Alex Nastase

E cam de rasul curcilor treaba, daca intr-adevar asa s-a intamplat. Referitor la nr km unui motor sh...nu prea ai cum sa-ti dai seama. Cauta ceva cu garantie, macar 3 luni.

WOW! 100 RON reglare geometrie...asta da pret! Nici la nea` costica in spatele blocului nu e atat!

Probabil e doar o coincidenta... Intreruperile vin in 90% din cazuri, de la EGR (electrovalva, supapa, furtune vacuum ce fac legatura intre cele doua).

Nu prea ai nimerit topicul..mai bine foloseai funtia search. In orice caz, nu e ok deloc consumul ala de ulei. Fum scoate?

Parerea mea e ca...la cum s-a exprimat, clar nu stie cu ce se mananca. :sorcerer:

Si cum trage Âşutul de turbina?

Sut, shut, shutz sau sutz?

Cum?

Salut, Schimb cu styling 161? Cauciucuri noi...

Gaseai originala la ~1100 ron la comerciantii de pe forum. In fine, bine ca s-a rezolvat!

Piesa! Sa o porti sanatos! De curiozitate, cum se simte la ture joase, sa zicem intre 1500-2500rpm, trage bine sau e nevoie sa urci la 3500-4000 ca sa simti ca trage? Sunt curios cum se manifesta in oras, cand vrei sa accelerezi mai tare, de la 1500rpm, dar fara sa retrogradezi... Din datele tehnice vad face cuplu intre 1250-4800rpm, deci teoretic ar trebui sa traga de jos...

Asymetric 1 cred ca erau...acum vreo 2 ani am avut.

Confirm, bucsa diferential

Eu nu recomand F1...au facut galme 3 din 4. As lua Continental sau Michelin.

Anul trecut cat ai platit?

Mda... e ok asa. Ca idee, si bieletele de directie figureaza a fi cu tot cu cap de bara (adica bara de directie), dar se pot comanda si separat.

Daca ai schimbat filtru de ce l-ai mai comandat cu totul? Asa se recomanda din cate vad, dar se poate si separat...cred.

13327810133 Sa le spui sa ti-o aduca separat, fara filtru, daca deja l-ai schimbat.

El are la plecarea de pe loc trepidat specific volantei. Nu are treaba cu ce zici tu. @sorin Vezi ca incalzitorul ala se schimba. E inaintea filtrului de motorina, practic filtrul intra in el.

Asta iese la diagnoza daca e defect...

Daca esti sceptic, nu te apuca sa schimbi nimic inainte de a mai cere si alte pareri. Dar e musai sa faci o diagnoza.

Dubioasa treaba...si s-a mentinut trepidatul ala de la prima plecare imediat dupa schimbarea chitului sau a aparut dupa cativa km?

Hmm.. Ai schimbat tot chitul ambreiaj + volanta si la fel face??

Era ironic...

Scade turatia si dĂŁ sa moara motoru?