wlpt

Salutare, Dupa cum spune si titlul am niste probleme cu ambreajul si vroiam sa cer niste pareri cu privire la cauze. Ieri plecat la tara, 100 km de buc, eram in localitate, 5-a 60, nu am mai dat inferioara si am accelerat putin mai tare. Masina s.a turat dar de accelerat nu a accelerat cum trebuie. Am mai facut "testul" asta de vreo 2-3 ori pe drum cu acelasi rezultat. E clar. Am probleme la ambreaj, dar ce trebuie sa schimb? kitul de ambreaj, volanta, rulmentul de presiune? Mentionez ca ambreajul "prinde" in acelasi loc de cand o am. Nu agata in nici o viteza, ba chiar daca nu sunt subturat accelereaza normal fara sa se tureze aiurea. Ar trebui schimbat curand sau mai tine?

Multumesc pt sfaturi

Exact asta e interiorul doar ca are negru pe mijloc in loc de gri. Mie nu mi se pare a fi alcantara pe margine. Poate ma insel. El nu zice nimic in anunt de alcantara, doar ca e recaro

E exact ca asta doar ca cu negru pe mijloc. nu are alcantara si nici piele. Daca mi-ar da cablajul cu tot si bagheta de butoane la 1800 le-as lua dar sincer nu cred ca ne vom intelege. Pare genul de om care decat sa lase 50 lei acum cand abia l-a pus la vanzare, mai bine il vinde cu 1500 peste 3 luni.

omu vrea 1800 lei pe interior. e recaro, nu de piele, scaunele electrice cu incalzire, bancheta rabatabila cu suport pahare si sac de ski. E mult, putin?

Salut. pret interior cu fete de usi. pret grila centrala aer

Multumesc mult. Daca reusesc sa ma inteleg cu omul la bani in mod sigur o sa am nevoie de ajutorul tau.

Gata si cu trimurile. Mai putin cel de la volan. Pareri?

Felicitari

Dar de asta ce parere aveti:)))))))))))))) http://olx.ro/i2/oferta/pomana-bmw-320-ci-pachet-m3-ID2x3Y1.html#:0d8685a945

Din nefericire nu stiu cum sa te ajut insa iti pun un post in engleza poate te descurci cu el. "1) Firstly - remember, it doesn't wind the same way all the way round (IT DOUBLES BACK ON ITSELF) 2) You'll need 2 people 3) be patient And now for the fix: 1) Work out about half way for the ribbons 2) Wind half on the outside of the larger outer peice (you know, inside the outer peice) 3) wind the other half around the inner hub on the smaller peice (or face plate peice) 4) and the triciky bit - when you get to the middle, or when both are wound up (you will have a friend holding the cover peice about 1 inch away, tuck the ribbon back in - IT DOUBLES BACK ON ITSELF! Once assembled - 1) make sure your wheels are pointing straight 2) the "plugs" are then at the top, or centred, on the hub 3) Before putting the assembled hub back on the steering column, turn the hub until it stops (you will need to push the clip in to allow it to turn), and then count back as you turn the other way until it stops - then, half of this is your centre (if you don't centre it, when you turn full lock on the assembled wheel, you could snap the ribbons as they won't have enough give 4) Once centred, put it back on the car And lastly, a couple of points: 1) It's called a "slip ring" or "clock spring" 2) Someone here said BMW NA will sell it for $78US (one of the site sponsors - normal BMW is about $200US) 3) When talking about centreing it so you don't snap the ribbons once assimbled, there is plenty of room for error. The hub will have about 4 turns each way (8 in total) and the wheel will only go 1.5 each way (3 turns, lock-to-lock)" Daca nu te descurci probabil vei gasi una la dezmembrari cu 100 lei.

Pune si tu o poza cu volanul ca nu stiu despre ce vb

Cadranele le-am terminat:D before and after

Mi-au venit trimurile de la vopsit. piano black:D Din pacate cel de la volan de sub comenzi trebuie refacut ca are niste semne pe el:( Cu ocazia asta mi-am polishat si capota stricata acum o saptamana de mine si am vopsit si bagheta de la portbagaj cumparata de la BRANDEX.

Merg doar eu cu masina. Nu vreau cu memorii neaparat insa asa am gasit. Tu te poti ocupa de montaj? Da.mi un pm cu pretul daca da. Ms oricum de raspuns

Salutare. Vreau sa imi fac un retrofit la scaune electrice incalzite cu memorii eu avand scaune manuale fara nimic. Inafara de scaunele propriu-zise si bagheta cu butoanele de incalzire de ce mai am nevoie? In plus. Eu am bancheta spate fixa. Imi pot pune rabatabila? Multumesc

Ms Alex Da asa e. Eu nu o vreau lipita de pamant. Prokit it is:D

De curiozitate, mi-a zis cineva cĂŁ pentru a schimba stâlpișorii pe fațĂŁ trebuie dat jos parbrizul. Mânca spanac sau e adevĂŁrat? Spanac:)) Probabil ti s.a spus asa pt ca tipul a avut parbrizul schimbat si aia i.or fi dat cu adeziv si pe ei caz in care, ori ii tai, ori ii rupi ori dai jos parbrizul

F inteligent ce sa zic. Dai 800 euro pe un motor sau si mai bine 5000 euro pe o masina cu motor mai mare cand poti da 250 euro pe o remapare profi... Vad ca pentru tine puterea unei masini e data de cc. Pai in cazul asta un motor f1 de 1.6 e pisat pe langa asta. :bashwall:

Completeaza locatia la profil. telescoapele se potrivesc si pe masina fara pachet m?

Donez grila centrala aer e46. in stanga sus are o mica crapatura. nu stiu daca se vede in poza stalpi e46 gri deschis, fata spate. Stare destul de buna, murdari. Cei din fata au clipsul de intrat in bord crapat. Cei de pe spate au cateva urme de adeziv pe ei ca am vrut sa ii lipesc dar pana la urma mi-am luat altii. Daca e cineva interesat PM. livrez doar in titan in fiecare zi incepand cu ora 20:00

Mi se pare si normal. Si eu am un e46 cu 144k reali(cunosc primul proprietar, eu sunt al 2-lea) si nu as da-o neam sub 5000. Dar e greu sa vinzi un 2.2 cu 5000. Motiv pentru care nici nu o dau

Cam asta e si motivul pentru care toti samsari dau masinile inapoi. Toti romanii vor masini de maxim 140-150k indiferent ca sunt din 95. Pun pariu ca si asta o sa o tina ceva timp, dupa care o va da inapoi ca sa doarma romanu bine ca si-a luat masina de 70k cu 18 k si km putini. I-a mai uitati-va voi in Germania cat costa un BMW cu aceeasi km ca unul din Romania, calculati drumul, taxa si o sa vedeti ca mai bine il iei de aici. Dc? Simplu. Ca asta e manarit. Seria 5-ul ala e vopsit cu trafaletul nu te supara ca iti zic. arata sub orica critica exteriorul. nici lac nu are. Daca tot ce te intereseaza e caroseria de e60...nu e f ieftina de intretinut nici asa, dar manarita

Iti multumesc mult pentru raspunsurile prompte

Pai si eu trebuie sa le iau pe ambele sau doar 5-u?