wlpt

E foarte bine, nu bine. Sper ca trendul sa continue.

https://www.politico.eu/article/european-election-green-deal-rollback-europes-far-right-greenhouse-gas-pollution-global-warming/

Super misto masina. Km multi fara incidente @TKD29

E clar ca o sa vina si la noi in curand asta https://www.biziday.ro/analiza-ft-o-parte-a-statelor-lumii-inclusiv-din-europa-si-america-introduc-treptat-taxe-pe-masinile-electrice-si-hibride-pentru-ca-nu-au-gasit-o-solutie-pentru-pierderea-veniturilor-bugetare-cauz/

Exact ce spuneam, e imposibil sa ai o parere contra electricelor si sa nu fii jignit. Nu ma astept sa iti iei warn sau ceva, intr-o secta atata timp cat impingi agenda nu sunt limite. Va pup. ps. Daca eu pun benzina in 5 minute, iar tu incarci in 45, la tine a durat de 9 ori mai mult, sau poate sunt eu prea prost sa inteleg matematica ta.

Eu nu sunt pro/contra nimic. Aici, ca si in multe alte locuri unde se discuta despre acest subiect, imediat se sare la jugulara daca nu preaslavesti electricele. Electricele isi iau hate pt ca proprietarii vand gogosi. Nu vezi pe unu sa zica, ba am fost pana la oradea si am stat sa incarc 2 ore in loc de 5 min. Omu zice oricum opream alea doua ore si daca nu era electrica. Sau, am mers cu 100-110 tot drumul pe autostrada, dar nu pentru range, asa merg eu. Aceeasi oameni care se lauda ca si-au luat electrica deoarece e racheta. Hai sa fim sinceri, inclusiv tu, in postarea de mai sus incerci sa manipulezi un pic situatia si anume: "Asta cu masinile EV sunt mai scumpe decat ICE, daca vorbim de nivelul logan, sandero, golf ai dreptate, daca intram in liga 35k euro +, preturile sunt similare un i4 este cat un seria 4 sau seria 3 cu cateva dotari pe el." Practic, vrei cumva sa dai de inteles ca doar la masinile de maxim 35k se intampla acest lucru, dar dai exemple Dacia si golf care sunt vadit mai ieftine. In realitate, preturile sunt similare pentru masini mai aproape de 50k decat de 35k. I4/seria 4 incep de peste 50k. Iar pana in 35k nu sunt doar dacii si golf. Cam toate marcile care se vand in Romania au modele sub 35k. Tot felul de caroserii, inclusiv suv-uri maricele. Pana in 35k electric iti iei clasa mica, range mic. Masinile electrice clar se devalorizeaza mai repede si mai mult doar ca nu ai cum sa vezi asta in Romania momentan. La noi abia de putini ani au devenit cool. Daca iti iei masina electrica acum, mergi 100k si o vinzi peste 5 ani cu 90% range nu pierzi de rupi? Si daca ai 99% baterie tot pierzi. La cum apar mii de articole ca tehnologia o sa avanseze si o se incarce repede, range mai mare, apar baterii solide, o sa scada preturile...etc, o masina electrica din 2024 o sa fie preistorie in 5 ani. Referitor la "Eu mi-as lua electrica pentru urmatoarele: - Mentenanta fara batai de cap - Putine chestii care se pot strica, mai usor de reparat in viitor pentru mecanici. Nu ca acum mergi cu ceva probleme si pana vede ca e nu stiu ce furtun mai schimbi 7 chestii" Mentenanta e fara batai de cap la orice masina in primii 5 ani. E doar un schimb de ulei si filtre in plus. Ba chiar, as adauga ca o sa fie mult mai greu de reparat pe viitor, de mecanici non-reprezentanta. Nu ai cum sa ai aceleasi probleme cu una electrica ca cu un bmw de 15 ani deoarece la varsta aia e casata de mult electrica.

