daune...la politie nu acceptai miloaga si il rupeai pe genunchi pe mos, ii suspenda permisul, ii facea dosar penal, ii dadea amenda. Ti-am dat si un sfat, sa stergi pozele astea de aici, ca daca eu as fi lucrat la carpatica...nu ti-ai mai fireparat masina pe asigurare in veci. Povestea este interpretabila, si asa cum am vazut-o eu, un tip de la asigurare poate foarte usor sa sustina povestea si sa nu acorde despagubirea, nici macar in instanta. Incearca sa fii SMART, nu ranchiunos, copile! + ca tu ai venit pe frana continua de pe banda 2 pe 1, ceea ce arata si un defect la sistemul de franare. tu ai vazut pericolul de inainte de trecerea de pietoni, dar ai reactionat tarziu. Pe mos l-ai lovit in treptul curbei pe banda 1...repet..orcine, un pic mai ager la minte, te facea "in sange"...isi repara si masina si iti cerea si daune morale.

"Daca nu ma insel", la E46..ai avut de ce sa stai pe ganduri cabrio vs coupe...ca la E46 HardTop-ul este un accesoriu separat, de-l tii in garaj..si este mai incomod de folosit (pt unii). La E93, acest presupus discomfort dispare, plafonul este 2 in 1 din start.

wrxcoupe - uite, eu sunt din constanta si locuiesc in bucuresti...am facut si fac drumul asta, mentionat de tine, destul de des. Ai idee cat de placut este sa mergi, in mijlocul unei zile de vara, cu 140 km/h, cu masina deschisa? Ca sa vorbesc in "golaneasca" - ai avut decapotabila? ai facut drumul indicat de tine de cel putin 10 ori ca sa te afli realmente in cunostinta de cauza si nu sa ai o parere bazata doar pe presupuneri? Nu cred! Eu am avut un Rover decapotabil, din 1995, din prima ei zi de viata, pana prin 2010, soft top, cum am spus mai sus. Am mers cu masina asta iarna, vara, pe uscat, zapada,in oras, afara, pe autostrada, pe nationala, in Romania si in afara... Modelul detinut, inchis facea galagie de la 160Km/h in sus, si decapotat de la 140km/h simteai curent (dar nu avea acea panza de protectie in spate). Un hardtop, cu tehnologie din 2010 este altceva. cu ea inchisa poti sa mergi si cu peste 200, fara problem. in ceea ce priveste traficul din oras, masina iti permite deschiderea si inchidea din buton in timp ce masina ruleaza... (a mea, daca nu avea frana de mana trasa, nu functiona decapotarea...). Cu alte cuvinte, expunand problema intr-un mod cat mai simplist posibil: Cabrio il faci coupe, dar coupe-ul cabrio, nu!

@ Lowlife, ca altfel nu stiu sa iti spun, ai avut vreun accident din care vinovatul a fugit, ca sa stii cum reactioneaza politistii la astfel de situatii? Putin probabil. Prin prisma psihologiei politistilor, cunosti ce se intampla cu elementele de detaliu, in momentul in care apare unu care, chiar si apparent, "s-a sustras"? Si mai putin probabil. Eu vorbesc din experienta. MihaiCarunta: Nu much, much grav, dar printre randuri eu am empatizat cu pagubitul. Am subliniat de la inceput ca este realitatea pe care o vad eu. Si stiu ce inseamna ca cineva sa castige, in urma unui accident, expunand un adevar ce atingea partea umana a politistului. Toti stim ca adevarul suprem (obiectiv) nu exista, ci doar elementele ce il sustin si modul de prezentare ne face sa il acceptam ca adevar, dar asta nu inseamna ca e si realitate.

Decizia este: Ce vrei tu pentru tine...si ce vrea lumea pentru tine. toti au rude la tara, toti au porc de carat, sacose de rafie de pus pe bancheta din spate. Hmmm E92 are portbagajul cu "3 litri mai mare", mai bagi acolo o bagheta de paine, mai insesi o sacosa cu oua. Coupe are toata lumea care cu greu a renuntat la 4 usi, Cabrio este exclusivista. Te plimbi cu masina, nu faci transport de personae si nici nu iti castigi painea din asta, nu? Masinile sunt identice, pentru ceea ce cred ca poti simti tu, dar cabrio este ceva in plus fata de coupe. Eu am avut soft top, si de la 160 in sus facea galagie, dar ca parere personala, de la 160 in sus nu mai este placere, ci alergi la un praznic sau ceva... Hard top este coupe, nu auzi nimic. Probabil cand o sa implineasca 15-20 de ani o sa scartaie la gropi garniturile de etansare, dar alea se intretin, sau se schimba. Coupe se devalorizeaza mult mai repede decat un cabrio. In cazul in care si elementul asta este important, in 2 ani, coupe ajunge de la 20 la 13-14 mii iar cabrio poate 15 - 16. in cazul in care totusi te convinge careva sa iei coupe, pentru ca asa are lumea, ia macar cu trapa, o sa ai un sentiment extraordinar de lumina si libertate. Eu am 2 usi, cu trapa, dar si acum mi-as lua un HardTop. Se depune praful in Cabrio..? Si daca ai coupe cu geamurile deschise, nu o mai speli? Daca pe drumurile din Romania ne legam de raportul aerodinamica/consum....iti spun ca 2.0-ul meu a consumat medie de 5.4 litri de la Sibiu la Bucuresti tot cu o medie de 60 km /h, ca mai mult n-am avut unde. Este importanta aerodinamica cand mergi constant, ore in sir, cu 200/h, dar cand ai doar varfuri de 5 minute de viteze superioare.... Iti garantez ca intr-un an, coupe-ul, ai sa-l simti ca pe o masina oarecare, te obisnuiesti cu ea, dar cabrio si dupa 10 ani, cand o decapotezi, iti da un fior pe sira spinarii. Poti costum si cravata, ai inchis masina, mergi ca un domn. Ai terminat programul, pui camasa inflorata si ochelarii de soare, deschizi masina si te plimbi, simti cum abia iti adie vantul pe la urechi la 140/H. Succes!

