micnea

Thank you! De cand am postat ultima oara pana acum, proiectul, a stagnat. Masinutei i-am luat 6 bucati de BBS originale de E12, dintre care 5 cu anvelope bune, iar jantele sunt intr-o stare mai mult decat buna. I-am mai luat si niste proiectoare pe care nu le-am montat insa. Constatarea pe mecanica am facut-o de anul trecut, insa din cauza finantelor, nu am apucat sa iau nimic din lista. As vrea sa ma apuc de bibilit la ea, dar astept sa se mai incalzeasca nitel.

Nu. S-a facut recarosare ca la carte, am luat o masina cu acte si am facut toate procedurile necesare recarosarii.

Era radiata din oficiu. Am facut recarosare.

S-a rezolvat, da. Momentan, urmeaza alte poze facute ieri cu masina.

O poza cu cele 2 BMW-uri din colectie, unul langa altul. http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/ze8epygu.jpg

Merci frumos! Ieri, printre picaturi, am reusit sa-i montez si rezervorul de benzina. Azi, urmeaza toba. Si tot de ieri, in colectie, ne-am pricopsit cu un BMW ( nu e retro inca ) si anume: E46, 320 Ci, cabrio din 2000.

Masina e aproape gata. Am luat din Olanda majoritatea pieselor care lipseau sau erau deteriorate. Acum astept sa-mi soseasca de la dealer, clipsurile de prindere pentru bandouri si pe partea de caroserie, as fi cam gata. Apoi urmeaza o constatare pe mecanica sa vad ce trebuie si pe electrica ca erau niste fire cam obosite pe la motor... Maine sper sa-i montez evacuarea noua ( SH dar originala si in stare perfecta ) si rezervorul de benzina. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk Cam asa arata in momentul de fata. Jantele ei originale din tabla, au fost vopsite si asteapta anvelopele, momentan is rotile de E34 pe ea, pana voi gasi anvelope pt. table. http://img.tapatalk.com/d/14/06/24/umy3y7ez.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/06/24/6age7abe.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/06/24/yve2eged.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/06/24/y6apeta2.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/06/24/vejupujy.jpg Sent from my GT-I9505 using Tapatalk Interiorul l-am retapitat pentru ca materialul era prea rupt si mucegait. Nu am gasit chiar materialul original, dar am gasit ceva cat mai apropiat ca si culoare si material, doar ca nu e raiat, nu am gasit asa ceva nicaieri si la piele ma rupea la bani, prefer sa-i fac pe mecanica cate ceva de banii aia. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Daca tot sunt in Olanda, am zis sa profit de ocazie si sa ma duc maine la un domn care are vreo 2 E12 de dezmembrat, unde sper sa gasesc piesele lipsa ale masinii. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

E prafuita. Am avut unele, altele pe cap si nu am mai facut nimic la ea decat sa-i comand parbrizul, care a sosit acum 2 zile. De saptamana viitoare incolo, sper sa mai avansez cu ea. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Masina s-a vopsit si s-au si montat unele altele pe ea. Vopseaua se numeste Lechler ( o vopsea italieneasca ) si este comandata de la furnizorul principal din Bucuresti. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 3 poze cu masin in stadiul actual. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk Apropo, aveti idee unde pot gasi o emblema cu 525 pt. portbagaj? Eu nu am gasit nici pe ebay... Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Era pragul lovit si cei care au lucrat inainte la masina, au ales sa umple infundatura cu chit, in loc sa-l indrepte si doar sa niveleze cu chit. S-au indreptat ambele praguri si s-au terosonat. Masina este in filler, mai are un pic si va fi gata pentru vopsit. Am comandat vopseaua si astept sa soseasca iar culoarea, va fi cea originala Resedagrun mettalic.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Cateva poze din timpul curatirii caroseriei de chit si rugina + vopsitoria unui far.