E irelevant sa ai o parere contrara electricelor pe acest thread. Aici nu se poarta discutii. Sunt aceeasi 4-5 insi care nici picati cu ceara nu o sa recunoasca vre-un downside la a detine electrice si vin cu tot felu de argumente aberante si jigniri de genu, sursele tale de informatii sunt de cacat. Ale mele sunt adevarul obiectiv. Tu esti spalat pe creier, eu vad adevarul. Defapt detinatorii de electrice, in special de Tesla, sunt ca o secta. Nimeni nu vb de rau electrice. Nu e unu cu electrica sa zica ca a facut o greseala ca si-a luat si sunt multe limitari. Oamenii isi fac propria realitate doar sa isi justifice punctul de vedere. Norvegia e cea mai tare tara din lume, foloseste combustibili fosili in scopuri bune, iar Rusia si China "ard aiurea"...wtf? Recomand celor care chiar sunt interesati sa isi cumpere o electrica sa se informeze si nu creada propaganda de pe thread/ul asta si in multe articole de pe net. Ca paranteaza chiar ieri am citit ca PHEV consuma cu 4 litri la suta mai mult decat spun producatorii, la utilizarea normala. Asta ca sa vedem noi ca doar electricele salveaza planeta Sau ne-au mintit atatia ani ca s-a putut. Dezinformarea in UE si SUA in ultimii 4-5 ani l-ar face si pe Putin gelos. Realitate obiectiva este: - o masina electrica e mult mai scumpa decat echivalentul ei ICE - o masina electrica se devalorizeaza mult mai mult decat una ICE, in special dupa expirarea garantiei - in 90% din situatii dureaza de minim 9-10 ori mai mult timp sa alimentezi/incarci electrica - incarcatoarele fast incarca, de obicei, cam la jumatate din puterea maxima si scad serios dupa 80% - o calatorie peste 1000 km, fara indoiala va dura mai mult cu o electrica - range-ul nu se compara - iarna situatia e dramatica, ai maxim 50% din range-ul promis - masinile ICE nu consuma 15 la 160, in general, doar cele cu motoare mari - amprenta de carbon la productia electricelor, mult mai mare decat la ICE - cauta pe youtube cum se mineaza litiu sau cobalt si o sa descoperi ca sclavia exista si in 2024 - se merita doar daca ai posibilitatea sa incarci acasa - nu prea iesi mai ieftin cu la drum lung cu electrice. De ce? Pai opriri mai dese si lungi. Daca te opresti la benzinarie, ai de stat 40 de minute, mai iti iei ceva de plictiseala, mai vrea copilu ceva dulce...etc Tre sa omori timpu cumva. Acum probabil o sa sara baietii si sa faca comparatii d-alea tipice gen: "frate eu cand am fost plecat, eram cu niste prieteni cu ICE si ei au stat o ora ca era full la pompa si eu am terminat mai repede de incarcat". "In ultimii 2 ani n-am dat nici un leu pentru revizie", dar omit sa zica cei 3-4000 lei pt cauciucuri. In opinia mea sunt 3 categorii generale de oameni care isi cumpara electrice: - oameni care vor sa aiba ultimele noutati in materie de tehnologie - snobi care traiesc cu impresia ca sunt mai buni ca altii pt ca au electrice, iar lor chiar le pasa de planeta, de congestia si poluarea din oras - oameni care isi doresc costuri de exploatare mai mici si nu inteleg in totalitate limitarile. Sa curga jignirile!