Am citit cu interes si pasiune posturile astea, de la inceput nu se lega ceva si pe parcurs am inteles. Sa iti spun realitatea accidentului pe care o vad eu: In primul rand toti avem preconceptii cu privire la soferii de BMW din ROMANIA si mai mult cu privire la soferii de masini cu numere de Bulgaria. tu le inglobezi pe amandoua. al 3-lea punct al preconceptiilor Romanilor este cu privire la soferii mici la ani. tinand cont ca ai fost cu Tata la politie si ca ai fost sufficient de inconstient incat sa mergi cu masina asa pe strada, punand in pericol ceilalti participant la traffic, desi cat timp masina nu este deplasabila, asigurarea iti deconteaza si platforma, sigur nu ai mai mult de 25 de ani. Toate cele 3 pucte inglobate, ma fac sa cred ca situatia nu a fost asa cum este decrisa. in continuare explic si de ce: Zgarietura pe masina ta este din fata catre spate si ai vopsea albastra si pe partea de rulare a cauciucului, ceea ce inseamna ca tu ai virat spre matiz. Presupunand ca mosul a facut stanga in fata ta, tu ai fost cel ce putea evita accidental, dar cum bara ta din fata este exfoliate de vreme sigur ai gandit ca acum e momentul sa o vopsesti si a iesit mai grav decat te asteptai. Daca nu virai stanga, nu avea de ce sa se rupa nu stiu ce la roata si cu atat mai putin sa ai vopsea pe zona de rulare, nu laterala cauciucului, cum ar fi fost normal. Modul in care este infundata aripa arata ca era lovita inainte de accident, zgarieturile fiind din fata masinii catre spate. Impactul produs a fost in coltul masinii si nu pe aripa. Asa reiese din fizica corpurilor de clasa a 7-a. Ai fost sufficient de capabil sa gasesti unde parcheaza si unde locuieste mosul, dar nu ai reusit sa pornesti demersurile legale ce trebuiau in aseasta situatie, pentru ca stiai ca nu ai dreptate si ti-a fost frica. Se pare ca mosul chiar nu stia ce face, si dat fiind faptul ca a ajuns intr-o situatie dificila la politie, a lasat ciocul mic. Greseala lui. Altcineva in locul mosului, cu tot cu martorul tau, ar fi declarat ca se deplasa pe banda 1 si in timp ce evectua viraj stanga, batran fiind nu a apreciat bine curba, si tu te-ai bagat, din spate, in spatiul dintre masina si bordura, provocand accidental. Tot din concluzia ca tu ai virat stanga, nu cred ca ai lovit bordura si cu atat mai putin ca ai zgariat portiera dreapta. Cred ca si acele "daune" erau si inainte de accident. o alta dovada ce intareste cele de mai sus este faptul ca, desi politia a intocmit un process verbal, constatand vinovatul, PV pentru care Carpatica nici nu trebuia sa mai comenteze si sa plateasca, este faptul ca nu prea vor sa plateasca. Oare de ce?!? In locul tau as sterge posturile si pozele de pe internet, ca poate se mai uita si altii, plus ca topical nu este deschis in sectiunea potrivita. Stiu, sa-l ardem pe mos pe rug, dar uneori adevarul nu coincide cu realitatea, ci cu elementele ce il sustin. Multa bafta!

Daca emblema de E90 este de 82mm, se potriveste. De curiozitate, unde ai gasit de e46 originala, si nu este si de e90? "Intamplator"...am si eu nevoie de embleme capota, portbagaj si jante = 6 bucati (la reprezentanta costa 450 ron, toate)....

Salut, Emblemele fata, spate, jante?

Scria ceva in talon...de a ramas in tara? (Sunt cazuri speciale in care, masini vandute de proprietarii din alte tari, sunt declarate furate pentru asigurare, iar in tara cand sunt gasite masinile, sa nu ii fie confiscate cumparatorilor de buna credinta, deoarece "dauna" a fost deja acoperita de asigurare, se trece in talon " nu poate circula in afara tarii") App: daca nu am specificat deja lucrurl asta, si eu sunt proprietar de compact, sau mai bine spus "donatoare de piese", ca fiecare se serveste cu ce are nevoie...

La mine a aparut acest mesaj intr-o singura zi, de 3 ori, la intervale de 2-3 minute, indiferent de postul de radio selectat, in centul Bucurestiului, timp in care NU am pierdut semnalul radio. Am inchis radioul pe toata durata zilei, iar la redeschidere "problema" nu s-a repetat.

Buna ziua, Pe site-ul AB aceasta operatiune costa 139 ron + TVA. Unde se poate face, in Bucuresti, aceasta operatie, la AB, cu 100 Ron, TVA inclus? Multumesc pentru raspuns.

Cu alte cuvinte, numarul KM pe care ii mai poti parcurge este direct influentat de stilul de mers: agresiv- >putini KM, linistit->mai multi km.

De vanzare.

Up

update de pret: 7000 E

Up

O noua poza. Pret 7500 Euro.