Eu am un geam mic in tenta verde de la usa de rezerva. Celalat e spart, daca mai ai nevoie de el, da-mi un PM. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Am mai descoperit putina rugina pe podea pe partea soferului si pe colturi la parbriz ca ieri l-am scos si pe ala. A cam stagnat proiectul din cauza unui Mercedes din 61 care era cam in coma, indata ce se termina tablaria la ala, vom continua si cu tablaria la rechin... Intretimp, eu ma voi ocupa de reconditionarea maruntisurilor cum ar fi farurile, stopuri, croame etc. Azi daca nu uit ii fac si niste poze sa le postez aici. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

De luna asta, masina a intrat oficial in restaurare, in prezent s-a demontat tot de pe ea interior-exterior si urmeaza sa intre la pregatirea pentru vopsit zilele care vin. Culoarea va fi culoarea ei originala Resedagrun metallic. Recarosarea facuta la inceputul anilor 90 si stocarea in garaj pana sa pun eu mana pe ea, i-au priit masinii caroseria neffind afectata de rugina aproape deloc si rugina care exista, e mai mult de suprafata si a fost necesar doar un petic pe coltul usii din dreapta fata. La motor in afara de o revizie completa si o igienizare calumea, nu prea am ce sa-i fac, in schimb imi va trebui o toba de esapament. Pe la interior voi igieniza totul si probabil voi schimba tapiteria... Am cautat tapiterie dupa modelul original raiat si usor catifelat cum era ea din fabrica dar din pacate nu am gasit nimic, insa o sa caut un vinilin bej care sa se potriveasca cu fetele de usi ( care dupa curatare, vor fi ca noi ) si voi trimite scaunele la retapitat dupa modelul original. Barile intentionez sa le trimit la recromare si prin ianuarie sa fac comanda in germania de piese ca am nevoie de cateva maruntisuri ici colo pentru ea. Intr-un final, sper sa iasa o lucrare de calitate si cat mai aproape de original. Pe masura ce mai avansez cu lucrarea, voi posta si aici + poze ( care sunt facute deja, dar nu le-am descarcat din telefon ).

Sa o stapanesti sanatos, fara incidente. Niste poze cu masinuta, nu ai?

Nimic. Am mai fost odata pe acolo sa mai intreb de proprietar dar nu am resusit sa dau de el. Mai caut, intre timp masinuta sta cuminte la adapost. Ultima oara am i-am pus niste benzina si am pornit-o prin august, merge micuta in legea ei.... Urmeaza sa-i pun niste antigel sa o pregatesc de iarna.

Desi masina inca nu are acte, am facut rost de un accesoriu interesant ( pt. mine cel putin ) si care imi place mult. Este vorba de un volan M5, E34. Nu prea e din epoca masinii, dar forma e destul de clasica, eu cred ca se va potrivi cu interiorul masinii.

Ieri am pus niste benzina in rechin si l-am mai pornit ca sa se mai dezmorteasca motorul care dupa ce se mai incalzeste, merge perfect.

Am gasit un E12 abandonat cand ma plimbam intr-un cartier sapt trecuta. Masina e in coma grav, cu multa rugina si neingrijita deloc, dar cu numere. Acum urmeaza sa-l caut pe proprietar sa vorbesc cu el, sa-l scap de masina, ar fi masina donatoare buna, putin mai veche ca a mea pt ca e non-facelift cu stopurile mici dar astea sunt detalii mai putin importante.

S-ar putea sa am noroc cu actele, o sa vorbesc zilele astea. Ca vehicul istoric intentionam sa o inscriu oricum.

Acte? Inca nu dar m-am plictisit ca masinuta sa zaca in parcare degeaba. O sa-i caut un loc in hala, un coltisor al meu sa incep sa mai fac una alta la ea ca mi-e tare mila de ea sa zaca asa abandonata si usor, usor sa o improspatez. Daca nu oi reusi sa o inmatriculez in viitor, o tin de bibelou. ))) De vandut sau de dezmembrat asa cum e, nici nu ma gandesc. Imi place prea mult sa o vand si mi-ar fi mila de ea sa o dezmembrez ca si asa sunt rare.

Poze cu masinuta nu ai? Sa o stapanesti sanatos in continuare.

Salutare si La Multi Ani! Din pacate anul nou inca nu vine cu nici o noutate, pentru ca am avut diverse probleme in ultmilele luni, nu prea ne-am mai ocupat de BMW si de masinile de epoca in general. Anul asta in schimb sper sa mearga mai bine pentru BMW.... macar sa mai adun niste piese si apoi sa ma pun pe strns bani sa ma duc in Germania pt. donator care sa aiba acte sa-i fac recarosare.