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/cel-mai-important-plan-de-productie-pentru-modele-electrice-pus-la-cale-de-volkswagen-a-fost-anulat-21517760?biziday_revision=1

da:)))) Eu vb de persoanele care fac review-uri ca sunt subiectivi, ca de la review-urile pe care te bazezi tu a pornit toata treaba. Nu vorbea nimeni de tine. Nici nu mi-as permite sa iti zic ca esti subiectiv. Nu stiu de ce reactia asta cand un om are mintea deschisa si il acuzi ca e politician. Nu sunt politician pentru ca nu am nimic de castigat. nu face mama masini. EU sunt pro ICE pentru ca e cea mai buna solutie pentru mine. Asta inseamna ca am ochelari de cal? Ca le zic prietenilor mei care se gandesc la electrice ca sunt de cacat? sa nu isi ia ever? Nu. Le zic downside-rile si isi iau decizia singuri. Eu nu sunt din nici o tabara. Nu ar trebui sa fie 2 sau mai multe tabare. Mie mi se par o vrajeala electricele cu privire la planeta si prea scumpe. Nu toata lumea impartaseste aceasta parere, dar suntem niste oameni civilati care purtam o discutie pe un forum. N-ar trebui sa ia nimeni nimic personal.

Este firesc ce spui tu, insa depinde si din ce postura vezi lucrurile. Pentru oamenii mai instariti nu conteaza asa mult valoarea de revanzare. Dupa cum stii, cu exceptia masinilor electrice, cel mai repede se devalorizeaza masinile "de lux" si tot se cumpara, atat unele, cat si altele. D-asta ti-am si zis daca iti permite bugetul. Nu poti sa iti iei o masina doar dupa review-uri si statistici deoarece oamenii sunt subiectivi. Partile pozitive/negative la electrice vs ice sunt destul de cunoscute si in continuare se vand ambele. Asta nu inseamna ca unii sunt prosti si altii destepti. Prea putini fac review-uri la un an, doi dupa ce au luat o masina ca sa te poti increde in acel review, iar cei care fac la masini noi, le au maxim cateva zile. Masinile electrice, ca orice tehnologie noua, au nevoie de timp sa se maturizeze. Nu se pot standardiza bateriile acum. E prea devreme. Nu cred ca solutiile existente, cu incarcare in ore (de obicei) vor duce la adoptarea in masa. La telefoane cred ca a durat 30 ani pana s-a standardizat mufa de incarcare. Early adopter-ii sau cum le zici tu, cobai, cunosc limitarile tehnologice, dar pentru ei nu sunt o mare problema. Si asta e ok. Nu se poate perfectiona o tehnologie doar pe hartie. Defapt despre asta e si discutia cu electricele. Ce parere are fiecare. Problema apare cand ni se baga pe gat. Cand se incearca taxarea suplimentara ale celor care fie nu dispun de banii necesari, fie nu sunt de acord cu limitarile clare ale masinilor electrice. Tu iti iei ce vrei tu si cum vrei tu, nu incerca nimeni sa te convinga de nimic. Era doar o parere.

+1 Eu nu sunt mare fan electrice dar daca iti permite bugetul ar trebui sa incerci de toate. Uneori vei fi surprins de cum se "simte" masina in realitate. Pozele, statisticile, reviewurile...ajuta, dar pana nu te urci in masina nu poti sa iei o decizie informata.

Aceasta este o parodie si trebuie tratata ca atare

Adevar sau urmatorul "Theranos"? https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gravity-opens-fastest-ev-charger-us-public-new-york-city-2024-03-04/

Am vazut eu un prelungitor dus de la etajul 6-7 acum vre-un an

Clipul mi s-a parut interesant. Nu m-am gandit ca un bmw 3.0 benzina, turbo, 6 cilindrii iese mai ieftin la combustibil decat o electrica. Mi se pare ingrijorator. Probabil in Romania nu e cazul, nu stiu. Nu stiu care e situatia in Anglia, dar in Romania nu poti sa calculezi obiectiv ca o incarci acasa. Majoritatea in orase mari stam la bloc, iar la bloc e complicat cu incarcatu acasa. Tre sa ai vedere pe partea cu masina, tre sa stai la etaje inferioare (doar nu duci prelungitor de la etajul 8 ) tre sa prinzi parcare in fata scarii(pe partea cu blocul) , asta daca parcarea nu e de comunca si mai indepartata, cum e in multe cazuri.